☆修理事例アウディQ4 e-tron エアコン冷えない故障修理

修理整備事例

アウディ(Audi) 修理方法交換方法診断方法回路図配線図分解図修理事例アウディQ4 e-tron エアコン冷えない故障修理

組み立て概要フロントブレーキ
車両の左側の概要を例として示します。

リブ付きボルト
数量 2
200 Nm
ホイールベアリングハウジング
⇒ 走行装置、車軸、ステアリング; 担当グループ 42; ホイールベアリング、トレーリングアーム; 組立概要ホイールベアリング
フォルクスワーゲン ID.4。組立概要フロントブレーキ

ブレーキパッド
装備/設置期間に応じて、フロント右ブレーキパッド摩耗センダー付き G35
ブレーキライニングの厚さを確認する ⇒ メンテナンス; 冊子; フロントおよびリアブレーキパッド/ライニング: 厚さのチェック
摩耗限界 ⇒ 繰り返し
gr. 00; テストおよび調整値

⇒ 担当グループ46; ブレーキパッドの取り外しと取り付け
ボルト
数量 2
削除後に更新
65 Nm
ブレーキキャリパー
設備/設置期間に応じて、シングルまたはデュアルピストンブレーキ
⇒ 繰り返し46; ブレーキキャリパーの取り外しと取り付け
ブリーダーバルブ
11 Nm
ダストキャップ
フロントブレーキパッド摩耗センダー用ライン
ブレーキキャリア
パッドリテーナー
削除後に更新
ブレーキディスク
摩耗限界 ⇒ 代表値 00; 試験および調整値
⇒ 繰り返し46; ブレーキディスクの取り外しと取り付け
トルクスボルト
8 Nm
トルクスボルト
数量 3
12 Nm
カバープレート
バンジョーユニオンとバンジョーボルト付きブレーキホース
バンジョーボルトオンブレーキキャリパー: 38 Nm
保持クリップ
ブレーキライン
14 Nm
ボルト
8 Nm
ブラケット
ブレーキパッドの取り外しと取り付け
特別な工具と作業場設備が必要

ピストンリセット装置 T10145
フック VAS 281 007
警告

ブレーキシステムからの有毒な粉塵による健康被害。

粉塵粒子が肺に不可逆的に沈着するリスク。呼吸器系の健康問題のリスク。

圧縮空気でブレーキシステムを吹き飛ばさないでください。
知らせ

ブレーキシステムを開きました。

ブレーキシステムの損傷。

手順中はブレーキペダルを踏まないでください。
削除

取り外しと取り付けは、車両の左側を例に説明します。

⇒ 走行装置、車軸、ステアリング; 担当グループ44; 車輪、タイヤ; 車輪の取り外し
車両の右側

フロント右ブレーキパッド摩耗センダー G35 の電気コネクタを外します。
すべての車両（続き）

ブレーキキャリア 1 からボルト 2 を緩めます。この際、ガイドピン 3 を押さえながら外してください。
フォルクスワーゲン ID.4 全車両（続き）

ブレーキキャリパー 1 を取り外します。
フォルクスワーゲン ID.4 全車両（続き）

ブレーキキャリパー 1 をフック VAS 281 007 で固定し、落下を防止します。
ドライバー A を使用して、ブレーキパッド保持スプリング矢印を外します。
フォルクスワーゲン ID.4 全車両（続き）

重要

この作業を行う際、ブレーキパッド保持スプリングを曲げないでください。
取り外す際に使用済みのブレーキパッドに印を付け、同じ位置に再度取り付けます。
フォルクスワーゲン ID.4 全車両（続き）

ブレーキパッド 1 を矢印A の方向に回し、矢印B の方向に取り外します。
ドライバー A を使用して、矢印でマークされた位置にあるパッドのリテーナー 1 を外します。
フォルクスワーゲン ID.4 全車両（続き）

適切な作業場手段を使用してブレーキキャリア上のブレーキパッドの接触面を徹底的に清掃し、腐食を除去します。
注意

化学洗浄剤による傷害の危険性。化学洗浄剤は引火性が高く、目や皮膚に炎症を引き起こす可能性があります。

安全メガネ、安全手袋、防毒マスクを着用してください。
洗浄剤の安全データシートおよび使用手順に従ってください。
ブレーキキャリパーを清掃します。
重要

ブレーキキャリパーの洗浄には、市販の変性アルコールのみを使用してください。
インストール

重要

ピストンリセット装置 T10145 を使用してブレーキピストンをシリンダー内に押し戻す前に、その間に補充されたブレーキ液が漏れ出ないように、ブレーキ液をブレーキ液リザーバーから抜き取る必要があります。
より分かりやすくするために、次の作業手順はブレーキキャリパーを取り外した状態で示されています。

ピストンリセット装置 T10145 A を使用してピストンを押し戻します。
フォルクスワーゲン ID.4 全車両（続き）

パッドリテーナー (矢印) をブレーキキャリアに押し込みます。
フォルクスワーゲン ID.4 全車両（続き）

方向性ブレーキパッド用

外側には「OUTSIDE」 1 とマークされた方向性ブレーキパッドを、内側には「INSIDE」 2 とマークされた方向性ブレーキパッドを取り付けます。
フォルクスワーゲン ID.4。方向性ブレーキパッド用

すべての車両（続き）

重要

車軸の両側のベイクパッドを交換する必要があります。
ブレーキパッド 1 を、ブレーキパッド保持スプリング 2 の抵抗に逆らって矢印 A の方向に、ブレーキキャリアのくぼみに押し込みます。
フォルクスワーゲン ID.4 全車両（続き）

同時に、ブレーキパッド 1 を矢印Bの方向に押し、ブレーキキャリアの凹部とブレーキディスク（矢印Cの方向）に押し込みます。
ブレーキパッド保持スプリング (矢印) をブレーキキャリアに押し付けます。
フォルクスワーゲン ID.4 全車両（続き）

すべてのブレーキパッド保持スプリング (矢印) がしっかりと固定されていることを確認します。
ブレーキキャリパーをブレーキキャリアに取り付けます。
ガイドピン 3 を押さえながら、新しいセルフロックボルト 2 を使用してブレーキキャリパーをブレーキキャリア 1 に固定します。
フォルクスワーゲン ID.4 全車両（続き）

車両の右側

フロント右ブレーキパッド摩耗センダー G35 の電気コネクタを接続します。
すべての車両（続き）

⇒ 走行装置、車軸、ステアリング; 担当グループ 44; ホイール、タイヤ; ホイールの取り付け。
車両が停止した状態でブレーキペダルを数回しっかりと踏み込み、ブレーキパッド/ライニングが通常の動作位置に正しく収まるようにします。
ブレーキ液のレベルを確認してください。
フォルクスワーゲン ID.4 全車両（続き）

重要

ブレーキ液のレベルは「MIN. 2 」と「MAX. 1 」の間でなければなりません。
車を運転する前に、ブレーキが正常に機能することを確認してください。
締め付けトルク

⇒ 報告グループ46; 組立概要フロントブレーキ
ブレーキキャリパーの取り外しと取り付け
特別な工具と作業場設備が必要

ブレーキペダルアクチュエーター VAG 1869/2
フック VAS 281 007
警告

ブレーキシステムからの有毒な粉塵による健康被害。

粉塵粒子が肺に不可逆的に沈着するリスク。呼吸器系の健康問題のリスク。

圧縮空気でブレーキシステムを吹き飛ばさないでください
注意

再利用されるブレーキパッド。

ブレーキ効率が不均一。

取り外すときにブレーキパッドに印を付け、同じ位置に再度取り付けます。
知らせ

ブレーキシステムを開きました。

ブレーキシステムの損傷。

手順中はブレーキペダルを踏まないでください。
この作業手順はブレーキキャリパーの交換にのみ適用されます。

車両左側を例に取り外し、取り付けについて説明します。

削除

ホイールを取り外す ⇒ 走行装置、車軸、ステアリング; 担当グループ 44; ホイール、タイヤ; ホイールの取り外し。
車両の右側

フロント右ブレーキパッド摩耗センダー G35 の電気コネクタを外します。
すべての車両（続き）

ブリーダーボトル 1 のホースをブレーキキャリパーのブリーダーバルブに接続します。
フォルクスワーゲンID.4。ブレーキキャリパーの取り外しと取り付け

ブリーダーバルブを開きます。
ブレーキペダルアクチュエーター VAG 1869/2 に適合します。
フォルクスワーゲンID.4。ブレーキキャリパーの取り外しと取り付け

ブリードバルブを閉じてブリードボトルを取り外します。
ブレーキホースを外します。
ガイドピン 3 を押さえながらボルト 2 を緩めます。
フォルクスワーゲンID.4。ブレーキキャリパーの取り外しと取り付け

ブレーキキャリパーをブレーキキャリア 1 から引き抜きます。
ブレーキキャリパー 1 が落下しないようにフック VAS 281 007 で固定します。
インストール

重要

ピストンが押し戻されます。
ブレーキパッドの保持スプリングは、ブレーキキャリアのくぼみに収まります。
ブレーキキャリパーをブレーキキャリアに取り付けます。
ガイドピン 3 を反対側から押さえながら、ボルト 2 でブレーキキャリパーをブレーキキャリア 1 に固定します。
フォルクスワーゲンID.4。ブレーキキャリパーの取り外しと取り付け

ブレーキホースをブレーキキャリパーにねじ込み、締めます。
ブレーキペダルアクチュエーター VAG 1869/2 を取り外します。
車両の右側

フロント右ブレーキパッド摩耗センダー G35 の電気コネクタを接続します。
すべての車両（続き）

⇒ 担当者47; 油圧システムのエア抜き。
ホイールの取り付け ⇒ 走行装置、車軸、ステアリング; 担当グループ 44; ホイール、タイヤ; ホイールの取り付け。
車両が停止した状態でブレーキペダルを数回しっかりと踏み込み、ブレーキパッド/ライニングが通常の動作位置に正しく収まるようにします。

ブレーキ液のレベルを確認してください。
フォルクスワーゲンID.4。車両を停止した状態でブレーキペダルを数回しっかりと踏み込み、ブレーキパッド/ライニングが通常の作動位置に正しく固定されていることを確認します。

重要

ブレーキ液のレベルは「最小 2 」と「最大 1 」の間でなければなりません。

続き

締め付けトルク

⇒ 報告グループ46; 組立概要フロントブレーキ
ブレーキディスクの取り外しと取り付け
削除

車両左側を例に取り外し、取り付けについて説明します。

ブレーキパッドを取り外す ⇒ 手順 46 を繰り返します。ブレーキパッドの取り外しと取り付け。
ボルト 2 を緩めてブレーキキャリア 1 を取り外します。
フォルクスワーゲンID.4。ブレーキディスクの取り外しと取り付け

ボルト 2 を緩め、その間ブレーキディスク 1 を保持します。
フォルクスワーゲンID.4。ブレーキディスクの取り外しと取り付け