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型式

NCP50V NSP160V NLP51V NCP51V NCP52V NCP55V NCP58G NCP59G NCP160V NCP165V NHP160V

エンジン

2NZ-FE 1NR-FE 1ND-TV 1NZ-FE 1NZ-FNE 1NZ-FXE

1NR-FEエンジンは、トヨタ自動車が開発した直列4気筒のガソリンエンジンです。このエンジンは、主にコンパクトカーなどの小型乗用車に搭載されており、高い燃費効率と信頼性を備えています。

まず、1NR-FEエンジンの基本仕様について説明します。このエンジンは、排気量が1.3リットルで、シリンダー数は4つです。ピストンの直径とストローク（シリンダー内での上下運動の距離）は、それぞれ71 mmと80.5 mmです。また、圧縮比は11.5:1であり、高い効率性を実現しています。

1NR-FEエンジンは、多様な技術を採用しています。例えば、デュアルVVT-i（可変バルブタイミング）システムが搭載されています。このシステムにより、吸気側および排気側のバルブタイミングが制御され、エンジンの出力と燃費を最適化することができます。

さらに、1NR-FEエンジンはアルミニウム製のシリンダーブロックとシリンダーヘッドを備えています。これにより、エンジンの重量を軽量化し、燃費向上に寄与しています。また、低摩擦性を実現するために、ピストンやシリンダー内壁には特殊なコーティングが施されています。

1NR-FEエンジンの最大出力は、おおよそ100馬力（75 kW）であり、最大トルクはおおよそ123 Nm（91 lb-ft）です。このエンジンは、軽快な加速と十分なパワーを提供する一方で、燃費効率も高いため、経済的な走行を実現することができます。

燃料供給システムは、直噴式燃料噴射装置が採用されています。これにより、燃料の効率的な噴射が実現され、燃費と排出ガスの両方の性能が向上します。

総じて言えば、トヨタの1NR-FEエンジンは、小型車向けに開発された高性能で経済的なガソリンエンジンです。優れた燃費効率と信頼性を備えており、スムーズな走行と快適な運転体験を提供します。

ボディ
乗車定員 5人
ボディタイプ 5ドアライトバン
5ドアステーションワゴン
駆動方式 FF / 4WD
プラットフォーム NBCプラットフォーム
パワートレイン
エンジン 2NZ-FE型 1.3L 直4 DOHC
1NZ-FE型 1.5L 直4 DOHC
1ND-TV型 1.4L 直4 SOHC ディーゼル（- 2007年9月）
1NZ-FNE型 1.5L 直4 DOHC CNG
変速機 5速MT / 4速AT
サスペンション
前：ストラット
後：4リンク式リジット/
+ラテラルロッド
車両寸法
ホイールベース 2,550mm
全長 4,195mm
全幅 1,690mm - 1,695mm
全高 1,510mm（FF）
1,515mm（4WD）
車両重量 1,030kg - 1,120kg