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修理整備事例

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型式

WHC34 M35 NM35 WGC34 WGNC34 HM35 PM35 PNM35

エンジン

RB20DE RB20E VQ25DD VQ25DET RB25DE RB25DET RB26DETT VQ30DD VQ35DE

1. 排気量とシリンダー構成:
- VQ30DDエンジンの排気量は、3.0リットルです。エンジンはV型6気筒構造であり、シリンダーが2つのバンクに配置されています。

2. バルブトレイン:
- VQ30DDエンジンは、ダブルオーバーヘッドカムシャフト（DOHC）方式を採用しています。吸気バルブと排気バルブはそれぞれ独立して制御されます。

3. バルブ数:
- 各シリンダーには、吸気側と排気側の2つのバルブが備わっています。したがって、VQ30DDエンジン全体で12つのバルブを持っています。

4. 燃料供給方式:
- VQ30DDエンジンは、ダイレクトインジェクション（直接噴射）燃料供給方式を採用しています。燃料は高圧でシリンダー内に噴射され、燃焼効率と出力の向上に寄与します。

5. ボアとストローク:
- VQ30DDエンジンのボア（シリンダー内径）は、95.5 mmであり、ストローク（ピストンの上下運動距離）は81.4 mmです。このボアとストロークの組み合わせは、エンジンの性能やトルク特性に影響を与えます。

6. 圧縮比:
- VQ30DDエンジンの圧縮比は、11.0:1です。高い圧縮比は、燃焼効率とパフォーマンスを向上させる一方、高オクタン価のガソリンの使用を要求する場合もあります。

7. 出力とトルク:
- VQ30DDエンジンの出力は、車種や年式によって異なりますが、一般的には200 ～250馬力程度です。トルクは、エンジン回転数によって変動し、一般的に270 ～310 Nm程度です。

8. 使用先の車種:
- VQ30DDエンジンは、ニッサンの一部高性能車やスポーツカーに搭載されています。具体的な車種には、ニッサンフーガ、スカイライン、350Zなどがあります。

これらは、ニッサンVQ30DDエンジンの主な特徴となります。エンジンの仕様や性能は、搭載車種や年式によって異なる場合がありますので、詳細な情報は個々の車種の仕様書や公式情報をご確認ください。

ボディ
乗車定員 5人
ボディタイプ 5ドアステーションワゴン
（AR-X除く）
5ドアクロスオーバーSUV
（AR-X）
駆動方式 FR/4WD
プラットフォーム FR-Lプラットフォーム
パワートレイン
エンジン VQ25DD型 2.5L V6
VQ25DET型 2.5L V6ターボ
VQ30DD型 3.0L V6
VQ35DE型 3.5L V6
最高出力 VQ25DD型
158kW (215PS)/6,400rpm
VQ25DET型
206kW (280PS)/6,400rpm
VQ30DD型
191kW (260PS)/6,400rpm
VQ35DE型
200kW (272PS)/6,000rpm
アクシス350S
206kW (280PS)/6,200rpm
最大トルク VQ25DD型
270N-m (27.5kgf-m)/4,400rpm
VQ25DET型
407N-m (41.5kgf-m)/3,200rpm
VQ30DD型
324N-m (33.0kgf-m)/4,800rpm
VQ35DE型
353N-m (36.0kgf-m)/4,800rpm
アクシス350S
363N-m (37.0kgf-m)/4,800rpm
変速機 4速AT/5速AT/6速MT
サスペンション
マルチリンク式
車両寸法
ホイールベース 2,850mm
全長 4,765mm（前期型）
4,785mm（後期型）
4,800mm（AR-X）
4,815mm（アクシス）
4,820mm（アクシスS）
全幅 1,760mm（標準車）
1,790mm（AR-X）
全高 1,510mm（標準車）
1,550mm（AR-X）
1,490mm[注釈 2]
1,505mm[注釈 3]
車両重量 1,550-1,590kg（FR車）
1,650-1,680kg（4WD車）
1,710-1,720kg（AR-X）