☆修理事例 電動パワーステアリング モーター異常な音 ミラ ジーノ L650S L660S

ダイハツ(DAIHATSU)修理方法 交換方法 診断方法 回路図 配線図 分解図 修理事例 電動パワーステアリング モーター異常な音 ミラ ジーノ L650S L660S EF-VE

EPS（電動パワーステアリング、コラムアシスト式）システムは、電動モーターを使用して操舵力を補助する、エンジン作動とは独立した操舵システムです。
EPS制御モジュールは、各センサーおよびCAN（コントローラエリアネットワーク）から受信した情報に基づいてモーターの動作を制御するため、従来のエンジン駆動油圧システムよりも正確かつタイムリーなステアリングアシスト制御を実現します。
EPSシステムの構成部品（トルクセンサー、フェイルセーフリレーなど）はステアリングコラム＆EPSユニットアセンブリ内部に配置されており、点検または交換のためにステアリングコラム＆EPSユニットアセンブリを分解してはなりません。

手術
診断に関する注記
問題要因
チェック項目
トラブル症状
説明
注記
落下、衝撃、過負荷
モーター
異常な騒音

目に見える損傷、または目に見えない損傷が発生する可能性があります。落下した部品を使用すると、ステアリングホイールが片側に引っ張られる可能性があります。

モーターやECUの精密部品は、振動や衝撃に敏感です。

過負荷は予期せぬ損傷を引き起こす可能性があります

影響を受けたEPSは使用しないでください。

各部品に過負荷をかけないでください。
ECU
回路損傷

溶接箇所が間違っている

基板が破損しています

損傷した精密部品
トルクセンサー
ステアリング操作力が不十分
入力軸への過負荷はトルクセンサーの誤動作を引き起こす可能性があります。

接続部に衝撃を与えないでください（挿入時および締め付け時）。

指定された工具を使用してステアリングホイールを取り外してください。（ハンマーなどで叩かないでください）

影響を受けたEPSは使用しないでください
軸
ステアリング操作力が不十分（左右で左右差がある）

影響を受けたEPSは使用しないでください
引っ張り/へこみ
ハーネス

故障 電源が入らない

EPSの不具合
ハーネス接続部とハーネス間の分離
ハーネスに過負荷をかけないでください
異常な保管温度
モーター/ECU
モーター/ECUの不適切な動作による異常な操舵力

通常条件下では防水です

わずかな湿気でも、モーター/ECUの精密部品の故障を引き起こす可能性があります。

保管中は、通常の温度と適切な湿度を維持してください。

溺れないように