☆修理事例 電圧インバータ故障 フォード Fiestaフィエスタ 交換
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電圧インバータアセンブリの検査
(a) 電圧インバータアセンブリを確認します。
(1)下の表の値に従って電圧を測定します。
イラスト内のテキスト
*a
ハーネスが接続されたコンポーネント
(電圧インバータアセンブリ)
-
-
標準:
テスター接続
スイッチ条件
指定された条件
V9-2 (B) - V9-1 (GND)
イグニッションスイッチ(オン)
11~15V
V9-1 (GND) - ボディグランド
いつも
1V未満
V8-5 (AC1) - V8-11 (AC2)
イグニッションスイッチ(オン)
メインスイッチ(オン)
108~132V
結果が指定どおりでない場合は、電圧インバータアセンブリを交換してください。
取り外し
取り外し
手順
- リアコンソールボックスアセンブリを取り外す
(ページ参照) ) )
- 電圧インバータアセンブリを取り外す
(a) ボルトを外してアース線を外します。
(b) 2つのコネクタを外し、クランプを外します。
(c) 3本のボルトと電圧インバータアセンブリを取り外します。
インストール
インストール
手順
- 電圧インバータアセンブリを取り付ける
(a) 電圧インバータアセンブリを3本のボルトで仮止めします。
(b) 図に示す順序で2本のボルトを締めます。
トルク:
7.5 N·m {76 kgf·cm, 66 in·lbf}
(c)ボルトを締めます。
トルク:
15 N·m {153 kgf·cm, 11 ft·lbf}
(d) 2つのコネクタを接続し、クランプを締めます。
(e) アース線をボルトに接続します。
トルク:
8.0 N·m {82 kgf·cm, 71 in·lbf}
- リアコンソールボックスアセンブリを取り付ける
(ページ参照ワイヤレス充電器アセンブリ)
























