☆修理事例 警告灯点灯 ECU電源回路点検 ランチア デルタ

ランチア(LANCIA)修理方法 交換方法 診断方法 回路図 配線図 分解図 修理事例 警告灯点灯 ECU電源回路点検 ランチア デルタ

  • PR

この回路は、イグニッション スイッチがオンのときにミリ波レーダー センサー アセンブリに電力を供給します。

配線図

注意 / お知らせ / ヒント

知らせ:

次の検査手順を実行する前に、このシステムに関連する回路のヒューズを検査してください。

手順

1.

ミリ波レーダーセンサーアセンブリ(B電圧)のチェック

(a) ミリ波レーダーセンサーアセンブリコネクタを外します。

*a

ワイヤーハーネスコネクタの正面図

(ミリ波レーダーセンサーアセンブリへ)

(b) イグニッションスイッチをONにします。

(c) 下の表の値に従って電圧を測定します。

標準電圧:

テスター接続

状態

指定された条件

M8-8 (IGB) - ボディ研磨

イグニッションスイッチオン

11~14V

(d)イグニッションスイッチをオフにします。

(e) ミリ波レーダーセンサーアセンブリコネクタを接続します。

NG
ステップ4に進む

わかりました

2.

ハーネスとコネクタの点検(ミリ波レーダーセンサーアセンブリ - ボディアース)

(a) ミリ波レーダーセンサーアセンブリコネクタを外します。

*a

ワイヤーハーネスコネクタの正面図

(ミリ波レーダーセンサーアセンブリへ)

(b) 下の表の値に従って抵抗を測定します。

標準抵抗:

テスター接続

状態

指定された条件

M8-1 (SGND) - ボディアース

いつも

1Ω以下

(c) ミリ波レーダーセンサーアセンブリコネクタを接続します。

わかりました
問題症状表に示されている次の疑わしい領域に進みます

NG

3.

ミリ波レーダーワイヤーの点検

(a) M8ミリ波レーダーセンサーアセンブリコネクタを外します。

(b) EP1ミリ波レーダー配線コネクタを外します。

(c) 下の表の値に従って抵抗を測定します。

標準抵抗:

テスター接続

状態

指定された条件

M8-1 (SGND) - EP1-1

いつも

1Ω以下

(d)M8ミリ波レーダーセンサーアセンブリコネクタを接続します。

(e) EP1ミリ波レーダー配線コネクタを接続します。

わかりました
ハーネスまたはコネクタの修理または交換

NG
ミリ波レーダーワイヤーの修理

4.

ミリ波レーダーワイヤーの点検

(a) M8ミリ波レーダーセンサーアセンブリコネクタを外します。

(b) EP1ミリ波レーダー配線コネクタを外します。

(c) 下の表の値に従って抵抗を測定します。

標準抵抗:

テスター接続

状態

指定された条件

M8-8 (IGB) - EP1-8

いつも

1Ω以下

EP1-8 - EP1-1

いつも

10kΩ以上

(d)M8ミリ波レーダーアセンブリコネクタを接続します。

(e) EP1ミリ波レーダーセンサーのワイヤーコネクタを接続します。

わかりました
ハーネスまたはコネクタ(電源回路)の修理または交換

NG
ミリ波レーダーワイヤーの修理

ランチア(LANCIA)修理方法 交換方法 診断方法 回路図 配線図 分解図 修理事例 警告灯点灯 ECU電源回路点検 ランチア デルタ

ランチア(LANCIA)修理方法 交換方法 診断方法 回路図 配線図 分解図 修理事例 警告灯点灯 ECU電源回路点検 ランチア デルタ

ランチア(LANCIA)修理方法 交換方法 診断方法 回路図 配線図 分解図 修理事例 警告灯点灯 ECU電源回路点検 ランチア デルタ