☆修理事例 サイドインパクトセンサーの構成部品と部品の位置ミラ ジーノ

ダイハツ(DAIHATSU)修理方法 交換方法 診断方法 回路図 配線図 分解図 修理事例 サイドインパクトセンサーの構成部品と部品の位置ミラ ジーノ L650S L660S EF-VE

説明
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側面衝突センサー（SIS）は、左右のフロントドアモジュールの中央部分と左右のセンターピラーにそれぞれ取り付けられており、衝突時の側面衝突を検知します。
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SRSCMは、側面衝突時にSISからの信号を利用して、サイドエアバッグを展開するかどうか、また展開するタイミングを判断する。

圧力側衝撃センサー

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エアバッグの取り外しは、前述の注意事項／手順に従って行う必要があります。
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側面衝突センサーのコネクタを外す前に、側面エアバッグのコネクタを外してください。
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側面衝突センサーを交換する際は、イグニッションスイッチをオンにしたり、バッテリーケーブルを接続したりしないでください。

1. バッテリーのマイナスケーブルを外し、作業を開始する前に少なくとも3分間待ってください。
2. フロントドアのトリムを取り外します。
   （ボディの「フロントドアトリム」を参照してください）
3. 圧力側衝撃センサーのコネクタ（A）を外します。
4. 側面衝突センサーの取り付けネジを緩めた後、側面衝突センサー（A）を取り外します。

重力側方衝撃センサー

1. バッテリーのマイナスケーブルを外し、作業を開始する前に少なくとも3分間待ってください。
2. ドアのスカッフトリムを取り外します。
   （ボディ 「内装トリム」を参照）
3. センターピラートリムを取り外します。
   （ボディ 「内装トリム」を参照）
4. 側面衝突センサーのコネクタ（A）を外します。
5. 側面衝突センサーの取り付けボルトを緩めた後、側面衝突センサー（A）を取り外します。

インストール
圧力側衝撃センサー

1. 
   圧力側衝撃センサーをネジで取り付け、次に圧力側衝撃センサーのコネクタを接続します。
   締め付けトルク：
   2.0～2.9 Nm (0.2～0.3 kgf.m、1.4～2.2 lb ft)
2. 
   玄関ドアのトリムを取り付けます。
   （ボディの「フロントドアトリム」を参照してください）
3. 
   バッテリーのマイナスケーブルを再接続してください。
4. 
   圧力側方衝撃センサーを取り付けた後、システムが正常に動作することを確認してください。
   A.
   イグニッションスイッチをオンにすると、SRS警告灯が約6秒間点灯した後、消灯します。

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圧力側面衝撃センサー（P SIS）が破損したり、ポップナットが回転したりする可能性があるため、指定された工具を使用して、指定された締め付けトルクを遵守する必要があります。
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POP NUTを回転させると、P SISの耐久性に問題が生じたり、衝撃検知性能が低下したりする可能性があります。
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ドアモジュールは改造してはならない。なぜなら、SRSCMはドアモジュール内の圧力センサーを通して衝撃を判定するからである。
重力側方衝撃センサー

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側面衝突センサーを交換する際は、イグニッションスイッチをオンにしたり、バッテリーケーブルを接続したりしないでください。

側面衝突センサーを取り付けた後、システムが正常に動作することを確認してください。
A.
イグニッションスイッチをオンにすると、SRS警告灯が約6秒間点灯した後、消灯します。

ボルトを使って側面衝突センサーを取り付け、次に側面衝突センサーのコネクタを接続します。
締め付けトルク：
7.8～9.8 Nm (0.8～1.0 kgf.m、5.8～7.2 lb ft)

センターピラートリムを取り付けます。
（ボディ 「内装トリム」を参照）

ドアスカッフトリムを取り付けます。
（ボディ 「内装トリム」を参照）

バッテリーのマイナスケーブルを再接続してください。