☆修理事例トランスミッションフルードの排出と補充マークX GRX130

修理整備事例

トヨタ(TOYOTA)修理方法交換方法診断方法回路図配線図分解図修理事例トランスミッションフルードの排出と補充マークX GRX130 GRX135 2GR-FSE 4GR-FSE

排液処置
注記：

トランスミッション前面のフルードチェックボルトは開けてはいけません。
納車前点検時に抜き取ったトランスミッションフルードは再利用できます。ただし、整備作業時には必ず新しいトランスミッションフルードを使用してください。
トランスミッションフルードは、排出する前に作動温度まで温めておく必要があります。

車両を持ち上げて支えてください。車両の持ち上げとジャッキアップの手順を参照してください。
ドライブトレインとフロントサスペンションフレームのスキッドプレートが装備されている場合は、これらを取り外します。詳しくは、「ドライブトレインとフロントサスペンションフレームのスキッドプレートの交換」を参照してください。

トランスミッションフルードのドレンプラグ周辺から、汚れやゴミをすべて取り除いてください。
トランスミッションの下に適切な容器を配置してください。
トランスミッションフルードドレンの固定具（1）を取り外します。
トランスミッションオイルを容器に排出させてください。
注意：

締結具に関する注意事項を参照してください。

新しいトランスミッションフルードドレンファスナーを取り付け、20 Y (15 lb ft)で締め付けます。
。

使用済みのトランスミッションオイルを受け止めるために使用されていた容器を、車両の下から取り外してください。
ドライブトレインおよびフロントサスペンションフレームのスキッドプレートが装備されている場合は、これを取り付けます。詳しくは、「ドライブトレインおよびフロントサスペンションフレームのスキッドプレートの交換」を参照してください。
記入手順

車両を下げてください。
車両を下げてください。
バッテリートレイからブラケット付きのエンジンコントロールモジュールを取り外します。1.2Lまたは1.4Lエンジンの場合は「エンジンコントロールモジュールの交換」、1.6Lまたは1.8Lエンジンの場合は「エンジンコントロールモジュールの交換」を参照してください。
トランスミッションオイル注入口の固定具周辺から、汚れやゴミをすべて取り除いてください。
トランスミッションフルード注入口の固定具（１）を取り外します。
トランスミッションに適切な量のフルードを注入してください。フルードおよび潤滑油に関する推奨事項、ならびにマニュアルトランスミッションの仕様を参照してください。
新しいトランスミッションフルード注入口の固定具を取り付け、30 Y (22 lb ft)のトルクで締め付けます。
。

エンジンコントロールモジュールをブラケットを使ってバッテリートレイに取り付けます。1.2Lまたは1.4Lエンジンの場合は「エンジンコントロールモジュールの交換」、1.6Lまたは1.8Lエンジンの場合は「エンジンコントロールモジュールの交換」を参照してください。