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ダイハツ(DAIHATSU)テリオスキッド サービスマニュアル 無料ダウンロード(100% Free 整備書 修理書 CD DVD PDF )修理方法 交換方法 診断方法 回路図 配線図 分解図
型式
エンジン
EF-DET EF-DEM HC-EJ K3-VE K3-VET
ダイハツのEF-VEエンジンは、小型車やコンパクトカーなどに搭載されるために設計されたエンジンです。以下に、EF-VEエンジンの詳細な情報を丁寧に説明します。
1. 排気量と配置:
EF-VEエンジンは、0.66リットル(660cc)の排気量を持つ直列3気筒エンジンです。シリンダー配置は直列(Inline)配置で、3つのシリンダーが直列に並んでいます。
2. バルブトレイン:
このエンジンは、シングルオーバーヘッドカムシャフト(SOHC)と12バルブを採用しています。吸気と排気のバルブはそれぞれ独立して制御され、効率的なガスの吸入と排出を可能にしています。
3. 燃料供給:
EF-VEエンジンは、マルチポイント燃料噴射システムを使用しています。各シリンダーに燃料を正確に供給し、燃焼の効率を向上させます。また、このエンジンは環境に優しい性能を持ち、低燃費と低排出ガスを実現しています。
4. VVT-i:
一部のバージョンのEF-VEエンジンは、VVT-i(Variable Valve Timing-intelligent)と呼ばれる可変バルブタイミングシステムを搭載しています。これにより、バルブの開閉タイミングを制御し、エンジンのパフォーマンスと燃費の向上を実現します。
5. 出力とトルク:
EF-VEエンジンの出力は、モデルや仕様によって異なりますが、一般的には30馬力から60馬力程度を発揮します。また、トルクは約40 Nmから70 Nm程度です。このエンジンは小型車や軽自動車に適しており、経済的な都市走行や軽快な加速を提供します。
6. 応用車種:
EF-VEエンジンは、ダイハツの軽自動車やコンパクトカーに広く搭載されています。具体的なモデルについては、ダイハツの公式ウェブサイトや取扱説明書を参照してください。
以上が、ダイハツのEF-VEエンジンの詳細な情報です。このエンジンは小型車向けに設計され、コンパクトさと燃費効率を重視しています。
パワートレイン
エンジン 1997年 - 2000年5月
水冷直列4気筒HC-EJ型
SOHC 1,295cc
92ps/6,500rpm
11.0kg-m/5,000rpm
2000年5月 -
水冷直列4気筒K3-VE型
DOHC 1,297cc
90ps/6,000rpm
12.5kg-m/3,200rpm
2002年1月 -
水冷直列4気筒K3-VET型
DOHC IC付きターボ 1,297cc
140ps/6,400rpm
18.0kg-m/3,200rpm
変速機 4AT
5MT
サスペンション
前:ストラット
後:5リンク
車両寸法
ホイールベース 2,420mm
全長 3,785-3,865mm
全幅 1,555mm
全高 1,675-1,760mm
車両重量 1,030-1,090kg




















