☆修理事例 クライスラー300Cツーリング エアコン臭い フィルター交換
クライスラー (Chrysler)修理方法 交換方法 診断方法 回路図 配線図 分解図 修理事例 クライスラー300Cツーリング エアコン臭い フィルター交換
組み立て概要 ドア
車両の左側の概要を例として示します
フォルクスワーゲン ID.4。組み立て概要 ドア
ドア
⇒ 57番部品の取り外しと取り付け
⇒ 57番部品の調整
ボルト
削除後に更新
20 Nm +90º
ドアヒンジの下部
⇒ 繰り返し57; ドアヒンジの取り外しと取り付け
ボルト
削除後に更新
20 Nm +90º
ねじ付きピン
27 Nm
キャップ
ボルト
50 Nm
ドアヒンジの上部
⇒ 繰り返し57; ドアヒンジの取り外しと取り付け
ボルト
数量 2
8 Nm
ドアアレスター
⇒ 57番 ; ドアアレスターの取り外しと取り付け
ボルト
30 Nm
ボルト
数量 2
規定トルクと締め付け順序
ストライカーピン
⇒ 繰り返し57; ストライカーピンの取り外しと取り付け
⇒ 繰り返し57; ストライカーピンの調整
ボルト
削除後に更新
20 Nm +90º
ドアヒンジの下部
⇒ 繰り返し57; ドアヒンジの取り外しと取り付け
ボルト
削除後に更新
20 Nm +90º
ボルト
50 Nm
ドアヒンジの上部
⇒ 繰り返し57; ドアヒンジの取り外しと取り付け
規定トルクと締め付け順序
フォルクスワーゲン ID.4。組み立て概要 ドア
組み立て概要 ドアシール
ドアジョイントシール
削除後に更新
⇒ 繰り返し57; 外側のドアシールの取り外しと取り付け
内側のドアシール
削除後に更新
⇒ 繰り返し57; 内側のドアシールの取り外しと取り付け
ドア
フォルクスワーゲン ID.4。組立概要 ドアシール
ドア内側シールの取り外しと取り付け
わかりやすくするために、以下の作業手順の図には正面玄関は示されていません。
車両左側を例に取り外し、取り付けについて説明します。
削除
フロント シル パネル モールディングを取り外す ⇒ 一般的なボディ修理、内装; 担当グループ 70; トリム、内装; フロント シル パネル モールディングの取り外しと取り付け。
上部 A ピラー トリムを取り外す ⇒ 一般的なボディ修理、内装; 担当グループ 70; トリム、内装; A ピラー トリムの取り外しと取り付け。
下部 A ピラー トリムを取り外す ⇒ 一般的なボディ修理、内装; 担当グループ 70; トリム、内装; 下部 A ピラー トリムの取り外しと取り付け。
上部 B ピラー トリムを取り外す ⇒ 一般的なボディ修理、内装; 担当グループ 70; トリム、内装; B ピラー トリムの取り外しと取り付け。
下部 B ピラー トリムを取り外す ⇒ 一般的なボディ修理、内装; 担当グループ 70; トリム、内装; 下部 B ピラー トリムの取り外しと取り付け。
内側のドアシール 1 をボディフランジ 2 から取り外します。
フォルクスワーゲン ID.4。インナードアシールの取り外しと取り付け
インストール
知らせ
内側のドアシールが剥がれると、シール側面が曲がってしまい、一部の箇所で内側のドアシールが必要なシール機能を果たせなくなる場合があります。
水の浸入や風切り音が発生する可能性があります。
内側のドア シールが部分的にしか剥がれていない場合は、シールの側面を圧縮してから、内側のドア シールを取り付けます。
隣接するトリムが内側のドアシールのビーディング内に配置されていることを確認します。
ボディフランジ 2 の上部半径 矢印 に内側ドアシール 1 の取り付けを開始します。
重要
加硫ポイント 3 をねじらないでください。
加硫ポイント 3 をドアアレスターのねじ接続部に合わせます。
プラスチックハンマーを使用して、下部に内側のドアシール 1 を取り付けます。
内側のドアシール 1 を上部に手で貼り付けます。
フォルクスワーゲン ID.4。インナードアシールの取り外しと取り付け
取り外しと逆の順序で取り付けを続行します。
外側のドアシールの取り外しと取り付け
特別な工具と作業場設備が必要
ガスケットシザー VAS 211 011
パンチツール VAS 895 025
ローラー T40400
車両左側を例に取り外し、取り付けについて説明します。
重要
温度、最小乾燥時間、接着剤残留物の除去および洗浄に関する指示および仕様は、 ⇒ 一般情報 本文; Rep.gr. 52; 粘着コンポーネント; 粘着コンポーネントの仕様 に遵守する必要があります。
削除
外側のドアシール 1 の位置を粘着テープ 2 で全周にマークします。
フォルクスワーゲン ID.4。アウタードアシールの取り外しと取り付け
知らせ
コンポーネントの表面が損傷するリスク。
市販の粘着テープを使用して、ドアアレスターの領域の A ピラーをマスキングします。
ドアアレスター 1 のボルト 2 を緩めます。
フォルクスワーゲン ID.4。アウタードアシールの取り外しと取り付け
外側のドアシール 1 を矢印 A の方向に徐々に伸ばします。
注記
伸びると外側のドアシールの結合が弱まります。
外側のドアシール 1 を 矢印B の方向に引き抜きます。
外側のドアシール 1 を取り外します。
フォルクスワーゲン ID.4。アウタードアシールの取り外しと取り付け
インストール
取り外しと逆の順序で取り付け、次の点に注意してください。
ドアを新しくする場合
反対側のドアから外側のドアシールの結合経路をコピーします。
すべての車両(続き)
ドアアレスターの下から始めて、外側のドアシール 2 に排水穴 1 をマークします ⇒「3.1 外側のドアシールの排水穴の寸法」
フォルクスワーゲン ID.4。アウタードアシールの取り外しと取り付け
接着剤の残留物を取り除き、接着面を清掃します ⇒ 一般情報 本文; 報告グループ 52; 自己接着部品; 自己接着部品の仕様。
知らせ
ドアの外側シールが損傷する恐れがあります。
ドアの外側のシールを伸ばしたり圧縮したりしないでください。
ドアアレスター 矢印 の下にあるドア外側シール 1 の取り付けを開始します。
取り外す前に付けたマークに従って、ファードアの外側シール 1 を取り外します。
外側のドアシール 1 から裏紙を少しずつ全周にわたって剥がします。
外側のドアシール 1 を全周にわたって徐々に押します。
フォルクスワーゲン ID.4。アウタードアシールの取り外しと取り付け
外側のドアシール 1 の上端を下端の上に重ね、接合点に印を付けます。
ガスケット鋏 VAS 211 011 2 を使用して、外側のドアシール 1 を接合点と同じ高さにカットします。
フォルクスワーゲン ID.4。アウタードアシールの取り外しと取り付け
知らせ
走行時に外側のドアシールが損傷する恐れがあります。
外側のドアシールは粘着テープの領域にのみ貼り付けてください。
ローラー(T40400 2 )に40 N以上の力をかけ、外側のドアシール 1 を矢印B の方向に、粘着テープ 3 の領域に取り付けます。このとき、外側のドアシールのプロファイルを矢印A の方向に押し付けます。
重要
最小硬化期間の逸脱を観察:
ドアを開いた状態で最低 12 時間の硬化期間を守ってください。
フォルクスワーゲン ID.4。アウタードアシールの取り外しと取り付け
パンチ ツール VAS 895 025 3 を使用して、事前にマークした場所に排水穴 1 と 2 をパンチします。
フォルクスワーゲン ID.4。アウタードアシールの取り外しと取り付け
締め付けトルク
⇒ 報告グループ57; 組立概要 ドア
ドアの取り外しと取り付け
特別な工具と作業場設備が必要
ウェッジ T10383/1
削除
車両左側を例に取り外し、取り付けについて説明します。
バッテリーアースケーブルを外す ⇒ 電気システム; セクション 27; バッテリー; バッテリーの取り外しと接続。
ウェッジ T10383/1 2 を、ブーツ 4 とロック要素 3 の間にある 矢印 A の方向に押し込みます。
くさび T10383/1 1 を使用してロック要素 3 を 矢印 B の方向に押し、電気コネクタ付きのブーツ 4 を 矢印 C の方向に外します。
フォルクスワーゲンID.4。ドアの取り外しと取り付け
キャップを外します。
ネジピン 2 を緩めます。
フォルクスワーゲンID.4。ドアの取り外しと取り付け
ボルト 3 を緩めます。
知らせ
傷により腐食防止対策が損なわれる恐れがあります。
ドアアレスターは、ドアを開閉する際に塗装を損傷する可能性があります。
ドアアレスターをドアに押し込みます。
フォルクスワーゲンID.4。ドアの取り外しと取り付け
ドアアレスター 2 を矢印 A の方向にドア 1 に押し込みます。
ドアヒンジの上部セクション 2 をドアヒンジの下部セクション 3 から取り外し、ドア 1 を矢印 A の方向に持ち上げます。
フォルクスワーゲンID.4。ドアの取り外しと取り付け
インストール
取り外しと逆の順序で取り付け、次の点に注意してください。
新しいドアを取り付ける場合は、内側の外側のドアパネルにダンパーを取り付ける必要があります。
位置と寸法 ⇒ セクション 57 ; アセンブリの概要 ドアコンポーネント。
外側のドア パネルの内側にダンピングを取り付ける ⇒ 一般情報 本体; セクション 52; 一般操作; 外側のドア パネルの内側にダンピングを取り外して取り付けます。
すべての車両(続き)
知らせ
傷により腐食防止対策が損なわれる恐れがあります。
ドアアレスターは、ドアを開閉する際に塗装を損傷する可能性があります。
ドアアレスターをドアに押し込みます。
ドアを掛けます。
重要
ドアを取り付けたら、ドアの上部ヒンジ部分と下部ヒンジ部分が互いに面一になっている必要があります。
⇒ 繰り返し数 57 ; ドアを調整します。
ウィンドウレギュレーターモーターの適合 ⇒ メンテナンス;小冊子 Elektrische Fensterheber: Positionierung prüfen
締め付けトルク
⇒ 報告グループ57; 組立概要 ドア
調整ドア
ドアの調整、左ハンドル車
特別な工具と作業場設備が必要
ドアアライメントツール 3320
設定ゲージ 3371
準備
重要
ドアを正しく調整するには、車両が車輪で水平な場所に停まっている必要があります。
ドアは過度の力を加えずにストライカーピンに噛み合う必要があります。
ドアは閉じた状態で次の条件が満たされていれば正しく調整されています。
隙間も均等です。
輪郭は互いに面一です。
ドアは内側にも外側にもあまり突き出ていません。
シャットラインの調整
車両の左側
ヒューズホルダーCのリリースと下げ SC ⇒ 電気システム; 担当グループ97; リレーキャリア、ヒューズホルダー、電子ボックス; ヒューズホルダーCの取り外しと取り付け[CS]。
すべての車両(続き)
車両の右側
グローブ ボックスを取り外す ⇒ 一般的なボディ修理、内装; 担当グループ 68; コンパートメント/カバー; グローブ ボックスの取り外しと取り付け。
すべての車両(続き)
下部 A ピラー トリムを取り外す ⇒ 一般的なボディ修理、内装; 担当グループ 70; トリム、内装; 下部 A ピラー トリムの取り外しと取り付け。
ボルト 1 、 2 、 3 、 4 を緩めます。
設定ゲージ 3371 で隙間を確認し、観察します ⇒ 繰り返しゲージ 00 ; その際に隙間を中央に配置します。
ボルト 1 、 2 、 3 、 4 を締めます。
フォルクスワーゲンID.4。ドアの調整
フラッシュ度の調整
ドア調整ツール 3320 と対応するソケットを使用して、ボルト 1 と 2 を緩めます。
設定ゲージ 3371 で隙間を確認し、観察します ⇒ 繰り返します。
gr. 00 ; その際に隙間を中央に配置します。
ボルト 1 と 2 を締めます。
⇒ 繰り返し57; ストライカーピンの調整
フォルクスワーゲン ID.4。フラッシュ調整
締め付けトルク
⇒ 報告グループ57; 組立概要 ドア
ドアの調整、右ハンドル車
特別な工具と作業場設備が必要
ドアアライメントツール 3320
設定ゲージ 3371
準備
重要
ドアを正しく調整するには、車両が車輪で水平な場所に停まっている必要があります。
ドアは過度の力を加えずにストライカーピンに噛み合う必要があります。
ドアは閉じた状態で次の条件が満たされていれば正しく調整されています。
隙間も均等です。
輪郭は互いに面一です。
ドアは内側にも外側にもあまり突き出ていません。
シャットラインの調整
車両の左側
ヒューズホルダーCのリリースと下げ SC ⇒ 電気システム; 担当グループ97; リレーキャリア、ヒューズホルダー、電子ボックス; ヒューズホルダーCの取り外しと取り付け[CS]。
すべての車両(続き)
車両の右側
運転席側のダッシュ パネル カバーを取り外す ⇒ 一般的なボディ修理、内装; 担当グループ 68; コンパートメント/カバー; 運転席側のダッシュ パネル カバーの取り外しと取り付け; 運転席側のダッシュ パネル カバーの取り外しと取り付け。
すべての車両(続き)
下部 A ピラー トリムを取り外す ⇒ 一般的なボディ修理、内装; 担当グループ 70; トリム、内装; 下部 A ピラー トリムの取り外しと取り付け。
ボルト 1 、 2 、 3 、 4 を緩めます。
設定ゲージ 3371 で隙間を確認し、観察します ⇒ 繰り返しゲージ 00 ; その際に隙間を中央に配置します。
ボルト 1 、 2 、 3 、 4 を締めます。
フォルクスワーゲン ID.4。右ハンドル車のドア調整
フラッシュ度の調整
ドア調整ツール 3320 と対応するソケットを使用して、ボルト 1 と 2 を緩めます。
設定ゲージ 3371 で隙間を確認し、観察します ⇒ 繰り返しゲージ 00 ; その際に隙間を中央に配置します。
ボルト 1 と 2 を締めます。
⇒ 繰り返し57; ストライカーピンの調整
フォルクスワーゲン ID.4。右ハンドル車のドア調整
締め付けトルク
⇒ 報告グループ57; 組立概要 ドア
ストライカーピンの調整
特別な工具と作業場設備が必要
設定ゲージ 3371
重要
ストライカー ピンを適切に調整するには、車両を車輪で支え、水平な場所に停車させる必要があります。
ドアは過度の力を加えずにストライカーピンに噛み合う必要があります。
閉じた状態で次の条件が満たされると、ストライカー ピンは正しく調整されています。
ギャップは均等
輪郭が互いに面一である
ドアが内側にも外側にもあまり突き出ていない
ボルト 2 を緩めます。
注記
ボルトを緩めた状態でストライカーピンを調整できるようにするには、より大きな力を加える必要があります。
ストライカーピン 1 を 矢印 A または 矢印 B の方向に押して、フラッシュを調整します。
ボルト 2 を締めます。
重要
締め付け順序に従う必要があります ⇒ 繰り返しグループ 57; アセンブリの概要 ドア。
フォルクスワーゲンID.4。ストライカーピンの調整
設定ゲージ 3371 で隙間を確認し、観察します ⇒ 繰り返しゲージ 00 ; その際に隙間を中央に配置します。
ドアが正しく調整されていない場合は、ストライカーピンを緩めて、 ⇒ 57 番を繰り返し、ドアを調整します。
締め付けトルク
⇒ 報告グループ57; 組立概要 ドア
ドアヒンジの取り外しと取り付け
ドアヒンジの取り外しと取り付け、左ハンドル車
ドアヒンジの上部と下部を、以降は「ドアヒンジ」と呼びます。
削除
重要
ドアヒンジの上部と下部は一緒に交換する必要があります。
準備中
ドアを取り外す ⇒ 繰り返しグループ 57 ; ドアの取り外しと取り付け。
ドアヒンジの上部
ボルト 1 を緩めます。
ドアヒンジ 2 を取り外します。
フォルクスワーゲンID.4。ドアヒンジの上部
上部ドアヒンジの下部
車両の左側
ヒューズホルダーCのリリースと下げ SC ⇒ 電気システム; 担当グループ97; リレーキャリア、ヒューズホルダー、電子ボックス; ヒューズホルダーCの取り外しと取り付け[CS]。
すべての車両(続き)
車両の右側
グローブ ボックスを取り外す ⇒ 一般的なボディ修理、内装; 担当グループ 68; コンパートメント/カバー; グローブ ボックスの取り外しと取り付け。
すべての車両(続き)
ボルト 1 と 2 を緩めます。
ドアヒンジを取り外します 3 。
フォルクスワーゲンID.4。ドアヒンジの上部
下部ドアヒンジの下部
下部 A ピラー トリムを取り外す ⇒ 一般的なボディ修理、内装; 担当グループ 70; トリム、内装; 下部 A ピラー トリムの取り外しと取り付け。
ボルト 1 と 2 を緩めます。
ドアヒンジを取り外します 3 。
フォルクスワーゲンID.4。下部ドアヒンジの下部
インストール
取り外しと逆の順序で取り付け、次の点に注意してください。
⇒ 繰り返し数 57 ; ドアを調整します。
ドアヒンジの取り外しと取り付け、右ハンドル車
ドアヒンジの上部と下部を、以降は「ドアヒンジ」と呼びます。
削除
重要
ドアヒンジの上部と下部は一緒に交換する必要があります。
準備中
ドアを取り外す ⇒ 繰り返しグループ 57 ; ドアの取り外しと取り付け。
ドアヒンジの上部
ボルト 1 を緩めます。
ドアヒンジ 2 を取り外します。
フォルクスワーゲンID.4。ドアヒンジの上部
上部ドアヒンジの下部
車両の左側
ヒューズホルダーCのリリースと下げ SC ⇒ 電気システム; 担当グループ97; リレーキャリア、ヒューズホルダー、電子ボックス; ヒューズホルダーCの取り外しと取り付け[CS]。
すべての車両(続き)
車両の右側
運転席側のダッシュ パネル カバーを取り外す ⇒ 一般的なボディ修理、内装; 担当グループ 68; コンパートメント/カバー; 運転席側のダッシュ パネル カバーの取り外しと取り付け; 運転席側のダッシュ パネル カバーの取り外しと取り付け。
すべての車両(続き)
ボルト 1 と 2 を緩めます。
ドアヒンジを取り外します 3 。
フォルクスワーゲンID.4。上部ドアヒンジの下部
下部ドアヒンジの下部
下部 A ピラー トリムを取り外す ⇒ 一般的なボディ修理、内装; 担当グループ 70; トリム、内装; 下部 A ピラー トリムの取り外しと取り付け。
ボルト 1 と 2 を緩めます。
ドアヒンジを取り外します 3 。
フォルクスワーゲンID.4。下部ドアヒンジの下部
インストール
取り外しと逆の順序で取り付け、次の点に注意してください。
⇒ 繰り返し数 57 ; ドアを調整します。
ドアアレスターの取り外しと取り付け
車両左側を例に取り外し、取り付けを説明します。
削除
アセンブリキャリアを取り外す ⇒ 繰り返しグループ 57 ; アセンブリキャリアの取り外しと取り付け。
知らせ
コンポーネントの表面が損傷するリスク。
市販の粘着テープを使用して、ドアアレスターの領域の A ピラーをマスキングします。
ボルト 2 を緩めます。
ボルト 3 を緩めます。
アセンブリ キャリアの開口部 (矢印) からドア アレスター 1 を取り外します。
フォルクスワーゲンID.4。ドアアレスターの取り外しと取り付け
インストール
取り外しと逆の順序で取り付け、次の点に注意してください。
締め付けトルク
⇒ 報告グループ57; 組立概要 ドア

























