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日野トラック(HINO)プロフィア FZ 高床2軸車（4×4）サービスマニュアル 無料ダウンロード(100% Free 整備書 修理書 CD DVD PDF )修理方法 交換方法 診断方法 回路図 配線図 分解図

型式

FZ4FJG

エンジン

F17D

日野 F17Dエンジンは、1971年に赤いエンジンシリーズの第3弾として登場しました。当初はセミトラクタのHEシリーズに搭載され、翌年には単車のKF、TC、ZMシリーズにも搭載されました。

F17Dエンジンは長い間日野の商用車に使用され続けましたが、2005年にセレガがモデルチェンジした際にV型エンジンが廃止されることに伴い、F17Dエンジンの生産も終了しました。この終了をもって、日野のV型エンジンはこれが最後となりました。

V型エンジンは一般的に高出力とトルクを持ち、商用車や大型トラック向けに好まれるエンジンでしたが、環境規制の厳格化やエンジン技術の進化により、直列エンジンなどの他のタイプのエンジンが台頭しました。そのため、日野もV型エンジンから他のエンジンへと移行したと考えられます。

F17Dエンジンは、1971年以降長い間日野の商用車に信頼性とパワーを提供してきましたが、新たな技術と環境への対応が求められた結果、生産を終了しました。後継として、日野は他のエンジンシリーズを導入して、さまざまな商用車に搭載しています。