☆修理事例 点火装置とインジェクターの配線ハーネス部分の交換 レガシィ アウトバック
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点火装置とインジェクターの配線ハーネス部分の交換(N20)
重要: 静電気放電保護 (ESD 保護) に関する注意事項を読んで遵守してください。
必要な事前準備作業:
DME制御ユニットの故障メモリを読み出す。
エンジンを切ってください。
音響カバーを取り外します
排気ターボチャージャーの圧力変換器を取り外します。
電気
点火装置およびインジェクター用配線ハーネス部の概要。
コントロールユニットからコネクタ(1)のロックを解除して取り外します。
電気
配線ハーネスをクランプ(1)から外します。
電気
注:この手順はすべてのシリンダーに適用されます。
インジェクターのコネクタ(1)のロックを解除して取り外します。
ナット(1)を緩めて、アースケーブル(3)を取り外します。
電気
注:この手順はすべてのシリンダーに適用されます。
イグニッションコイル(2)のコネクタキャッチ(1)を解除し、コネクタを引き抜きます。
電気
矢印の方向に固定ラグ(1)のロックを解除します。
シリンダーヘッドカバーからケーブルチャンネル(2)を引き抜きます。
インジェクターとイグニッションコイルの配線ハーネス部分を引き抜いて取り外します。
電気
注:保存されているエラーメッセージを確認してください。
故障メモリから診断故障エントリを消去します。
点火装置とインジェクターの配線ハーネス部分の交換(N55)
重要: 静電気損傷に対する保護 (ESD 保護) に関する注意事項を読んで、それに従ってください。
必要な事前準備作業:
DME制御ユニットの故障メモリを読み出す。
エンジンを切ってください。
バッテリーのアース線を外してください。
イグニッションコイルカバーを取り外します。
クリーンエアパイプを取り外します。
リアイグニッションコイルカバーを取り外します。
コントロールユニットから背面プラグ(1)のロックを解除して取り外します。
リア側の配線ハーネスをインテークプレナムから外します。
電気
ナット(1)を緩めてアースケーブルを取り外します。
点火コイルとインジェクターからすべてのコネクタのロックを解除し、取り外します。
配線ハーネス(2)のクリップを外し、引き出して取り外します。
電気
注:保存されているエラーメッセージを確認してください。
障害メモリを削除します。

























