☆修理事例 ハンドル カタカタという異音 ノア ZWR80W ZRR85W

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パワーステアリングポンプの故障

パワーステアリングポンプの故障は表6.4に記載されています。

表6.4 パワーステアリングポンプの考えられる故障とその解消方法
考えられる原因
消去法
泡立つ乳白色のパワーステアリングフルード、液面低下、そしておそらく圧力低下
パワーステアリングシステムのフルードレベルが不足しています
パワーステアリングフルードのリザーバータンクにフルードを補充します。
パワーステアリングフルードの空気混入
パワーステアリングシステムのフルードを交換してください。
内部漏れとパワーステアリングポンプからの漏れ
パワーステアリングポンプを交換してください。
パワーステアリングハウジングとソフトプラグからの漏れ
パワーステアリングポンプを交換してください。
パワーステアリングシステムの圧力が低い
パワーステアリングポンプ内の流量制御バルブが固着または故障している
パワーステアリングポンプを交換してください。
パワーステアリングポンプシートの摩耗
パワーステアリングポンプを交換してください。
圧力プレート、ポンプリング、スラストプレート、ローターに切り欠き、亀裂、破損がある場合
パワーステアリングポンプを交換してください。
ブレードがローターの穴に詰まっている
パワーステアリングポンプを交換してください。
内部漏れとパワーステアリングポンプからの漏れ
パワーステアリングポンプを交換してください。
パワーステアリングポンプからの大きな(不快な)異音
ポンプホースとステアリングギアチューブが狭くなっている
パイプとホースを清掃する
必要に応じてチューブとホースを交換してください。
圧力プレート、ポンプリング、スラストプレート、ローターに切り欠き、亀裂、破損がある場合
パワーステアリングポンプを交換してください。
パワーステアリングホースとボディの接触不良
ポンプホースを本体から離れたクランプに固定してください。
パワーステアリングフルードのレベルが低い
パワーステアリングフルードのリザーバータンクにフルードを補充します。
パワーステアリングポンプからカタカタという異音がする
パワーステアリングフルード中の汚染された空気
パワーステアリングシステムからフルードを抜き取ります
パワーステアリングホースとボディの接触不良
ポンプホースを本体から離れたクランプに固定してください。
パワーステアリングフルードのレベルが低い
パワーステアリングフルードのリザーバータンクにフルードを補充します。
ポンプの取り付け方法が間違っています
パワーステアリングポンプの取り付けボルトを締めてください。
パワーステアリングポンプからヒューヒューという音がする
パワーステアリングポンプのチェックバルブの損傷
パワーステアリングポンプを交換してください。
パワーステアリングポンプからキーキーという異音がする
圧力板とブレードの切り欠き
パワーステアリングポンプを交換してください。
ポンプ軸ベアリングの切り欠き
パワーステアリングポンプを交換してください。

ポンプ駆動ベルトの取り外しと取り付け
除去
助手席側のフロントヘッドライトを取り外してください。
ポンプ駆動ベルトは、以下の順序で取り外してください。

図6.17 リアブラケットの調整ボルト(1)とポンプマウントのボルト(2)の位置

リアブラケットの調整ボルト1(図6.17 )を緩めます。
ボルト2を緩める。

図6.18 フロントブラケットの調整ボルト(1)の位置とポンプを取り外す際の移動方向(2)

フロントブラケットの調整ボルト1(図6.18 )を緩めます。
ポンプ2を前方に移動させて取り外します。
インストール
オルタネーター駆動ベルトを取り付けてください。

図6.19 フロントブラケット、リアブラケット(2)、ポンプ(3)の取り付けボルト(1)の位置と締め付けトルク

フロントブラケットの調整ボルト1(図6.19 )を18~22N・mのトルクで締め付けます。
リアブラケットの調整ボルト2を20~24N・mのトルクで締め付けてください。
パワーステアリングポンプのボルト3を20~24N・mのトルクで締め付けます。
ヘッドライトを助手席側の前方に取り付けてください。
ポンププーリーの取り外しと取り付け
除去
右前ヘッドライトを取り外します。
パワーステアリングポンプのプーリーを以下の順序で取り外してください。
・ポンプ駆動ベルトを取り外します。

図6.20。ナット(2)を緩める際にプーリーが回転しないように、DW310020ホルダー(1)を使用する。

DW310020 1ホルダー(図6.20)を使用して、プーリーが回転しないように固定します。
ポンプ駆動プーリーのナット2を緩めます。
インストール
ポンプ駆動プーリーを取り付け、ナットで固定します。ナットを締め付ける際にプーリーが回転しないように、DW310020ホルダーを使用してください。ポンプ駆動プーリーのナットを55~69N・mのトルクで締め付けます。
適切なヘッドライトを取り付けてください。
ポンプの取り外しと取り付け
除去
右側のヘッドライトを取り外してください。

図6.21 パワーステアリング圧力ラインの供給ラインのホース(1)とチューブ継手(2)を取り外す

パワーステアリング供給ラインホース1を外します(図6.21)。
パワーステアリング圧力ラインのチューブ2のニップルを緩めます。
パワーステアリングポンプの取り外しは、以下の手順で行ってください。
・ポンプ駆動ベルトを取り外します。

図6.22 電気コネクタ(1)とポンプ取り付けボルト(2)の位置

パワーステアリング圧力スイッチのコネクタ1(図6.22 )を外します。
ボルト2を緩める。

図6.23 ポンプ取り付けボルトの位置(1)

ボルト1を緩めます(図6.23)。
インストール
パワーステアリングポンプを取り付け、ボルトで固定し、18~22N・mのトルクで締め付けます。
パワーステアリング圧力スイッチのコネクタを接続します。
ポンプ駆動ベルトを取り付けます。

図6.24.リアブラケット(1)、ポンプ(2)、および圧力ラインチューブ継手(3)を固定するボルトの位置と締め付けトルク

リアブラケットの調整ボルト1(図6.24)を20~24Nmのトルクで締め付けます。
パワーステアリングポンプのボルト2を20~24N・mのトルクで締め付けます。
圧力ラインチューブをパワーステアリングポンプの出口接続部に接続します。圧力ラインチューブ継手3を21~35N・mのトルクで締め付けます。
適切なヘッドライトを取り付けてください。
ポンプに新しい作動油を注入し、システム内のエア抜きを行ってください。

フルードを補充または完全に交換する際は、必ずDEXTRONIIまたはDEXTRONIIIフルードを使用してください。他のフルードを使用すると、ホースやシールが損傷したり、フルード漏れの原因となる可能性があります。

システムに漏れがないか確認してください。漏れが検出された場合は、漏れの原因を修理し、システム内のエア抜きを行ってください。

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