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修理 整備事例日産(NISSAN)キャラバン エルグランド コ-チ サービスマニュアル 無料ダウンロード(100% Free 整備書 修理書 CD DVD PDF )修理方法 交換方法 診断方法 回路図 配線図 分解図
型式
エンジン
KA20DE NA20S Z20 QR20DE KA24DE QR25DE VG30E
1. 排気量とシリンダー構成:
- NA20Sエンジンの排気量は、2.0リットルです。エンジンは4気筒構造であり、シリンダーは直列に配置されています。
2. バルブトレイン:
- NA20Sエンジンは、シングルオーバーヘッドカムシャフト（SOHC）方式を採用しています。これにより、吸気バルブと排気バルブが一つのカムシャフトで制御されます。
3. バルブ数:
- 各シリンダーには、吸気側と排気側の2つのバルブが備わっています。したがって、NA20Sエンジン全体で8つのバルブを持っています。
4. 燃料供給方式:
- NA20Sエンジンは、マルチポイント燃料噴射システムを採用しています。各シリンダーには燃料噴射ノズルがあり、吸気ポートの直上に位置しています。これにより、燃料がシリンダー内に正確に供給されます。
5. ボアとストローク:
- NA20Sエンジンのボア（シリンダー内径）は、84.0 mmであり、ストローク（ピストンの上下運動距離）は90.1 mmです。このボアとストロークの組み合わせは、エンジンの性能やトルク特性に影響を与えます。
6. 圧縮比:
- NA20Sエンジンの圧縮比は、10.0:1です。高い圧縮比は、燃焼効率とパフォーマンスを向上させる一方、高オクタン価のガソリンの使用を要求する場合もあります。
7. 出力とトルク:
- NA20Sエンジンの出力は、車種や年式によって異なりますが、一般的には140～160馬力程度です。トルクは、エンジン回転数によって変動し、一般的に180～200 Nm程度です。
8. 使用先の車種:
- NA20Sエンジンは、主にニッサンの小型車やコンパクトカーに搭載されています。具体的な車種には、日産セントラ、ブルーバード、ティーダなどがあります。
これらは、ニッサンNA20Sエンジンの主な特徴となります。エンジンの仕様や性能は、搭載車種や年式によって異なる場合がありますので、詳細な情報は個々の車種の仕様書や公式情報をご確認ください。
ボディ
乗車定員 2 - 12人
ボディタイプ 4/5ドアキャブオーバー
エンジン位置 フロント
駆動方式 後輪駆動 / 四輪駆動
パワートレイン
エンジン 直4 2.4L KA24DE
直4 2L KA20DE
直4 2L QR20DE
直4 2.5L QR25DE
4気筒 3L ZD30DD/ZD30DDTi
変速機 5MT/5AT（5E-ATx）/4AT（E-ATx）
サスペンション
前: ダブルウィッシュボーン
後: リジッドリーフ式
車両寸法
ホイールベース 2,415/2,715mm
全長 4,690mm（前期型ロング）
4,695mm（後期型ロング）
4,990mm
（前期型スーパーロング）
4,995mm
（後期型スーパーロング）
全幅 1,690mm
全高 1,990mm（標準ルーフ）
2,285mm（ハイルーフ）
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