☆修理事例 トルクコンバーターの取り外しと取り付け／交換 アトレー S700W

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トルクコンバーター（GA8HP45Z）（N20）の取り外しと取り付け／交換
必要な特殊工具：

00 2 550
24 4 000
24 1 440
重要：

トランスミッションオイルが皮膚に触れないようにしてください。また、燃料蒸気を吸い込まないでください。
保護手袋を着用してください。
十分な換気を確保してください。
重要: 修理作業完了後、トランスミッションオイルのレベルを確認してください。

承認されたトランスミッションオイルのみを使用してください。

この指示に従わない場合、トランスミッションに重大な損傷を与える可能性があります。

必要な事前準備作業：

オートマチックトランスミッションを取り外します。
トルクコンバーターに専用工具24 1 440を取り付けます。

トルクコンバーターを取り外します。

注：トルクコンバーターを取り外すと、トランスミッションオイルが流出します。

トルクコンバーターを垂直に設置してください。

伝染 ; 感染

インストールに関する注意事項：

取り付けの際は、ラジアルシャフトシールとベアリングを損傷しないようにしてください。

トルクコンバータが正しく取り付けられていない場合、トランスミッションをエンジンにフランジ接続する際に、ポンプインペラの駆動部が損傷する可能性があります。

インストールに関する注意事項：

ドライブシャフトのOリングは、トルクコンバーターを交換する際に必ず交換する必要があります。

トルクコンバータをラジアルシャフトシールを通してトランスミッションシャフトに押し込み、限界位置まで押し込む。

トルクコンバーターを手で押し込み、コンバーターハウジングに挿入して回転させます。コンバーターハブの凹部がポンプインペラの駆動部にカチッと嵌まるまで押し込んでください。トルクコンバーターが内側に滑り込む感触があるはずです。

伝染 ; 感染

トルクコンバータの穴の接触面（1）と外縁（2）間の距離を特殊工具00 2 550で測定します。

注：測定値は25mm以上でなければなりません。

トルクコンバーター（GA8HP45Z）（N47）の取り外しと取り付け／交換
必要な特殊工具：

00 2 550
24 4 000
重要：

トランスミッションオイルが皮膚に触れないようにしてください。また、トランスミッションオイルの蒸気を吸い込まないでください。
保護手袋を着用してください。
十分な換気を確保する
重要: 修理作業完了後、トランスミッションオイルのレベルを確認してください。

承認されたトランスミッションオイルのみを使用してください。

この指示に従わない場合、トランスミッションに重大な損傷を与える可能性があります。

必要な事前準備作業：

オートマチックトランスミッションを取り外します。
トルクコンバータに特殊工具24 4 000をねじ込みます。

トルクコンバーターを取り外し、垂直に置きます。

注：トルクコンバーターを取り外すと、トランスミッションオイルが流出します。

伝染 ; 感染

取り付け時の注意： 取り付けの際は、ラジアルシャフトシールとベアリングを損傷しないようにしてください。

トルクコンバータが正しく取り付けられていない場合、トランスミッションをエンジンにフランジ接続する際に、ポンプインペラの駆動部が損傷する可能性があります。

取り付けに関する注意事項： トルクコンバーターを交換する際は、ドライブシャフトのOリングも交換する必要があります。

トルクコンバータをラジアルシャフトシールを通してトランスミッションシャフトに押し込み、限界位置まで押し込む。

トルクコンバーターを手で押し込み、コンバーターハウジングに挿入して回転させます。コンバーターハブの凹部がポンプインペラの駆動部にカチッと嵌まるまで押し込んでください。トルクコンバーターが内側に滑り込む感触があるはずです。

伝染 ; 感染

特殊工具00 2 550を使用して、トルクコンバータのねじ穴の表面(1)と接触面との間の距離を測定します。

注：測定値は15mm以上である必要があります。

トルクコンバーター（GA8HP45Z）（N55）の取り外しと取り付け／交換
必要な特殊工具：

00 2 550
24 4 000
重要：

トランスミッションオイルが皮膚に触れないようにしてください。また、燃料蒸気を吸い込まないでください。
保護手袋を着用してください。
十分な換気を確保してください。
重要: 修理作業完了後、トランスミッションオイルのレベルを確認してください。

承認されたトランスミッションオイルのみを使用してください。

この指示に従わない場合、トランスミッションに重大な損傷を与える可能性があります。

必要な事前準備作業：

オートマチックトランスミッションを取り外します。
トルクコンバータに特殊工具24 4 000をねじ込みます。

トルクコンバーターを取り外します。

注：トルクコンバーターを取り外すと、トランスミッションオイルが流出します。

伝染 ; 感染

取り付け時の注意： 取り付けの際は、ラジアルシャフトシールとベアリングを損傷しないようにしてください。

トルクコンバータが正しく取り付けられていない場合、トランスミッションをエンジンにフランジ接続する際に、ポンプインペラの駆動部が損傷する可能性があります。

トルクコンバーターを取り外し、垂直に置きます。

伝染 ; 感染

取り付けに関する注意事項： トルクコンバーターを交換する際は、ドライブシャフトのOリングも交換する必要があります。

トルクコンバータをラジアルシャフトシールを通してトランスミッションシャフトに押し込み、限界位置まで押し込む。

トルクコンバーターを手で押し込み、コンバーターハウジングに挿入して回転させます。コンバーターハブの凹部がポンプインペラの駆動部にカチッと嵌まるまで押し込んでください。トルクコンバーターが内側に滑り込む感触があるはずです。

特殊工具00 2 550を使用して、トルクコンバータのねじ穴の表面(1)と接触面との間の距離を測定します。

伝染 ; 感染

注：測定値は15mm以上である必要があります。

トルクコンバーター（GA8HP45Z）（N52）の取り外しと取り付け／交換
必要な特殊工具：

00 2 550
24 4 000
重要：

トランスミッションオイルが皮膚に触れないようにしてください。また、トランスミッションオイルの蒸気を吸い込まないでください。
保護手袋を着用してください。
十分な換気を確保する
重要: 修理作業完了後、トランスミッションオイルのレベルを確認してください。

トランスミッションオイルのみを使用してください。

この指示に従わない場合、トランスミッションに重大な損傷を与える可能性があります。

必要な事前準備作業：

オートマチックトランスミッションを取り外します。
トルクコンバータに特殊工具24 4 000をねじ込みます。

トルクコンバーターを取り外します。

図：6HPギアボックス

注：トルクコンバーターを取り外すと、トランスミッションオイルが流出します。

伝染 ; 感染

取り付け時の注意： 取り付けの際は、ラジアルシャフトシールとベアリングを損傷しないようにしてください。

トルクコンバータが正しく取り付けられていない場合、トランスミッションをエンジンにフランジ接続する際に、ポンプインペラの駆動部が損傷する可能性があります。

トルクコンバーターを取り外し、垂直に置きます。

伝染 ; 感染

取り付けに関する注意： トルクコンバーターを交換する際は、ドライブシャフトのOリングを交換する必要があります。

トルクコンバータをラジアルシャフトシールを通してトランスミッションシャフトに押し込み、限界位置まで押し込む。

トルクコンバーターを手で押し込み、コンバーターハウジングに挿入して回転させます。コンバーターハブの凹部がポンプインペラの駆動部にカチッと嵌まるまで押し込んでください。トルクコンバーターが内側に滑り込む感触があるはずです。

特殊工具00 2 550を使用して、トルクコンバータのねじ穴の表面(1)と接触面との間の距離を測定します。

伝染 ; 感染

注：測定値は33mm以上である必要があります。