☆くるま テスラが使用するギガプレスをゼロから製造する方法

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Today on the FRAME, we discover how a 9000-ton mega press is installed in a factory, a cutting-edge technology that’s revolutionizing car manufacturing by casting massive vehicle components in a single piece. We discover also how Tesla chose this advanced solution to streamline production, reduce complexity, and redefine how modern cars are built. Do you have a great product to showcase? We can film at your facility! Simply send an email to contact@theframe.one About FRAME: When business meets engineering, FRAME is your new source of information. From designing, Prototyping, building, or even destroying, our daily life is surrounded by processes of all kinds, each more interesting than the next. But have you ever wondered what's behind all of this? In our videos, you will find: -Explanation and infographics of how things are built, from the most simple pencil to the most complex digging machine.

• Stories behind the world's most successful companies

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注記

接着ビードの塗布領域にはプレコートや下塗りは施されていません。

接着面積については、新しいウィンドウまたは削除されたウィンドウのマーキングを参照してください。

ウィンドウ 1 の端と、新しいウィンドウの周囲にマークされた接着面を、洗浄液と糸くずの出ない洗浄布できれいにします。
重要

フラッシュオフ時間は10分以内としてください。
接着面は乾燥している必要があります。
重要

プライマーの処理温度は 15 ºC (59 ºF) ～ 25 ºC (77 ºF) です。
プライマー 3 を少なくとも 2 分間振って、すべての成分が正しい比率で混合されていることを確認します。
アプリケーター 2 を使用して、プライマー 3 の薄い膜を途切れることなく、接着面に 1 回の通過で均一に塗布します。
乾燥時間については、製造元のラベルに記載されている処理手順を参照してください。

重要

それぞれのプライマーの乾燥時間を遵守する必要があります。
プライマーD 181 220 A1の乾燥時間は30分です。
プライマーD 009 200 02の乾燥時間は15分です。
連続したプライマー領域が見えるはずです。
フォルクスワーゲンID.4。新しい窓の取り付け準備

プライマー乾燥時間が8時間を超えた場合

重要

プライマーは、最初のプライマー塗布後 96 時間以内に 1 回再塗布できます。
この期間中、下塗りされた接着面は外部からの影響や汚れから保護する必要があります。
プライマーの処理温度を観察し、開封前にプライマーボトルをよく振ってください。
アプリケーターを使用して、プライマーの薄い膜を 1 回の通過で均一に塗布します。
ボディフランジの取り付け準備

特別な工具と作業場設備が必要

スクレーパーセット VAS 861 005
知らせ

窓用接着剤を削り取る際にプライマー層と塗装面が損傷するリスク

指定された範囲だけ窓用接着剤を切り取ってください。
カットバックした接着ビーズを活性剤、プライマー、洗浄液で処理しないでください。
接着面を汚れや油脂から守る
重要

残った材料は取り除かないでください
スクレーパー セット VAS 861 005 の適切なスクレーパー 1 を使用して、フランジを接着し直す直前に、ボディ フランジ 3 に残っている材料 2 を 1 ～ 2 mm に切り取ります。
注記

残った材料は、新たに塗布する窓用接着剤の接着ベースになります。

フォルクスワーゲンID.4。ボディフランジの取り付け準備

切断後 2 時間以上経過してから接着を行う場合は、接着ビーズの残りの材料を活性剤で活性化する必要があります。

アクティベーターを振って、すべての成分が正しい比率で混合されていることを確認します。
重要

活性剤の処理温度は15℃〜25℃です。

知らせ

活性剤による塗装面の損傷の危険性

切り取った粘着ビーズに活性剤を正確に塗布し、活性剤をこぼさないようにしてください。
アプリケーターを使用して、カットバックされた接着ビーズ上に活性剤の薄い膜全体を 1 回の通過で均一に塗布します。
乾燥時間については、製造元のラベルに記載されている処理手順を参照してください。

重要

乾燥時間は10分以内
接着は活性化後2時間以内に行う必要があります。
続き

スチールパネルボディフランジ付き車両: ボディフランジが修理または部分的に交換された場合は、塗装後に対応する部分を清掃して下塗りしてください。

洗浄液と糸くずの出ないクリーニングクロスを使用して、本体フランジ全体を清掃します。
重要

10分間のフラッシュオフ時間を遵守する
プライマーの処理温度を観察し、開封前にプライマーボトルをよく振ってください ⇒ 繰り返しグループ 52; 新しい窓の設置の準備。
アプリケーターを使用して、プライマーの薄い膜を 1 回のパスで均一に全体に塗布します。
重要

連続したプライマー領域が見える必要があります
プライマーの乾燥時間を観察する ⇒ 繰り返し52; 新しい窓の設置準備
すべての車両（続き）

プライマーの乾燥時間が8時間を超える場合：

重要

プライマーは、最初のプライマー塗布後96時間以内に1回再塗布することができます。
下塗りされた接着面は、この期間内に外部からの影響や汚れから保護されなければならない。
プライマーの処理温度を観察し、開封前にプライマーボトルをよく振ってください ⇒ 繰り返しグループ 52; 新しい窓の設置の準備。
アプリケーターを使用して、プライマーの薄い膜を 1 回のパスで均一に全体に塗布します。
続き

スチールパネルボディフランジを備えた車両:ボディフランジのレーザー溶接継ぎ目が既存の接着ビードで覆われていない場合:

続き

洗浄液と糸くずの出ないクリーニングクロスを使用して、ボディフランジのレーザー溶接継ぎ目を清掃します。
重要

10分間のフラッシュオフ時間を遵守する
プライマーの処理温度を観察し、開封前にプライマーボトルをよく振ってください ⇒ 繰り返しグループ 52; 新しい窓の設置の準備。
アプリケーターを使用して、プライマーの薄い膜を 1 回の通過で均一に塗布します。
フォルクスワーゲンID.4。ボディフランジの取り付け準備

重要

連続したプライマー領域が見える必要があります
プライマーの乾燥時間を観察する ⇒ 繰り返し回数 52 ; 新しい窓の設置の準備。
知らせ

不適切なシールによる漏れや腐食の危険性

窓を接着する前に、露出したレーザー溶接継ぎ目を窓用接着剤で密封します。
レーザー溶接継ぎ目 3 にプライマー 1 を塗布します。
重要

接着剤に関する関連情報を遵守する ⇒ 報告グループ52; 接着剤の使用
2 成分窓用接着剤を使用してレーザー溶接継ぎ目 3 をシールします。
フォルクスワーゲンID.4。ボディフランジの取り付け準備

すべての車両（続き）

塗装の損傷の補修

塗装構造が損傷した場合は、塗装マニュアル ⇒ 塗装構造 の仕様に従って修復する必要があります。
余分な接着剤の除去

知らせ

車内の清掃作業を行うと窓が緩む場合があります。

車内を掃除する際は、新しく取り付けた窓を外側に押し出さないでください。
糸くずの出ないクリーニングクロスで塗装面を大まかに拭きます。
洗浄液を使用して残った汚れを除去します。
プラスチックトリムをきれいにします。窓用接着剤が硬化するまで約 1 分間待ちます。
1時間後に剥がします。

プラスチックトリムをきれいにします。窓用接着剤が硬化するまで約 1 分間待ちます。
1時間後に剥がします。