☆修理事例 サーモスタット作動検査 CR-V ZC8 RT6 RT5 RW2 RW1 LFB L15B

ホンダ(HONDA)修理方法 交換方法 診断方法 回路図 配線図 分解図 車検 修理事例 サーモスタット作動検査 CR-V e:FCEV ZC8 RT6 RT5 RW2 RW1 LFB L15B

冷却は永久不凍液クーラントによって行われます。密閉加圧回路を採用し、タイミングベルトで駆動される遠心式ウォーターポンプによって循環が確保されます。
特徴

回路全体の容量…………………….10リットル
加圧…………………………………………………… 1.4 bar
サーモスタットレギュレーター開度………………….82℃
モーターファン：
数値×電力……………………… 2×200W
1速……………………………………………………….. 96C
2速……………………………………………………. 101C
冷凍停止 …………………………………………. 112℃
警告………………………………………………………………. 118℃
後冷却…………………………………….6分

エアヒーター
気泡除去剤
サーモスタット
給水口ハウジング
給水口ハウジング
エンジン冷却ラジエーター
脱気室
ブリードスクリュー
排水プラグ
サーミスタ（警告表示器）
サーミスタ（注入情報）
熱接触