☆修理事例 触媒コンバーター交換 デイズ ルークス B21A 3B20

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除去手順
警告：

排気系整備に関する警告を参照してください。

警告：

保護ゴーグルと手袋に関する警告を参照してください。

排気マニホールドの遮熱板を取り外します。排気マニホールド遮熱板の交換手順を参照してください。
触媒コンバーター加熱式酸素センサー - 1 を取り外します。加熱式酸素センサーの交換 - センサー 1 を参照してください。

触媒コンバーターをターボチャージャーのクランプ固定具（1）から取り外し、クランプ（2）を廃棄します。
車両を持ち上げて支えてください。車両の持ち上げとジャッキアップの手順を参照してください。
ドライブトレインとフロントサスペンションフレームのスキッドプレートを取り外します。ドライブトレインとフロントサスペンションフレームのスキッドプレートの交換手順を参照してください。

排気管のフロント固定具（1）を取り外し、排気ガスケット（2）を廃棄します。

触媒コンバーターブレース（2）から触媒コンバーターブレース固定具（1）を取り外します。
触媒コンバーターを取り外します。
インストール手順

触媒コンバーターを触媒コンバーターブラケット（2）に取り付けます。
触媒コンバーターを触媒コンバーターブレース（2）に取り付け、ファスナー（1）を軽く締めます。

図に示す位置に新しいクランプを取り付け、クランプの留め具（1）を軽く締めます。

注意：

締結具に関する注意事項を参照してください。

排気フロントパイプ（3）を新しいガスケット（2）を使用して触媒コンバーターに取り付け、ファスナー（1）を22 Y（16 lb ft）で締めます。
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触媒コンバーターブレースのファスナー（1）を22 Y（16 lb ft）で締め付けます。
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ドライブトレインおよびフロントサスペンションフレームのスキッドプレートを取り付けます。ドライブトレインおよびフロントサスペンションフレームのスキッドプレートの交換手順を参照してください。
車両を下げてください。

ターボチャージャークランプファスナー（1）を13 Y（115 lb in）で締め付けます。
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排気マニホールド遮熱板を取り付けます。排気マニホールド遮熱板の交換手順を参照してください。
触媒コンバーター加熱式酸素センサー - 1 を取り付けます。加熱式酸素センサーの交換 - センサー 1 を参照してください。
エンジンを始動し、排気漏れがないか確認してください。