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修理整備事例

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DTC障害トリガー条件

DTC 説明故障発生条件
OCSM U0100:00 ECM/PCM「A」との通信が失われました：サブタイプ情報なしこの DTC は、OCSM が PCM から予期されたメッセージを受信しなかった場合に設定されます。
RCM U0100:00 ECM/PCM「A」との通信が失われました：サブタイプ情報なしこのDTCは、RCMがPCMから期待されるメッセージを受信しなかった場合に設定されます
考えられる原因

ネットワークトラフィック
PCM
RCM
OCSM
警告：不適切な修理方法や作業は、補助拘束システム（SRS）の誤作動を引き起こす可能性があります。これらの指示を決して守らないでください。すべての指示に厳密に従わない場合、誤作動により重傷を負う可能性があります。

注意：測定を行う際は、正しいプローブアダプタを使用してください。正しいプローブアダプタを使用しないと、コネクタが損傷する可能性があります。

注：ほとんどの不具合はコネクタや配線に起因しています。ピンポイントテストに進む前に、徹底的な検査と検証を実施してください。

注意： SRSコンポーネントの取り外しまたは再接続は、ピンポイントテスト手順内で指示された場合にのみ行ってください。この指示に従わない場合、SRSの診断が誤る可能性があります。

注意：必ず正しいSRSコンポーネントが取り付けられていることを確認してください。他の車両向けにリリースされている部品は、外観が類似していても互換性がない場合があります。フォード部品カタログに記載されている部品番号を確認し、正しいコンポーネントが取り付けられていることを確認してください。不適切なSRSコンポーネントが取り付けられていると、診断トラブルコード（DTC）が設定される場合があります。

注意: 車両を顧客に引き渡す前に、SRS が完全に動作し、障害がない状態である必要があります。

BF1 診断スキャンツールと PCM（パワートレイン制御モジュール）との通信を確認します
警告：本セクションのサービス手順を開始する前に、セクション100 00「一般情報」の「安全上の警告」を参照してください。この指示に従わない場合、重大な人身傷害が発生する可能性があります。

参照: 花火装置の健康と安全に関する注意事項 (100 00 一般情報、説明および操作)。
イグニッションオン。
診断スキャンツールを接続します。
診断スキャンツールを使用して車両セッションを確立できることを確認します。

車両セッションを確立できますか?
はい DTC U0100:00がOCSMから取得された場合はBF2へ、
DTC U0100:00がRCMから取得された場合はBF3へ
いいえ PCMとの通信ができない場合の診断については、
「通信ネットワーク」（418 00モジュール通信ネットワーク、診断およびテスト）を参照してください

BF2 OCSM（乗員分類システムモジュール）の連続メモリ診断トラブルコード（CMDTCS）を確認します
診断スキャンツールを使用して、OCSM セルフテストを実行します。
診断スキャンツールを使用して、OCSM 診断トラブルコード (DTC) をクリアします。
10秒間お待ちください。
診断スキャンツールを使用して、OCSM セルフテストを実行します。

DTC U0100:00 は再度取得されますか?
はい BF4へGO
いいえ現時点ではシステムは正常に動作しています。ネットワークトラフィックの増加または断続的な障害状態により、DTCが設定された可能性があります。

BF3 RCM（拘束制御モジュール）の連続メモリ診断トラブルコード（CMDTCS）をチェックする
診断スキャンツールを使用して、RCM セルフテストを実行します。
診断スキャンツールを使用して、RCM 診断トラブルコード (DTC) をクリアします。
10秒間お待ちください。
診断スキャンツールを使用して、RCM セルフテストを実行します。

BF4 PCM（パワートレイン制御モジュール）KOEO（キーオン、エンジンオフ）セルフテストから記録された診断トラブルコード（DTCS）を取得します
診断スキャンツールを使用して、PCM セルフテストを実行します。
PCM KOEO セルフテストから記録された診断トラブルコード (DTC) を確認します。

DTC P0562 または P0563 が記録されていますか?
はい PCM診断トラブルコード（DTC）を診断します。手順については、グループ303の該当するセクションを参照してください
いいえ DTC U0100:00がOCSMから取得された場合はBF5へ進み、
DTC U0100:00がRCMから取得された場合はBF6へ進みます

BF5 OCSM（乗員分類システムモジュール）セルフテストから記録された診断トラブルコード（DTCS）を取得します。
診断スキャンツールを使用して、OCSM セルフテストを実行します。
OCSM セルフテストから記録された診断トラブルコード (DTC) を確認します。

DTC U3003:16 または U3003:17 が記録されていますか?
はいピンポイントテストAZへ
いいえ BF7へGO

BF6 RCM（拘束制御モジュール）セルフテストから記録された診断トラブルコード（DTCS）を取得します。
診断スキャンツールを使用して、RCM セルフテストを実行します。
RCM セルフテストから記録された診断トラブルコード (DTC) を確認します。

DTC U3003:16 または U3003:17 が記録されていますか?
はいピンポイントテストAZへ
いいえ BF8へGO

BF7 OCSM（乗員分類システムモジュール）以外のモジュールに設定されているDTC（診断トラブルコード）U0100:00を確認します
診断スキャンツールを使用して、すべてのモジュールのセルフテストを実行します。

DTC U0100:00 は ABS モジュールまたは RCM に設定されていますか?
はい OASISで該当するサービス資料（TSB、GSB、SSM、またはFSA）を確認してください。この問題に関するサービス資料がある場合は、このテストを中止し、サービス資料の指示に従ってください。この問題に関するサービス資料がない場合は、新しいPCMを取り付けてください。手順については、グループ303の該当するセクションを参照してください。
いいえ OASISで該当するサービス記事（TSB、GSB、SSM、またはFSA）をご確認ください。この問題に関するサービス記事が存在する場合は、このテストを中止し、サービス記事の指示に従ってください。サービス記事でこの問題が説明されていない場合は、新しいOCSMを取り付けてください。
「乗員分類システム（OCS）センサー（501 20B 補助拘束システム、取り外しと取り付け）」を参照してください。
または「乗員分類システム（OCS）センサーマルチコンターシート搭載車両（501 20B 補助拘束システム、取り外しと取り付け）」を参照してください。