☆修理事例 エンジンオイル漏れ シビック FL1 FL4 L15C LFC

ホンダ(HONDA)修理方法 交換方法 診断方法 回路図 配線図 分解図 修理事例 エンジンオイル漏れ シビック FL1 FL4 L15C LFC FC1 L15B

エンジンオイル
一般情報
エンジンオイルの目的

エンジンオイルは、可動部品を潤滑し、摩擦による温度上昇を抑えるように設計されています。オイルはエンジンの性能維持において重要な役割を果たします。

石油消費量

正常に機能しているエンジンの運転中、少量のオイル消費は許容範囲内です。エンジンのオイル消費量が増加する原因としては、以下の要因が考えられます。

オイルはピストン、ピストンリング、シリンダーを潤滑します。ピストンとシリンダーの間にはオイルの膜があり、ピストンは吸気行程または燃焼行程中に下降する際にこのオイルを吸収します。エンジンがブレーキをかけると真空状態が発生し、シリンダー壁のオイル膜とオイルがシリンダー内に吸い込まれ、燃焼時に高温ガスによって燃焼されます。

吸気バルブステムの潤滑にもオイルが使用されます。オイルの一部は燃焼室に吸い込まれ、燃料とともに燃焼します。高温の排気ガスによってオイルも燃焼し、そのオイルが排気バルブステムの潤滑に利用されます。

オイル消費量は、オイルの粘度、品質、および車両の走行条件によって異なります。

高速走行時や頻繁な加速時には、オイル消費量が増加する。

新しいエンジンでは、ピストンとピストンリングがシリンダー壁に対してよりスムーズに接触するようになるため、オイル消費量が増加します。

通常のオイル消費量は、1000kmあたり1リットル以下です。

オイルレベルを確認する際は、オイルの希釈により、正確なレベルを判断するのが難しい場合があることに注意してください。

例えば、短距離を繰り返し走行する車で、オイル消費量が正常な場合、1,000km以上走行しても、オイルレベルゲージの目盛りは全く下がらないことがあります。これは、オイルが燃料や水分によって徐々に希釈されるため、オイルが全く消費されていないように見えるからです。

その後、高速で走行すると、オイル希釈成分がより速く蒸発するため、オイル消費量が通常よりも多いように見える。