☆修理事例 ターンシグナル回路の断線 (B1507 B1508) シボレー

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この DTC は、コンビネーション メーター アセンブリが方向指示灯回路の断線、方向指示灯回路の短絡、またはハザード警告灯回路の短絡を検出したときに保存されます。

DTC番号

DTC検出条件

トラブルエリア

B1507

IG電圧が9.5V以上で以下の状態が検出された場合：

方向指示灯回路のオープン*
ハーネスまたはコネクタ
バルブ
インストルメントパネルジャンクションブロックアセンブリ
コンビネーションメーターアセンブリ
B1508

IG 電圧が 7 V を超え、次の状態が検出された場合:

方向指示灯回路またはハザード警告灯回路の短絡
ハーネスまたはコネクタ
バルブ
インストルメントパネルジャンクションブロックアセンブリ
コンビネーションメーターアセンブリ
*: トレーラー牽引システムを除く
配線図

注意 / お知らせ / ヒント

知らせ：

次の検査手順を実行する前に、このシステムに関連する回路の電球を検査してください。

手順

1.

ライトを点検する

(a) 各方向指示灯の点灯を点検する。

結果
結果

進む

片側の方向指示灯が点灯しない（フロント方向指示灯を除く）

あ

フロントターンシグナルライトが点灯しない

B

リアターンシグナルライトが点灯しない

C

サイドターンシグナルライトが点灯しない（アウタールームミラー型サイドターンシグナルライトの場合）

D

トレーラーの方向指示灯が点灯しない（トレイル牽引システム搭載）

E

B
ステップ3に進む

C
ステップ4に進む

D
ステップ5に進む

E
ステップ6に進む

あ

2.

ハーネスとコネクタのチェック（コンビネーションメーターアセンブリ 運転席側ジャンクションブロック）

(a) C10コンビネーションメーターアセンブリコネクタを外します。

(b) 1A運転席側ジャンクションブロックコネクタを外します。

(c) 下の表の値に従って抵抗を測定します。

標準抵抗:

テスター接続

状態

指定された条件

C105 (RLT) 1A3

いつも

1Ω以下

C105 (RLT) または 1A3 ボディアース

いつも

10kΩ以上

C103 (RRT) 1A2

いつも

1Ω以下

C103 (RRT) または 1A2 ボディアース

いつも

10kΩ以上

結果
結果

進む

NG

あ

わかりました

B

あ
ハーネスまたはコネクタの修理または交換

B
ステップ7へ進む

3.

ハーネスとコネクタの点検（ヘッドライトアセンブリ コンビネーションメーターアセンブリ）

(a) DRL LEDタイプの場合:

（1）H14ヘッドライトアセンブリLHコネクタを外します。

（２）H15ヘッドライトアセンブリRHコネクタを外します。

（３）C10コンビネーションメータアセンブリコネクタを外します。

（４）以下の表の値に従って抵抗を測定する。

標準抵抗:

テスター接続

状態

指定された条件

H141 (B) C109 (LL)

いつも

1Ω以下

H142 (E) ボディグラウンド

いつも

1Ω以下

H141 (B) または C109 (LL) ボディーグラウンド

いつも

10kΩ以上

H151 (B) C1010 (LR)

いつも

1Ω以下

H152 (E) ボディグラウンド

いつも

1Ω以下

H151 (B) または C1010 (LR) ボディアース

いつも

10kΩ以上

(b) DRLバルブタイプの場合:

（1）H8ヘッドライトアセンブリLHコネクタを外します。

（2）H9ヘッドライトアセンブリRHコネクタを外します。

（３）C10コンビネーションメータアセンブリコネクタを外します。

（４）以下の表の値に従って抵抗を測定する。

標準抵抗:

テスター接続

状態

指定された条件

H81 (B) C109 (LL)

いつも

1Ω以下

H82 (E) ボディグラウンド

いつも

1Ω以下

H81 (B) または C109 (LL) ボディグラウンド

いつも

10kΩ以上

H91 (B) C1010 (LR)

いつも

1Ω以下

H92 (E) ボディグラウンド

いつも

1Ω以下

H91 (B) または C1010 (LR) ボディアース

いつも

10kΩ以上

わかりました
コンビネーションメーターアセンブリの交換

NG
ハーネスまたはコネクタの修理または交換

4.

ハーネスとコネクタのチェック（リアコンビネーションライトアセンブリ 運転席側ジャンクションブロック）

(a) R5リアコンビネーションライトアセンブリLHコネクタを外します。

(b) R6リアコンビネーションライトアセンブリRHコネクタを外します。

(c) 1F運転席側ジャンクションブロックコネクタを外します。

(d) 下の表の値に従って抵抗を測定します。

標準抵抗:

テスター接続

状態

指定された条件

R51 1F6

いつも

1Ω以下

R53 ボディグラウンド

いつも

1Ω以下

R51または1F6 ボディアース

いつも

10kΩ以上

R61 1F7

いつも

1Ω以下

R61 ボディグラウンド

いつも

1Ω以下

R61または1F7 ボディグラウンド

いつも

10kΩ以上

結果
結果

進む

NG

あ

わかりました

B

あ
ハーネスまたはコネクタの修理または交換

B
ステップ7へ進む

5.

ハーネスとコネクタのチェック（外側のリアビューミラーアセンブリ 運転席側ジャンクションブロック）

(a) O2外側リアビューミラーアセンブリLHコネクタを外します。

(b) O3外側リアビューミラーアセンブリRHコネクタを外します。

(c) 1A運転席側ジャンクションブロックコネクタを外します。

(d) 下の表の値に従って抵抗を測定します。

標準抵抗:

テスター接続

状態

指定された条件

O210 1A19

いつも

1Ω以下

O211 ボディグラウンド

いつも

1Ω以下

O210または1A19 ボディアース

いつも

10kΩ以上

O310 1A17

いつも

1Ω以下

O311 ボディグラウンド

いつも

1Ω以下

O310または1A17 ボディアース

いつも

10kΩ以上

結果
結果

進む

NG

あ

わかりました

B

あ
ハーネスまたはコネクタの修理または交換

B
ステップ7へ進む

6.

ハーネスとコネクタのチェック（コンビネーションメーターアセンブリ トレーラーソケット）

(a) C10コンビネーションメーターアセンブリコネクタを外します。

(b) T12トレーラーソケットコネクタを外します。

(c) 下の表の値に従って抵抗を測定します。

標準抵抗:

テスター接続

状態

指定された条件

C1011(TLT) T121(STTL)

いつも

1Ω以下

C1012(TRT) T124(STTR)

いつも

1Ω以下

C1011(TLT) または T121(STTL) ボディアース

いつも

10kΩ以上

C1012(TRT)またはT124(STTR) ボディアース

いつも

10kΩ以上

わかりました
コンビネーションメーターアセンブリの交換

NG
ハーネスまたはコネクタの修理または交換

7.

運転席側ジャンクションブロックの点検

(a) インストルメントパネルジャンクションブロックアセンブリから本体ECU（多重ネットワーク本体ECU）を取り外します（ページを参照イラスト内のテキスト）。

イラスト内のテキスト
*a

ハーネスが接続されていないコンポーネント

（運転席側ジャンクションブロック）

(b) 下の表の値に従って抵抗を測定します。

標準抵抗:

テスター接続

状態

指定された条件

1A3 1F6

いつも

1Ω以下

1A3 1A19*1

いつも

1Ω以下

1A2 1F7

いつも

1Ω以下

1A2 1A17*1

いつも

1Ω以下

*1: アウタールームミラー型サイドターンシグナルライト用
わかりました
コンビネーションメーターアセンブリの交換

NG
運転席側ジャンクションブロックの交換