☆修理事例 点火装置とインジェクターの配線ハーネス部分の交換 レガシィ アウトバック

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点火装置とインジェクターの配線ハーネス部分の交換(N20)
重要: 静電気放電保護 (ESD 保護) に関する注意事項を読んで遵守してください。

必要な事前準備作業:

DME制御ユニットの故障メモリを読み出す。
エンジンを切ってください。
音響カバーを取り外します
排気ターボチャージャーの圧力変換器を取り外します。
電気

点火装置およびインジェクター用配線ハーネス部の概要。

コントロールユニットからコネクタ(1)のロックを解除して取り外します。

電気

配線ハーネスをクランプ(1)から外します。

電気

注:この手順はすべてのシリンダーに適用されます。

インジェクターのコネクタ(1)のロックを解除して取り外します。

ナット(1)を緩めて、アースケーブル(3)を取り外します。

電気

注:この手順はすべてのシリンダーに適用されます。

イグニッションコイル(2)のコネクタキャッチ(1)を解除し、コネクタを引き抜きます。

電気

矢印の方向に固定ラグ(1)のロックを解除します。

シリンダーヘッドカバーからケーブルチャンネル(2)を引き抜きます。

インジェクターとイグニッションコイルの配線ハーネス部分を引き抜いて取り外します。

電気

注:保存されているエラーメッセージを確認してください。

故障メモリから診断故障エントリを消去します。

点火装置とインジェクターの配線ハーネス部分の交換(N55)
重要: 静電気損傷に対する保護 (ESD 保護) に関する注意事項を読んで、それに従ってください。

必要な事前準備作業:

DME制御ユニットの故障メモリを読み出す。
エンジンを切ってください。
バッテリーのアース線を外してください。
イグニッションコイルカバーを取り外します。
クリーンエアパイプを取り外します。
リアイグニッションコイルカバーを取り外します。
コントロールユニットから背面プラグ(1)のロックを解除して取り外します。

リア側の配線ハーネスをインテークプレナムから外します。

電気

ナット(1)を緩めてアースケーブルを取り外します。

点火コイルとインジェクターからすべてのコネクタのロックを解除し、取り外します。

配線ハーネス(2)のクリップを外し、引き出して取り外します。

電気

注:保存されているエラーメッセージを確認してください。

障害メモリを削除します。

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