☆修理事例 マフラー交換方法 ランチア デルタ ボルト固着外し方
ランチア(LANCIA)修理方法 交換方法 診断方法 回路図 配線図 分解図 修理事例 マフラー交換方法 ランチア デルタ ボルト固着外し方
DTC障害トリガー条件
DTC 説明 故障発生条件
SOBDMC P0C51:00 駆動モーター「A」位置センサー回路「A」範囲/性能:サブタイプ情報なし この DTC は、インバータ システム コントローラ (ISC) とトランスミッション間のハーネスの配線に問題が検出された場合に設定されます。
SOBDMC P0C65:00 発電機位置センサー回路「A」範囲/性能:サブタイプ情報なし このDTCは、発電機レゾルバの故障が検出されたときにセットされます
考えられる原因
インバータシステムコントローラ(ISC)の校正
インバータシステムコントローラ(ISC)
Z1 インバータシステムコントローラ(ISC)のキャリブレーションレベルを確認する
注意: ハードウェア損傷の危険があるため、配線オーバーレイまたは回路の再ピンニングは DTC P0C51 または P0C65 には適していません。
インバータ システム コントローラ (ISC) が最新のキャリブレーション レベルにあることを確認します。
インバータ システム コントローラ (ISC) は最新のキャリブレーション レベルになっていますか?
はい Z2へGO
いいえ インバータ システム コントローラ (ISC) を最新のキャリブレーション レベルに更新します。
Z2 インバータシステムコントローラ(ISC)診断トラブルコード(DTCS)のチェック
イグニッションオン。
診断スキャン ツールを使用して、インバータ システム コントローラ (ISC) のセルフテストを実行します。
DTC P0C51 または P0C65 はインバータ システム コントローラ (ISC) から読み取られましたか?
はい OASISで該当するサービス記事(TSB、GSB、SSM、またはFSA)を確認してください。この問題に関するサービス記事がある場合は、このテストを中止し、サービス記事の指示に従ってください。この問題に関するサービス記事がない場合は、新しいインバータシステムコントローラ(ISC)をインストールしてください。
参照:インバータシステムコントローラ [SOBDMC] (303 14D 電動パワートレイン制御、取り外しと取り付け)
いいえ Z3へ
Z3試乗
車両を試運転し、急加速と急減速を体験します。
診断スキャン ツールを使用して、インバータ システム コントローラ (ISC) のセルフテストを実行します。
DTC P0C65 または P0C51 は存在しますか?
はい OASISで該当するサービス記事(TSB、GSB、SSM、またはFSA)を確認してください。この問題に関するサービス記事がある場合は、このテストを中止し、サービス記事の指示に従ってください。この問題に関するサービス記事がない場合は、新しいインバータシステムコントローラ(ISC)をインストールしてください。
参照:インバータシステムコントローラ [SOBDMC] (303 14D 電動パワートレイン制御、取り外しと取り付け)
いいえ 現時点ではシステムは正常に動作しています。ネットワークトラフィックの増加または断続的な障害状態により、DTCが設定された可能性があります。
ピンポイントテストAA: P0C5F
注: インバータ システム コントローラ (ISC) は、スキャン ツールでは SOBDMC (セカンダリ オンボード診断制御モジュール C) と呼ばれます。
注: 駆動モーターBは発電機、駆動モーターAは電動モーターを指します。
通常の動作と障害状態
参照: 電動パワートレイン制御 システム操作とコンポーネントの説明 (303 14D 電動パワートレイン制御、説明および操作)。
DTC障害トリガー条件
DTC 説明 故障発生条件
SOBDMC P0C5F:00 駆動モーター「B」位置センサー回路「B」:サブタイプ情報なし この DTC は、ジェネレーターのリゾルバ回路で断線が検出されたときに設定されます。
考えられる原因
配線、端子、またはコネクタ
トランスミッションアセンブリ
インバータシステムコントローラ(ISC)の校正
AA1 インバータシステムコントローラ(ISC)のキャリブレーションレベルを確認する
注意: ハードウェア損傷の危険があるため、配線オーバーレイまたは回路の再ピンニングは DTC P0C5F には適していません。
インバータ システム コントローラ (ISC) が最新のキャリブレーション レベルにあることを確認します。
インバータ システム コントローラ (ISC) は最新のキャリブレーション レベルになっていますか?
はい AA2へ進む
いいえ インバータ システム コントローラ (ISC) を最新のキャリブレーション レベルに更新します。
AA2 CMDTC(連続メモリ診断トラブルコード)P0C5Fをチェック
イグニッションオン。
診断スキャン ツールを使用して、すべてのインバータ システム コントローラー (ISC) CMDTC を取得します。
CMDTC P0C5F はインバータ システム コントローラ (ISC) から読み取られましたか?
はい AA3へ進む
いいえ 現時点ではシステムは正常に動作しています。ネットワークトラフィックの増加または断続的な障害状態により、DTCが設定された可能性があります。
AA3 低電圧システムの目視検査
イグニッションOFF。
高電圧システムの電源を切断します。
参照:高電圧システムの電源切断(414 03A 高電圧バッテリー、取り付けおよびケーブル、一般手順)
すべての低電圧ケーブルを目視検査します。
すべての低電圧コネクタが正しく安全に接続されていることを確認してください。
すべての低電圧ケーブルとコネクタを検査し、絶縁体が損傷、焼損、または過熱していないか、また緩んでいたり破損していたりしないかを確認します。
懸念事項はありますか?
はい 必要に応じて修理してください。インバーターシステムコントローラー(ISC)のDTCをクリアし、セルフテストを繰り返してください
いいえ AA4へ
AA4 GS2回路の断線を確認してください
イグニッションOFF。
HF 45トランスミッションC1111を外します。
インバータシステムコントローラ(ISC)C199Bを外します。
測定と記録:
ポジティブリード 測定/アクション ネガティブリード
C1111 33 C199B 22
抵抗は5オーム未満ですか?
はい AA5へ
いいえ 配線図を参考に、断線箇所を修復します。インバーターシステムコントローラー(ISC)のDTCをクリアします。セルフテストを繰り返します。
AA5 GS4回路の断線をチェックする
測定と記録:
ポジティブリード 測定/アクション ネガティブリード
C1111 23 C199B 16
抵抗は5オーム未満ですか?
はい AA6へ
いいえ 配線図を参考に、断線箇所を修復します。インバーターシステムコントローラー(ISC)のDTCをクリアします。セルフテストを繰り返します。























