☆修理事例エアーポンプ故障 BMW M850i xDrive クーペグランクーペ

修理整備事例

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モータークラフト® シリコンブレーキキャリパーグリースおよび誘電化合物
XG 3 A ESA M1C200 A
ESE M1C171 A

除去

注意：エンジン外観カバーを取り外す際は、前方または横方向に引かないでください。カバーの取り付け部にある下側をまっすぐ上に押さないと、カバーやエンジン部品が損傷する可能性があります。

エンジン外観カバーナットを外します。
トルク：89lb.in（10Nm）
各グロメットの位置にあるエンジン外観カバーの下に手を置き、まっすぐ上に押して各グロメットをスタッドから外します。
すべてのグロメットがスタッドから外れたら、エンジンから外観カバーを取り外します。

ボルト（エンハンスド・ヘキサロビュラまたはTORX PLUS® Acument Intellectual Properties, LLC製）とシールドを外します。
トルク：18 lb.ft (25 Nm)

注意: 取り付け後、アクセサリドライブベルトがすべてのプーリーに正しく取り付けられていることを確認してください。

アクセサリドライブベルトテンショナーを反時計回りに回転させます。
アクセサリドライブベルトをアクセサリドライブベルトテンショナープーリーから取り外します。
アクセサリドライブベルトテンショナーを解除し、アクセサリドライブベルトを取り外します。

トルク: 93 lb.in (10.5 Nm)

インストール

取り付けるには、取り外し手順を逆に実行します。
ボルト（エンハンスド・ヘキサロビュラまたはTORX PLUS® Acument Intellectual Properties, LLC製）を締め付け、シールドを取り付けます。
トルク：18 lb.ft (25 Nm)

注意: グロメットにシリコングリースを塗布しておくと、エンジン外観カバーの取り付け、および将来のカバーの取り外しと取り付けが容易になります。

各グロメットにシリコングリースを塗布してください。
材質：Motorcraft®シリコンブレーキキャリパーグリースおよび誘電化合物 / XG 3 A (ESA M1C200 A) (ESE M1C171 A)
エンジンカバーのスタッドボルトが緩んでいるか取り外されている場合は、バルブカバーに取り付け/締め付ける必要があります。
トルク：62 lb.in (7 Nm)
グロメットをスタッドに合わせて、エンジン外観カバーをエンジン上に配置します。
各グロメットの位置でエンジン外観カバーを押し下げて、グロメットをスタッドに取り付けます。
エンジン外観カバーナットを取り付けます。
トルク：44 lb.in (5 Nm)