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修理整備事例

日産(NISSAN)フィガロサービスマニュアル無料ダウンロード(100% Free 整備書修理書 CD DVD PDF )修理方法交換方法診断方法回路図配線図分解図

型式

FK10

エンジン

MA10ET

ニッサンのMA10ETエンジンは、1980年代に一部の車種に搭載されていた直列4気筒のターボチャージャー付きエンジンです。以下に、MA10ETエンジンの詳細な情報を説明します。

1. 排気量と構成：MA10ETエンジンは、通常は988cc（1.0リットル）の排気量を持ち、直列4気筒の構成をしています。これにより、小型ながら一定のパワーとトルクを提供します。

2. ターボチャージャー：MA10ETエンジンは、ターボチャージャーを搭載しています。ターボチャージャーはエンジンの排気エネルギーを利用して、吸気を圧縮することでパワーを向上させます。これにより、小排気量ながらも高出力を実現します。

3. 燃料供給システム：MA10ETエンジンは、通常はキャブレター式の燃料供給システムを使用しています。キャブレターは空気と燃料を混合し、シリンダーに供給します。ただし、一部の車種では燃料噴射（EFI）システムが採用されている場合もあります。

4. パフォーマンス：具体的な数値は車種や仕様によって異なりますが、一般的にMA10ETエンジンの最大出力は約70 ～80馬力程度であり、最大トルクは約100 ～120Nm程度です。これにより、軽快な加速と十分なパワーを提供します。

5. 応用：MA10ETエンジンは、1980年代の一部のニッサン車種に搭載されていました。例えば、ニッサン・マーチ（マイクラ）やサニーなどが含まれます。エンジンは小型でありながら、高出力と燃費のバランスを実現しました。

MA10ETエンジンは、当時の小型車やコンパクトカーにおいて経済性とパフォーマンスのバランスを実現しました。ただし、具体的な車種や年式によって仕様が異なる場合がありますので、詳細な情報やメンテナンスに関する指示は、車両のマニュアルやニッサンの正規ディーラーから入手することをお勧めします。

パワートレイン
エンジン MA10ET型 987cc 直列4気筒 SOHC ベルト駆動ターボ
最高出力 76PS/6,000rpm
最大トルク 10.8kgf-m/4,400rpm
変速機 3速AT
サスペンション
前: ストラット式
後: 4リンク+スタビライザー
車両寸法
ホイールベース 2,300 mm
全長 3,740 mm
全幅 1,630 mm
全高 1,365 mm
車両重量 810 kg
その他
ブレーキ前: ベンチレーテッドディスク
後: リーディングトレーリング