☆修理事例 ステアリングアシストの故障 警告灯 点灯 ムーヴ キャンバス

ダイハツ(DAIHATSU)修理方法 交換方法 診断方法 回路図 配線図 分解図 修理事例 ステアリングアシストの故障 警告灯 点灯 ムーヴ キャンバス LA860S LA850S KF-VET 

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一般検査
EPSシステムの整備後または整備前に、以下の手順に従ってトラブルシューティングとテストを実施してください。システムの状態を下の表の正常状態と比較し、異常な症状が検出された場合は、必要な修復と点検を実施してください。
試験条件
症状
アシスト
時間
警告灯
原因
検査項目
IG ON/エンジンON/停車時 > IG OFF/エンジンOFF/停車時
ステアリングアシストの故障

普通
ステアリングアシスト作動中
120秒
ライトが点灯しています
IGがオフの状態でもIG電源は供給されます。
ステアリング角度は初期化されません。
IG電源ラインを確認し、
スキャンツールを使用してステアリング角度を初期化します。
ライトが消えています
IGがオフになっている場合でもIG電源が供給されます。
ステアリング角度が初期化されず、クラスターに障害が発生します。
クラスター配線ラインを確認する。
点火電源ラインを確認する。
スキャンツールを使用してステアリング角度を初期化する。
70秒
ライトが点灯しています
CANバスオフまたはEMS信号未受信
CAN通信ラインを確認してください
ライトが消えています
(CANバスオフまたはEMS信号未受信)およびクラスターの障害
CAN通信ラインを確認してください
。クラスター配線ラインを確認してください。
IGオン/エンジンオフ/停車中

ステアリングアシストの故障

ステアリングアシスト作動中
間隔
ライトが点灯しています
CANバスオフまたはEMS信号未受信
CAN通信ラインを確認してください
ライトが消えています
(CANバスオフまたはEMS信号未受信)およびクラスターの障害
CAN通信ラインを確認してください。
クラスター配線ラインを確認してください。
エンジンを始動すると、IGはオンのままですが、エンジンは停止します。
間隔
ライトが点灯しています
CANバスOFFまたはEMS信号を受信
CAN通信ラインを確認してください
120秒
ライトが消えています

普通
IGオン/エンジンオン/停車中
ステアリングアシストの故障

ライトが点灯しています
EPSシステムと点火システムの電源供給の不具合
EPSシステムとイグニッションの電源ラインを確認してください

ライトが点灯しています
診断トラブルコード(DTC)が表示されます
スキャナーを使用して診断とトラブルシューティングを行う
ステアリングアシスト作動中

普通

ライトが点灯しています
診断トラブルコード(DTC)が表示されます
スキャナーを使用して診断とトラブルシューティングを行う

IG:イグニッション
ASP:絶対操舵位置
CAN:コントローラーエリアネットワーク
EMS:エンジンマネジメントシステム
ASP(絶対操舵位置)キャリブレーションまたはEPSタイプの認識


ASPキャリブレーションまたはEPSタイプ認識を行う前に、バッテリーが完全に充電されているかどうかを確認してください。

ASPキャリブレーションまたはEPSタイプ認識中は、車両またはスキャンツールに接続されているケーブルを絶対に外さないように注意してください。

ASPキャリブレーションまたはEPSタイプの認識が完了したら、イグニッションスイッチをオフにして数秒待ってからエンジンを始動し、車両が正常に動作することを確認してください。
ASPキャリブレーション


  1. 運転席側クラッシュパッド下部にある自己診断コネクタ(16ピン)を自己診断装置に接続します。

  2. キーをオンにした後、自己診断装置の電源を入れてください。

  3. 「車両モデル」と「システム」を選択した後、GDS車両選択画面で「ASPキャリブレーション」を選択してください。

EPS型認識


「車両モデル」と「システム」を選択した後、GDS車両選択画面で「EPSタイプ認識」を選択してください。


運転席側クラッシュパッド下部にある自己診断コネクタ(16ピン)を自己診断装置に接続します。


キーをオンにした後、自己診断装置の電源を入れてください。

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