☆修理事例リアガラス交換ケイマン GTS ターボサービスマニュアル

修理整備事例

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オンデマンド DTC は B00B5:13 から B00B5:11 に変更されましたか?
はいヒューズが切れたジャンパー線を取り外し、Q8に進みます。
いいえヒューズが切れたジャンパー線を取り外し、Q6に進みます。

Q6 運転席シートポジションセンサー回路の断線を確認する
イグニッションOFF。
SRS の電源を切ります。
参照: 補助拘束システム (SRS) の電源切断 (501-20B 補助拘束システム、一般手順)。
RCM C310A と C310B を外します。
測定:
クリックするとコネクタが表示されます
ポジティブリード測定/アクションネガティブリード
C310B-27 C356-2

抵抗は0.5オーム未満ですか?
はい Q7へ進む
いいえ回路を修理してください。
回路図とコネクタ情報については、配線図のセル5を参照してください。Q11
へ進んでください。

Q7 運転席ポジションセンサーのアース回路が断線していないか確認する
測定:
クリックするとコネクタが表示されます
ポジティブリード測定/アクションネガティブリード
C356-1 地面

抵抗は3オーム未満ですか?
はい Q9へ進む
いいえ回路を修理してください。
回路図とコネクタ情報については、配線図のセル5を参照してください。Q11
へ進んでください。

Q8 運転席シートポジションセンサーの故障を確認する
注意：セルフテストを実行する前に、すべてのSRSコンポーネントとRCM電気コネクタが接続されていることを確認してください。接続されていない場合は、診断トラブルコード（DTC）が記録されます。

イグニッションOFF。
SRS の電源を切ります。
参照: 補助拘束システム (SRS) の電源切断 (501-20B 補助拘束システム、一般手順)。
以前に切断された SRS コンポーネントを再接続する前に:
コネクタ（インラインコネクタを含む）の端子が押し出されていたり、緩んでいたり、広がったりしていないか、また端子のワイヤ接続が緩んでいたり擦り切れていないかを検査します。
ワイヤーハーネスに損傷、挟み込み、切断、または穴があいているワイヤーがないか検査します。
RCM C310A および C310B コネクタ位置保証 (CPA) レバー/ロックが正しく動作するかを検査します。
見つかった問題点はすべて修復してください。
回路図とコネクタ情報については、配線図セル5を参照してください。
接続します。運転席側エアバッグ（インライン）C3136（以前に切断された場合）
接続します。運転席ポジションセンサーC356
SRSの電源を再投入します。この時点ではSRSをテストしないでください。
参照：補助拘束システム（SRS）の電源再投入（501-20B 補助拘束システム、一般手順）。
イグニッションオン。
診断スキャンツールを使用して、RCM セルフテストを実行します。

元の DTC はセルフテスト中にオンデマンドで取得されましたか?
はい新しい運転席ポジションセンサーを取り付けます。
参照：シートポジションセンサー（501-20B 補助拘束システム、取り外しと取り付け）。Q11
へ進みます。
いいえ故障診断の過程で、故障状態が断続的に発生しました。現時点では新しいSRSコンポーネントを取り付けないでください。SRSコンポーネントは、ピンポイントテストで指示された場合にのみ取り付けてください。Q10へ

Q9 RCM（拘束制御モジュール）の障害を確認する
注意：セルフテストを実行する前に、すべてのSRSコンポーネントとRCM電気コネクタが接続されていることを確認してください。接続されていない場合は、診断トラブルコード（DTC）が記録されます。

イグニッションOFF。
SRS の電源を切ります。
参照: 補助拘束システム (SRS) の電源切断 (501-20B 補助拘束システム、一般手順)。
以前に切断された SRS コンポーネントを再接続する前に:
コネクタ（インラインコネクタを含む）の端子が押し出されていたり、緩んでいたり、広がったりしていないか、また端子のワイヤ接続が緩んでいたり擦り切れていないかを検査します。
ワイヤーハーネスに損傷、挟み込み、切断、または穴があいているワイヤーがないか検査します。
RCM C310A および C310B コネクタ位置保証 (CPA) レバー/ロックが正しく動作するかを検査します。
見つかった問題点はすべて修復してください。
回路図とコネクタ情報については、配線図セル5を参照してください。
RCM C310A と C310B を接続します (以前に切断されていた場合)。
運転席側エアバッグ（インライン）C3136を接続します（以前に切断されている場合）。
運転席ポジションセンサーC356を接続します。
SRSの電源を再投入します。この時点ではSRSをテストしないでください。
参照：補助拘束システム（SRS）の電源再投入（501-20B 補助拘束システム、一般手順）。
イグニッションオン。
診断スキャンツールを使用して、RCM セルフテストを実行します。