☆修理事例 トランク傷 凹み 車両保険 フォード エクスプローラー サービスマニュアル

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断トラブルコード（DTC）チャート

このマニュアルに記載されている診断は、フォード特有の診断手法に関する一定のスキルレベルと知識を前提としています。
「診断方法」（100 00 一般情報、説明、および操作）を参照してください。

モジュール DTC 説明 アクション
BCM C113A:11 ウェイクアップ制御: 回路がグランドに短絡 ピンポイントテストDへ進む
BCM C113A:15 ウェイクアップ制御: 回路がバッテリーに短絡または断線している ピンポイントテストDへ進む
PCM P06E4:00 制御モジュールウェイクアップ回路の性能: サブタイプ情報なし ピンポイントテストGへ
PCM P06E9:00 エンジンスターターの性能: サブタイプ情報なし ピンポイントテストAへ進む
PCM P06E9:00 エンジンスターターの性能: サブタイプ情報なし ピンポイントテストBへ進む
PCM P162F:00 スターターモーター無効 エンジン始動時間が長すぎます: サブタイプ情報なし ピンポイントテストHへ
PCM P2534:00 イグニッションスイッチオン/スタートポジション回路低：サブタイプ情報なし ピンポイントテストEへ進む
PCM P2534:00 イグニッションスイッチオン/スタートポジション回路低：サブタイプ情報なし ピンポイントテストFへ
PCM P2535:00 イグニッションスイッチオン/スタートポジション回路高: サブタイプ情報なし ピンポイントテストEへ進む
PCM P2535:00 イグニッションスイッチオン/スタートポジション回路高: サブタイプ情報なし ピンポイントテストFへ

グローバル顧客症状コード（GCSC）チャート

このマニュアルに記載されている診断は、フォード特有の診断手法に関する一定のスキルレベルと知識を前提としています。
「診断方法」（100 00 一般情報、説明、および操作）を参照してください。

症状 アクション
スタート/実行/移動 > 始動 > クランクなし > 常に ピンポイントテストAへ進む
スタート/実行/移動 > 始動 > クランクなし > 常に ピンポイントテストBへ進む
スタート/実行/移動 > 始動 > クランクなし > 常に ピンポイントテストJへ
スタート/実行/移動 > 始動 > スロークランク/バッテリー > 常に ピンポイントテストIへ
スタート/実行/移動 > 始動中 > プッシュボタンスタート > 動作不能 ピンポイントテストBへ進む
開始/実行/移動 > 起動中 > 自動開始停止 > 動作不能 ピンポイントテストLへ
開始/実行/移動 > 起動中 > 自動開始停止 > 動作不能 ピンポイントテストMへ
スタート/走る/動く > 音 > 走る/立つ > 常に ピンポイントテストCへ進む
スタート/走る/動く > 音 > 走る/立つ > 常に ピンポイントテスト