☆修理事例 クライスラー ネオン キュルキュル異音 ベルト調整交換

クライスラー (Chrysler)修理方法 交換方法 診断方法 回路図 配線図 分解図 修理事例 クライスラー ネオン キュルキュル異音 ベルト調整交換

組み立て概要 裏蓋
裏蓋
⇒ 繰り返し回数55回；後蓋の取り外しと取り付け
⇒ 繰り返し回数 55 ; 後蓋の調整
リアリッドロックユニット VX25
⇒ 55番部品の取り外しと取り付け [VX25]
ナット
数量 2
20 Nm
ボルト
数量 4
2 Nm
リアリッドハンドル用アダプター
⇒ 繰り返し55分; 後蓋ハンドル用アダプタの取り外しと取り付け
後蓋ハンドル
後蓋ハンドルリリースボタン付き E234
バックカメラ付き R189 装備/設置期間によって異なります
後方オーバーヘッドビューカメラ付き R246 装備/設置期間によって異なります
⇒ 繰り返し回数55回；後蓋ハンドルの取り外しと取り付け
クリップ
数量 4
拡張ナット
数量 4
ボルト
数量 2
8 Nm
バッファ調整のために停止
⇒ 繰り返し55; バッファ調整用ストップの取り外しと取り付け
下調整バッファ
⇒ 繰り返し55回；下部の調整バッファの取り外しと取り付け
⇒ 繰り返し数 55 ; 下部の調整バッファを調整する
ヒンジ
⇒ 繰り返し55分; ヒンジの取り外しと取り付け、二重ねじ接続
ボルト
数量 4
10 Nm
フォルクスワーゲン ID.4。リアリッドの組み立て概要

ヒンジシール
削除後に更新
ナット
数量 2
8 Nm
ナット
数量 2
削除後に更新
ボールスタッド
数量 2
削除後に更新
⇒ 繰り返し回数55回; ボールスタッドの取り外しと取り付け
20 Nm +90º
ガスストラット
左右
機器/バージョンによって
⇒ 繰り返し55; ガスストラットの取り外しと取り付け
⇒ 一般情報 本文; 報告グループ 52; 廃棄の準備; ガスストラットの廃棄準備
取り付けブラケット
ボルト
数量 4
削除後に更新
20 Nm +90º
ボルト
数量 2
8 Nm
側面のバッファを調整する
⇒ 55番部品の取り外しと側面の調整バッファーの取り付け
⇒ 繰り返し数 55 ; 側面の調整バッファを調整する
リアリッドシール
削除後に更新
⇒ 繰り返し回数55回；リアリッドシールの取り外しと取り付け
プラグ
左右
ナット
数量 2
20 Nm
ストライカーピン
⇒ 繰り返し55回；ストライカーピンの取り外しと取り付け
⇒ 繰り返し数 55 ; ストライカーピンの調整
ルーフチャンネルのリアリッドシール
⇒ 繰り返し55; ルーフチャンネルのリアリッドシールの取り外しと取り付け
クリップ
数量 8
プラグ
左右
機器/バージョンによって
規定トルクと締め付け順序

フォルクスワーゲン ID.4。リアリッドの組み立て概要

組み立て概要 リアリッドパワーオープニング
フォルクスワーゲン ID.4。組立概要 リアリッド電動開閉

取り付けブラケット
ボルト
数量 4
削除後に更新
20 Nm +90º
リアリッド駆動ユニット VX69 / リアリッド駆動ユニット2 VX77
左：リアリッド用モーター1 V444 リアリッド用モーター1のセンサー付き G745
右：リアリッド用モーター2（V445）とリアリッド用モーター2のセンサー（G746）
⇒ 55番部品の取り外しと取り付け リアリッド駆動ユニット[VX69]/[VX77]
⇒ 一般情報 本体; 報告グループ52; 廃棄準備; リアリッド駆動ユニット[VX69]/リアリッド駆動ユニット2[VX77]の廃棄準備
ボールスタッド
数量 2
削除後に更新
⇒ 繰り返し回数55回; ボールスタッドの取り外しと取り付け
20 Nm +90º
裏蓋
⇒ 繰り返し回数55回；後蓋の取り外しと取り付け
⇒ 繰り返し回数 55 ; 後蓋の調整
リアリッド用パワーラッチング VX16
リアリッド用パワーラッチモーター付き V382
パワーラッチングシステムリミットスイッチ付き、ラゲッジコンパートメントロック F333
⇒ 繰り返し55分; リアリッド用パワーラッチの取り外しと取り付け [VX16]
ナット
数量 2
20 Nm
リアリッドロックユニット VX25
機器/設置バージョンに応じて
リアリッドコンタクトスイッチ付き F111
ラゲッジルームライトスイッチ付き F5
集中ロック式リアリッドロックユニット付き F327
⇒ 55番部品の取り外しと取り付け パワーラッチングシステム付きリアリッドロックユニット[VX25]
リアリッドコントロール用操作ユニット EX58
後蓋開閉ボタン付き E574
ボタン照明電球付き L76
⇒ 電気系統; 区分96; 制御装置; 取り付け位置の概要 荷室の制御装置
⇒ 電気系統; 区分96; 制御; リアリッド制御用操作ユニットの取り外しと取り付け [EX58]
ナット
数量 2
20 Nm
ストライカーピン
⇒ 繰り返し55回；ストライカーピンの取り外しと取り付け
⇒ 繰り返し数 55 ; ストライカーピンの調整
リアリッドパワーオープンコントロールユニット J938
⇒ 55番部品の取り外しと取り付け リアリッドパワーオープンコントロールユニット [J938]
リアリッドパワーオープニングコントロールユニット用ブラケット J938
削除後に更新
⇒ 55番部品番号 ; 後蓋電動開閉制御ユニットホルダーの取り外しと取り付け [J938]
リアリッドパワーオープニングセンダー G750 / リアリッドパワーオープニングセンダー2 G760
削除後に更新
⇒ 55番項目；リアリッドパワーオープニングセンダーの取り外しと取り付け [G750]/[G760]
リアリッドハンドル EX37
後蓋ハンドルリリースボタン付き E234
⇒ 繰り返し回数55回；後蓋ハンドルの取り外しと取り付け [EX37]
ボウデンケーブル
リアリッド用パワーラッチング VX16
リアリッド警告ブザー H32
⇒ 電気系統; 区分96; 制御; リアリッド警告ブザーの取り外しと取り付け [H32]
リアリッドコントロールユニット J605
⇒ 55番部品の取り外しと取り付け [J605]
リアリッドコントロールユニット用ブラケット J605
⇒ 55番部品の取り外しと取り付け リアリッドコントロールユニットホルダーの取り外しと取り付け [J605]
リアリッドの取り外しと取り付け
ゴムグロメットの位置は機器/バージョンによって異なる場合があります。

装備/バージョンに応じて、車両の左側にドライブユニットが取り付けられ、車両の右側にガス ストラット/隠しガス ストラットが取り付けられます。

削除

後部リッド上部のトリムを取り外す ⇒ 一般的なボディ修理、内装; 担当グループ 70; 荷物室のトリム; 後部リッド上部のトリムの取り外しと取り付け。
電気コネクタを外します 5 。
ウォッシャー液ホース 2 を緩めて外します。
電気配線とウォッシャー液ホース 2 をゴムグロメット 4 と一緒に後部蓋 1 から引き出します。
ボルト 3 を緩めます。
重要

以降の作業手順では、追加人員の支援が必要になります。
フォルクスワーゲン ID.4。リアリッドの取り外しと取り付け

ガスストラット付き車両

ガス ストラットを取り外す ⇒ 繰り返しグループ 55 ; ガス ストラットの取り外しと取り付け。
すべての車両（続き）

リアリッド駆動ユニット搭載車

リアリッド駆動ユニットを取り外す ⇒ 繰り返しグループ55；リアリッド；リアリッド駆動ユニット[VX69]/リアリッド駆動ユニット2[VX77]の取り外しと取り付け。
車両右側のリアリッドにガスストラット/隠しガスストラットを備えた車両

ガス ストラット/隠しガス ストラットを取り外す ⇒ 手順 55 を繰り返します。ガス ストラットの取り外しと取り付け。
すべての車両（続き）

ボルト 2 を緩めて、後部蓋 1 を取り外します。
フォルクスワーゲン ID.4。リアリッドの取り外しと取り付け

インストール

取り外しと逆の順序で取り付け、次の点に注意してください。

リアリッドロックユニット VX25 の機能チェックを実行します。
⇒ 繰り返し回数 55 ; 後部蓋を調整します。
締め付けトルク

⇒ 55番部品の組み立て概要 裏蓋
後蓋の調整
特別な工具と作業場設備が必要

設定ゲージ 3371
準備

重要

後部蓋を適切に調整するには、車両が車輪で水平な場所に停まっている必要があります。
後蓋は過度の力を加えずにストライカーピンに噛み合う必要があります。
後部リッドが閉じた状態で次の条件が満たされている場合、後部リッドは正しく調整されています。

隙間も均等です。
輪郭は互いに面一です。
後蓋は内側にも外側にもあまり突き出ていません。
車両の左側を例に手順を説明します。

ストライカーピンを緩める ⇒ 手順 55 を繰り返します。ストライカーピンの取り外しと取り付け。
後蓋のヒンジが緩んでいる

ボルト 2 を緩めます。
背面カバーを矢印 A または矢印 B の方向に押します。
ボルト 2 を手で締めます。
ボルト 2 を規定トルクで締めます
フォルクスワーゲン ID.4。リアリッドの調整

設定ゲージ 3371 を使用してギャップを確認します。これを行う際は、 ⇒ 繰り返しゲージ 00 ; ギャップ 後方 を観察します。
後蓋が適切に調整されていない場合は、本体のヒンジを緩めて後蓋を調整してください。
本体のヒンジが緩んでいる

C ピラー トリムを取り外す ⇒ 一般的なボディ修理、内装; 担当グループ 70; トリム、内装; C ピラー トリムの取り外しと取り付け。
後部の下部成形ヘッドライナー ⇒ 一般的なボディ修理、内装; 担当グループ 70; ルーフ トリム; 成形ヘッドライナーの取り外しと取り付け。
ナット 4 と 5 を緩めます。
背面カバーを矢印 A または矢印 B の方向に押します。
ナット 4 と 5 を手で締めます。
ナット 4 および 5 を指定トルクまで締めます。
フォルクスワーゲン ID.4。リアリッドの調整

設定ゲージ 3371 を使用してギャップを確認します。これを行う際は、 ⇒ 繰り返しゲージ 00 ; ギャップ 後方 を観察します。
ヒンジ、ナット、ボルトに防食対策を施す ⇒ 本体、アタッチメント、溶接部の防食。
締め付けトルク

⇒ 55番部品の組み立て概要 裏蓋
下部の調整バッファを調整する

車両の左側を例に手順を説明します。

ストライカーピンを緩める ⇒ 手順 55 を繰り返します。ストライカーピンの取り外しと取り付け。
調整ネジ 1 を 矢印A の方向に回します。
注記

これを行うと、調整バッファ 2 の高さが 矢印 B の方向に変化します。

重要

後蓋は閉じた状態で内側または外側にあまり突き出てはいけません。
ストライカーピンを取り付ける ⇒ 繰り返し回数 55 ; ストライカーピンの取り外しと取り付け。
フォルクスワーゲンID.4。下部の調整バッファーを調整する

ストライカーピンを取り付ける ⇒ 繰り返し回数 55 ; ストライカーピンの取り外しと取り付け。
側面の調整バッファを調整する
車両の左側を例に手順を説明します。

調整バッファー 2 が取り付けプレート 1 上で移動できるように、ボルト 3 を緩めます。
市販のコード 4 を調整バッファー 2 に取り付けます。
裏蓋を閉じます。
コード 4 を引いて、調整バッファー 2 を後部蓋に当たって止めます。
ボルト 3 を締めます。
フォルクスワーゲンID.4。サイドの調整バッファーを調整

締め付けトルク

⇒ 55番部品の組み立て概要 裏蓋
ストライカーピンの調整

特別な工具と作業場設備が必要

設定ゲージ 3371
ロック キャリア トリムを取り外す ⇒ 一般的なボディ修理、内装; 担当グループ 70; 荷物室のトリム; ロック キャリア トリムの取り外しと取り付け。
ナット 2 を緩めます。
ストライカーピン 1 を上の位置に移動し、矢印 A の方向または矢印 B の方向に押します。
ナット 2 を手で締めます。
フォルクスワーゲンID.4。ストライカーピンの調整

裏蓋を閉じます。

重要

回転ラッチ付きの後部蓋ロック ユニット (VX25) の凹部は、噛み合うときにストライカー ピンに対して中央に配置する必要があります。
設定ゲージ 3371 で隙間をチェックし、その際に ⇒ Rep.gr. 00 ; 後方の隙間を観察します。
締め付けトルク

⇒ 55番部品の組み立て概要 裏蓋
リアリッド用パワーラッチの取り外しと取り付け [VX16]
リア リッド用パワー ラッチング VX16 は、以降パワー ラッチング システムと呼ばれます。

パワーラッチングシステムの設計および取り付け位置は、機器/バージョンによって異なります。

削除

後部下部リッド トリムを取り外す ⇒ 一般的なボディ修理、内装; 担当グループ 70; 荷物室トリム; 後部下部リッド トリムの取り外しと取り付け。
電気コネクタ 2 を外します。
ボウデンケーブル 3 にかかる負荷を軽減するには、ボウデンケーブルの取り付け部 4 を矢印の方向に回して保持します。
ボウデンケーブル作動機構 5 を取り外します。
ボーデンケーブル 3 を外します。
フォルクスワーゲン ID.4。リアリッド用パワーラッチの取り外しと取り付け [VX16]

パワーラッチングシステムにボウデンケーブル用ファスナーを備えた車両

パワーラッチングシステムのボウデンケーブル用サイドファスナーを備えた車両

ファスナーを矢印の方向に外し、操作機構 2 を後蓋のパワーラッチ VX16 から取り外します。
フォルクスワーゲン ID.4。リアリッド用パワーラッチの取り外しと取り付け [VX16]

パワーラッチングシステム上のボーデンケーブル用ファスナーを備えた車両

パワーラッチングシステムのボウデンケーブル用逆ファスナーを備えた車両

パワーラッチングシステムでボウデンケーブル用ファスナーを装備した車両 パワーラッチングシステムでボウデンケーブル用ファスナーを逆向きに装備した車両
フォルクスワーゲン ID.4。リアリッド用パワーラッチの取り外しと取り付け [VX16]

すべての車両（続き）

ボーデンケーブルを取り外します。
クリップ 1 を外すには、クリップ 1 を 矢印 の方向に 90 度回転させます。
パワーラッチングシステム 2 を取り外します。
フォルクスワーゲン ID.4。リアリッド用パワーラッチの取り外しと取り付け [VX16]

インストール

取り外しと逆の順序で取り付け、次の点に注意してください。

背面の蓋を開いた状態で機能チェックを実行します。
パワーラッチングシステム用ボーデンケーブルの取り外しと取り付け
パワーラッチングシステム用のボウデンケーブルは、今後「ボウデンケーブル」と呼ばれます。

削除

後部下部リッド トリムを取り外す ⇒ 一般的なボディ修理、内装; 担当グループ 70; 荷物室トリム; 後部下部リッド トリムの取り外しと取り付け。
リアリッドロックユニットのカバー（VX25 1 ）を矢印Aの方向に引き抜きます。
ボウデンケーブル固定キャップ 2 を 矢印 B の方向に開きます。
フォルクスワーゲンID.4。パワーラッチングシステム用ボーデンケーブルの取り外しと取り付け

レバー 3 のボウデン ケーブルを矢印 A の方向に 90 度回転させ、後部蓋ロック ユニット VX25 2 から取り外します。
市販のドライバー 1 を使用して、操作レバー 5 を 矢印B の方向に止まるまで押し続けます。
ボウデンケーブル 4 を操作レバー 5 から矢印C の方向に外し、ボウデンケーブルを取り外します。
フォルクスワーゲンID.4。パワーラッチングシステム用ボーデンケーブルの取り外しと取り付け

ファスナーを矢印の方向に外し、サポート ブラケット 4 を後部蓋のパワー ラッチ VX16 から取り外します。
ボウデンケーブルのボールヘッド 3 を操作機構 2 から取り外します。
ボーデンケーブル 1 を外します。
フォルクスワーゲンID.4。パワーラッチングシステム用ボーデンケーブルの取り外しと取り付け

インストール

逆の順序で取り付けます。

後蓋ハンドルの取り外しと取り付け
後蓋ハンドルの取り付け位置は、装備/バージョンによって若干異なります。

削除

後部下部リッド トリムを取り外す ⇒ 一般的なボディ修理、内装; 担当グループ 70; 荷物室トリム; 後部下部リッド トリムの取り外しと取り付け。
バックカメラ付き車両 R189

バックカメラの電気コネクタを外す R189 ⇒ 運転支援システム; 区分98; センダー/センサー/制御ユニット; バックカメラの取り外しと取り付け [R189] 。
バックカメラ用スプレージェット（R189 ）からウォッシャー液ホースを外します。
すべての車両（続き）

後方俯瞰カメラ付き車両 R246

リアオーバーヘッドビューカメラの電気コネクタを外す R246 ⇒ 運転支援システム; 担当グループ98; センダー/センサー/制御ユニット; リアオーバーヘッドビューカメラの取り外しと取り付け [R246] 。
すべての車両（続き）

電気コネクタ 2 を外します。
ロック装置（矢印）を解除し、後蓋ハンドル（1）を外側から（矢印 A）の方向に取り外します。
フォルクスワーゲン ID.4。リアリッドハンドルの取り外しと取り付け

インストール

取り外しと逆の順序で取り付け、次の点に注意してください。

バックカメラ付き車両 R189

⇒ 運転支援システム; 担当部署98; バックカメラ; バックカメラの校正 [R189] .
すべての車両（続き）

後方俯瞰カメラ付き車両 R246

⇒ 運転支援システム; 担当グループ 98; オーバーヘッドビューカメラ; オーバーヘッドビューカメラシステムのキャリブレーション。
すべての車両（続き）

背面の蓋を開いた状態で機能チェックを実行します。
リアリッドハンドル用アダプターの取り外しと取り付け

削除

後部蓋ハンドルを取り外す ⇒ 手順 55 を繰り返します。後部蓋ハンドルの取り外しと取り付け。
フォルクスワーゲンID.4。リアリッドハンドル用アダプターの取り外しと取り付け

ボルト 3 を緩めます。
市販のプラスチックくさびを使用してトリム 5 を外します。
左側ナンバープレート ライト X4 2 と右側ナンバープレート ライト X5 2 の電気コネクタを外します。
後蓋ハンドル用アダプタ 4 を後蓋 1 から取り外します。
インストール

逆の順序で取り付けます。

下部の調整バッファの取り外しと取り付け
削除

下部調整バッファ 1 を矢印Aの方向に90度回転させます。
下部調整バッファ 1 を 矢印B の方向に取り外します。
フォルクスワーゲンID.4。下部調整バッファーの取り外しと取り付け

インストール

取り外しと逆の順序で取り付け、次の点に注意してください。

⇒ 繰り返し数 55 ; 下側調整バッファを調整します。
側面調整バッファの取り外しと取り付け

車両左側を例に取り外し、取り付けを説明します。

削除

ボルト 2 を緩めます。
1 側の調整バッファを取り外します。
フォルクスワーゲンID.4。サイド調整バッファーの取り外しと取り付け

インストール

取り外しと逆の順序で取り付け、次の点に注意してください。

⇒ 繰り返し数 55 ; 側面の調整バッファを調整します。
バッファ調整用ストップの取り外しと取り付け

車両左側を例に取り外し、取り付けを説明します。

削除

ボルト 2 を緩めます。
バッファ調整用ストップ 1 を外します。
フォルクスワーゲンID.4。バッファー調整用ストッパーの取り外しと取り付け

インストール

取り外しと逆の順序で取り付け、次の点に注意してください。

締め付けトルク

⇒ 55番部品の組み立て概要 裏蓋
ストライカーピンの取り外しと取り付け

削除

ロック キャリア トリムを取り外す ⇒ 一般的なボディ修理、内装; 担当グループ 70; 荷物室のトリム; ロック キャリア トリムの取り外しと取り付け。
ナット 2 を緩めます。
ストライカーピン 1 を取り外します。
フォルクスワーゲンID.4。ストライカーピンの取り外しと取り付け

インストール

取り外しと逆の順序で取り付け、次の点に注意してください。

⇒ 繰り返し回数 55 ; ストライカーピンを調整します。
締め付けトルク

⇒ 55番部品の組み立て概要 裏蓋
ルーフチャンネルのリアリッドシールの取り外しと取り付け
リアリッドシールの取り外しと取り付け

削除

市販のプラスチックくさびを使用してトリム 2 を外します。
ルーフ チャネル 1 のリア リッド トリムをリア リッド 3 から取り外します。
フォルクスワーゲン ID.4。リアリッドシールの取り外しと取り付け

インストール

取り外しと逆の順序で取り付け、次の点に注意してください。

クリップがかみ合う音が聞こえるように、ルーフ チャネルに後部蓋シールを取り付けます。
リアリッドシールの取り外しと取り付け

削除

後部蓋シール 1 をボディフランジ 2 から引き抜きます。
フォルクスワーゲン ID.4。リアリッドシールの取り外しと取り付け

インストール

知らせ

後蓋シールが剥がれると、シールの側面が折れ曲がり、後蓋シールがいくつかの部分で必要なシール機能を果たせなくなる場合があります。

水の浸入や風切り音が発生する可能性があります。

リアリッドシールが部分的にしか剥がれていない場合は、シール側面を圧縮してリアリッドシールを取り付けます。
隣接するトリムが後部蓋シールのビーディング内に配置されていることを確認します。
後部蓋シール 1 の加硫ポイントをストライカー ピン 矢印 に合わせます。
後部蓋シール 1 を本体フランジ 2 に手で均等に押し付けます。
フォルクスワーゲン ID.4。リアリッドシールの取り外しと取り付け

ガスストラットの取り外しと取り付け
特別な工具と作業場設備が必要

ボンネットサポート VAS 501 003
車両左側を例に取り外し、取り付けについて説明します。

削除

重要

背面カバーがしっかりと固定されていることを確認してください。
ボンネットサポート VAS 501 003 を使用してリアリッドを支えます。
知らせ

レバーを出しすぎるとスプリング クリップが損傷する恐れがあります。

スプリングクリップが壊れる場合があります。

絶対にスプリング クリップをボール ソケットから取り出さないでください。
市販のドライバー 6 をスプリング クリップ 2 の下に配置します。
スプリング クリップ 2 を矢印 A の方向に持ち上げて、ボール ソケット 3 の上に置きます。
ガス ストラット 1 を矢印 B の方向に引き、ボール スタッド 5 から外します。
スプリングクリップ 2 を初期位置まで押し戻します。
2番目のスプリングクリップ 2 に対して手順を繰り返します。
ガス ストラット 1 を矢印 B の方向に引き、ボール ヘッド ピン 4 から外します。
フォルクスワーゲン ID.4。ガスストラットの取り外しと取り付け

インストール

取り外しと逆の順序で取り付け、次の点に注意してください。

重要

スプリング クリップは、カチッと音がするまで押し込む必要があります。
ガス ストラットが確実に固定されていることを確認します。
「ガスストラット」がリニューアルされた場合

⇒ 一般情報 本文; 報告グループ 52; 廃棄の準備; ガスストラットの廃棄準備
すべての車両（続き）

「ガスストラット付きトリム」が更新された場合

⇒ 一般情報 本文; 報告グループ 52; 廃棄の準備; カバー付きガスストラットの廃棄準備
リアリッド駆動ユニットの取り外しと取り付け [VX69]/[VX77]
特別な工具と作業場設備が必要

ボンネットサポート VAS 501 003
リアリッド駆動ユニット VX69 およびリアリッド駆動ユニット 2 VX77 を、以降は駆動ユニットと呼びます。

車両左側を例に取り外し、取り付けについて説明します。

削除

知らせ

後部蓋が緩んでいるため、隣接するコンポーネントが損傷する危険性があります。

塗装が損傷する恐れがあります。

裏蓋をサポートします。
ボンネットサポート VAS 501 003 を使用してリアリッドを支えます。
重要

背面カバーがしっかりと固定されていることを確認してください。
C ピラー トリムを取り外す ⇒ 一般的なボディ修理、内装; 担当グループ 70; トリム、内装; C ピラー トリムの取り外しと取り付け。
電気コネクタ 3 を外します。
グロメット 2 を取り外し、電線 4 を引き出してください。
フォルクスワーゲン ID.4。リアリッド駆動ユニットの取り外しと取り付け [VX69]/[VX77]

ドライブユニット 1 をボールヘッドピン 5 に押し込み、この位置に保持します。
知らせ

レバーを出しすぎるとスプリング クリップが損傷する恐れがあります。

スプリングクリップが壊れる場合があります。

スプリング クリップをボール ソケットから完全に外さないでください。
市販のドライバー 4 を使用して、スプリング クリップ 3 を 矢印 の方向に外します。
ドライブユニットのボールソケット 1 をボールヘッドピン 5 から引き抜きます。
スプリングクリップ 3 を初期位置まで押し戻します。
2 番目のスプリング クリップに対して手順を繰り返します。
フォルクスワーゲン ID.4。リアリッド駆動ユニットの取り外しと取り付け [VX69]/[VX77]

ドライブユニットの交換が必要な場合:

⇒ 一般情報 本体; 報告グループ 52; 廃棄の準備; リアリッド用ドライブユニット [VX69]/リアリッド用ドライブユニット 2 [VX77] を廃棄に向けて準備しています。
すべての車両（続き）

インストール

取り外しと逆の順序で取り付け、次の点に注意してください。

重要

スプリング クリップは、カチッと音がするまで押し込む必要があります。
ガス ストラットが確実に固定されていることを確認します。
リアリッドパワーオープニングセンダーの取り外しと取り付け [G750]/[G760]
特別な工具と作業場設備が必要

熱風送風機 VAG 1416
ローラー T40400
リアリッドパワーオープニングセンダー G750 およびリアリッドパワーオープニングセンダー 2 G760 は、以降、リアリッドパワーオープニングセンダーと呼ばれます。

重要

温度、クリーニング、接着剤残留物の除去に関する仕様を遵守してください ⇒ 一般情報 本文; 報告グループ 52; 粘着コンポーネント; 粘着コンポーネントの仕様。
削除

バンパーカバーを取り外す ⇒ 手順63を繰り返します。バンパーカバーの取り外しと取り付け。
電気コネクタ 1 を外します。
熱風送風機 VAG 1416 を使用して、粘着テープ 3 の領域にある後部蓋電動開閉センダ 2 を加熱します。⇒ 一般情報 本文; 報告グループ 52; 粘着コンポーネント; 粘着コンポーネントの仕様。
後蓋電動開閉センダー 2 を引き抜きます。
フォルクスワーゲン ID.4。リアリッドパワーオープニングセンダーの取り外しと取り付け [G750]/[G760]

インストール

取り外しと逆の順序で取り付け、次の点に注意してください。

接着剤の残留物を取り除き、接着面を清掃します ⇒ 一般情報 本文; 報告グループ 52; 自己接着部品; 自己接着部品の仕様。
粘着テープから保護フィルムをはがします。
後部蓋の電動開閉センダー 1 をマークされた領域 2 に配置し、所定の位置に押し込みます。
ローラー T40400 を使用して、後部蓋の電動開閉センダー 1 を粘着テープの領域に 65 N の力で押し付けます。
重要

乾燥時間は最低30分にしてください。
フォルクスワーゲン ID.4。リアリッドパワーオープニングセンダーの取り外しと取り付け [G750]/[G760]

リアリッドロックユニットの取り外しと取り付け [VX25]
リアリッドロックユニット VX25 は、以降ロックユニットと呼ばれます。

削除

後部下部リッド トリムを取り外す ⇒ 一般的なボディ修理、内装; 担当グループ 70; 荷物室トリム; 後部下部リッド トリムの取り外しと取り付け。
ロックユニットカバー 4 を 矢印A の方向に引き抜きます。
電気コネクタ 2 を外します。
ナット 3 を緩めます。
ロックユニット 1 を矢印Bの方向に引いてスタッド 6 から外します。この時、ロック装置 5 が解除されます。
フォルクスワーゲン ID.4。リアリッドロックユニットの取り外しと取り付け [VX25]

インストール

取り外しと逆の順序で取り付け、次の点に注意してください。

背面の蓋を開いた状態で機能チェックを実行します。
締め付けトルク

⇒ 55番部品の組み立て概要 裏蓋
リアリッドロックユニットの取り外しと取り付け [VX 25]

リアリッドロックユニット VX25 は、以降ロックユニットと呼ばれます。

削除

パワーラッチングシステム付きリアリッドロックユニット[VX25]

ボウデンケーブルを外します ⇒ 手順 55 を繰り返します。パワーラッチングシステムのボウデンケーブルの取り外しと取り付け。
すべての車両（続き）

パワーラッチングシステムなしのリアリッドロックユニット[VX25]

後部下部リッド トリムを取り外す ⇒ 一般的なボディ修理、内装; 担当グループ 70; 荷物室トリム; 後部下部リッド トリムの取り外しと取り付け。
すべての車両（続き）

電気コネクタ 3 を外します。
ナット 2 を緩めます。
ロックユニット 1 を矢印Aの方向に引いてスタッド 4 から外します。
フォルクスワーゲン ID.4。リアリッドロックユニットの取り外しと取り付け [VX 25]

インストール

取り外しと逆の順序で取り付け、次の点に注意してください。

テールゲートを開いた状態で機能チェックを実行します。
締め付けトルク

⇒ 繰り返し55; 組立概要 後蓋の電動開閉
リアリッドパワーオープニングコントロールユニットの取り外しと取り付け [J938]
リアリッドパワーオープニングコントロールユニット J938 を、以下コントロールユニットと呼びます。

削除

バンパーカバーを取り外す ⇒ 手順63を繰り返します。バンパーカバーの取り外しと取り付け。
電気コネクタ 2 および 3 を外します。
ファスナーを矢印の方向に外します。
コントロールユニット 1 をコントロールユニットホルダー 4 から取り外します。
フォルクスワーゲン ID.4。リアリッドパワーオープニングコントロールユニットの取り外しと取り付け [J938]

インストール

逆の順序で取り付けます。

リアリッドパワーオープンコントロールユニットホルダーの取り外しと取り付け [J938]

リアリッドパワーオープンコントロールユニット用ホルダー J938 を、以下「ホルダー」と呼びます。

重要

温度、最小乾燥時間、接着剤残留物の除去およびクリーニングに関する指示および仕様は、 ⇒ 一般情報 本文; 報告グループ 52; 粘着コンポーネント; 粘着コンポーネントの仕様 に遵守する必要があります。
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リアリッドパワーオープニングコントロールユニットを取り外す J938 ⇒ 55番部品の説明；リアリッドパワーオープニングコントロールユニット[J938]の取り外しと取り付け。
粘着テープ 2 の領域にあるホルダー 1 に熱を​​加えます。
ホルダー 1 を引き抜きます。
フォルクスワーゲン ID.4。リアリッドパワーオープニングコントロールユニットホルダーの取り外しと取り付け [J938]

インストール

取り外しと逆の順序で取り付け、次の点に注意してください。

接着剤の残留物を取り除き、接着面をきれいにします。
保護用の裏紙をはがし、粘着テープを剥がします 2 。
ホルダー 1 をマークされた領域 3 に配置して押します。
重要

最小乾燥時間を厳守する必要があります。
フォルクスワーゲン ID.4。リアリッドパワーオープニングコントロールユニットホルダーの取り外しと取り付け [J938]

ヒンジの取り外しと取り付け、二重ねじ接続
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成形ヘッドライナーにプラグが付いた車両

市販の取り外しウェッジを使用して、プラグ 1 のロック装置 矢印 を取り外します。
プラグ 1 を取り外します。
フォルクスワーゲン ID.4。成形ヘッドライナーにプラグを装備した車両

すべての車両（続き）

ルーフエンドストリップがなく、成形ヘッドライナーにプラグがない車両

Cピラートリムの取り外し ⇒ 一般的なボディ修理、内装; 担当グループ70; トリム、内装; Cピラートリムの取り外しと取り付け
知らせ

成形ヘッドライナーが十分に下げられていない場合、成形ヘッドライナーが損傷する危険があります。

成形されたヘッドライナーを十分に下げるようにしてください。
成形ヘッドライナーを損傷することなくヒンジのナットを外せるように、成形ヘッドライナーを十分に下げます ⇒ 一般的なボディ修理、内装; 担当グループ 70; ルーフ トリム; 成形ヘッドライナーの取り外しと取り付け。
すべての車両（続き）

重要

ガス ストラットまたはリア リッド用モーター 1 (V444) とリア リッド用モーター 2 (V445) は、取り付けたままにする必要があります。
重要

以降の作業手順では、追加人員の支援が必要になります。
もう一人の人が、取り外すヒンジの側面の下部領域（矢印）の位置で後部蓋を保持します。
知らせ

後蓋が緩んでいるため塗装が損傷する恐れがあります。

市販の粘着テープを使用して、ルーフ チャネルと後部蓋の上端を覆います。
フォルクスワーゲンID.4。ヒンジの取り外しと取り付け、ダブルスレッド接続

ナット 4 と 5 およびボルト 2 を緩めます。
ナット 4 と 5 を緩めます。
シール 3 を取り外します。
ボルト 2 を緩めます。
ヒンジ 1 を引き出します。
インストール

取り外しと逆の順序で取り付け、次の点に注意してください。

ナット 1 と 3 を締めます。
ナット 3 を緩めます。
ガスケット 2 が適切に固定されるまでナット 3 を締めます。
フォルクスワーゲンID.4。ヒンジの取り外しと取り付け、ダブルスレッド接続

ナット、ボルトには腐食防止対策を施してください。
塗装マニュアルの指示に従ってください ⇒ ボディ、アタッチメント、溶接部品の腐食防止。

⇒ 繰り返し回数 55 ; 後部蓋を調整します。
締め付けトルク

⇒ 55番部品の組み立て概要 裏蓋
ボールスタッドの取り外しと取り付け

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ガス ストラットを取り外す ⇒ 手順 55 を繰り返します。ガス ストラットの取り外しと取り付け。
ボールスタッド 1 を緩めます。
フォルクスワーゲンID.4。ボールスタッドの取り外しと取り付け

インストール

取り外しと逆の順序で取り付け、次の点に注意してください。

取り付ける前に、ボール スタッド 2 の接触面を金属むき出しになるまで研磨します。
重要

取り付け後、 ⇒ 塗装マニュアルに指定されているようにボールスタッドと接触面に塗料を塗布します。
フォルクスワーゲンID.4。ボールスタッドの取り外しと取り付け

締め付けトルク

⇒ 55番部品の組み立て概要 裏蓋
リアリッドコントロールユニットの取り外しと取り付け [J605]
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リアリッドコントロールユニット J605 は、以下ではコントロールユニットと呼ばれます。

左荷室サイドトリムを取り外す ⇒ 一般的なボディ修理、内装; 担当グループ 70; 荷室トリム; 荷室サイドトリムの取り外しと取り付け。
コントロールユニット用ブラケットなしモデル

電気コネクタを外します 2 。
ロック装置 3 を 矢印A の方向に解除し、制御ユニット 1 を 矢印B の方向に押して停止します。
コントロールユニット 1 を 矢印C の方向に取り外します。
フォルクスワーゲン ID.4。コントロールユニット用ブラケットなしモデル

すべての車両（続き）

コントロールユニット用ブラケット付きモデル

電気コネクタを外します 2 。
ロック装置 3 を 矢印A の方向に解除し、制御ユニット 1 を 矢印B の方向に押して停止します。
コントロールユニット 1 をコントロールユニットホルダー 4 から矢印C の方向に取り外します。
フォルクスワーゲン ID.4。コントロールユニット用ブラケット付きモデル

すべての車両（続き）

インストール

逆の順序で取り付けます。

リアリッドコントロールユニットホルダーの取り外しと取り付け [J605]

リアリッドコントロールユニットのホルダー（J605）を、以降は「ホルダー」と呼びます。

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リアリッドコントロールユニット J605 を取り外し、電線を接続したまま脇に置きます ⇒ 手順55を繰り返します; リアリッドコントロールユニット [J605] の取り外しと取り付け。
ロック装置 2 を 矢印A の方向に解除し、ホルダー 1 を 矢印B の方向に取り外します。
フォルクスワーゲン ID.4。リアリッドコントロールユニットホルダーの取り外しと取り付け [J605]

インストール

取り外しと逆の手順で取り付けます。