☆修理事例ウォーターホース水漏れ修理 BMW M5 セダンツーリング

修理整備事例

BMW 修理方法交換方法診断方法回路図配線図分解図修理事例ウォーターホース水漏れ修理 BMW M5 セダンツーリング

検査と検証

顧客の懸念事項を確認します。
明らかな機械的損傷の兆候がないか目視で検査します。

目視検査チャート

機械
損傷または汚染されたアクセサリドライブベルト
損傷または汚染されたプーリー
アクセサリドライブベルトの不具合
補助駆動ベルトの不適切な取り付け
ジェネレータ
エアコン（A/C）コンプレッサー
滑車
緩んだハードウェア
観察または報告された懸念事項に明らかな原因が見つかった場合は、次のステップに進む前にその原因を修正します (可能な場合)。
アクセサリドライブベルトに関する懸念

注意: アクセサリドライブベルトの材質構造が損傷する可能性があるため、アクセサリドライブベルトに潤滑油を塗布しないでください。

クラッキング

補機駆動ベルトはゴム製で、時間の経過とともに硬化し、亀裂が生じる可能性があります。補機駆動ベルトはプーリーの背面を走行するため、亀裂が広がります。小さな亀裂は補機駆動ベルトの故障とはみなされません。亀裂が溝の底まで達してコードが露出するほど深い場合、または補機駆動ベルトから一部が欠損していることが判明した場合のみ、補機駆動ベルトの状態は不適切と判断されます。

アクセサリードライブベルトに亀裂がないか確認してください。損傷が許容限度を超えている場合は、新しいアクセサリードライブベルトを取り付けてください。
参照：アクセサリードライブベルト（303 05A アクセサリードライブ 2.0L EcoBoost (177kW/240PS) MI4、取り外しと取り付け）。
チャンキング

チャンキングとは、補機駆動ベルトのリブから長いゴム片が剥がれた状態を指します。これは補機駆動ベルトの故障とみなされます。

アクセサリードライブベルトに損傷がないか確認してください。破損箇所が見つかった場合は、新しいアクセサリードライブベルトを取り付けてください。
参照：アクセサリードライブベルト（303 05A アクセサリードライブ 2.0L EcoBoost (177kW/240PS) MI4、取り外しと取り付け）。
ピリング

ピリングとは、新品時のアクセサリードライブベルトから摩耗したゴムがアクセサリードライブベルトのリブ間に付着して発生する粉塵のことです。また、製造工程でアクセサリードライブベルトに付着した遊離粒子が残っている場合もあります。これらの粒子は摩耗して小さなゴム玉となり、アクセサリードライブベルトの溝に挟まります。この状態は通常、通常走行で4,800～8,000km（3,000～5,000マイル）走行すれば自然に解消されます。

補機駆動ベルトに毛羽立ちがないか確認してください。補機駆動ベルトの状態は、図を参照しながら確認してください。
小さな錠剤が散らばっていますが、問題とはみなされません。何もする必要はありません。
小さな錠剤が散らばっていますが、問題とはみなされません。何もする必要はありません。
リブの高さの50%まで長いピル。騒音の懸念があります。騒音が気になる場合は、新しいアクセサリドライブベルトを取り付けてください。
参照：アクセサリドライブベルト（303 05A アクセサリドライブ 2.0L EcoBoost (177kW/240PS) MI4、取り外しと取り付け）。
リブの高さの50%まで長いピル。騒音の懸念があります。騒音が気になる場合は、新しいアクセサリドライブベルトを取り付けてください。
参照：アクセサリドライブベルト（303 05A アクセサリドライブ 2.0L EcoBoost (177kW/240PS) MI4、取り外しと取り付け）。
溝にひどい堆積物が付着しています。異音や安定性に問題が生じる可能性があります。新しいアクセサリドライブベルトを取り付けてください。
参照：アクセサリドライブベルト（303 05A アクセサリドライブ 2.0L EcoBoost (177kW/240PS) MI4、取り外しと取り付け）。
溝にひどい堆積物が付着しています。異音や安定性に問題が生じる可能性があります。新しいアクセサリドライブベルトを取り付けてください。
参照：アクセサリドライブベルト（303 05A アクセサリドライブ 2.0L EcoBoost (177kW/240PS) MI4、取り外しと取り付け）。
不適切な取り付け

アクセサリドライブベルトの異音は、次の図に示すように、アクセサリドライブベルトがプーリーに正しく取り付けられていないために発生することがあります。アクセサリドライブベルトのすべてのV溝がプーリーに正しく接触していることを確認してください。

原因が視覚的に明らかでない場合は、症状を確認し、症状チャートを参照してください。
グローバル顧客症状コード（GCSC）チャート

このマニュアルに記載されている診断は、フォード特有の診断手法に関する一定のスキルレベルと知識を前提としています。
「診断方法」（100 00 一般情報、説明、および操作）を参照してください。

症状アクション
スタート/走る/動く > 音 > 走る/立つ > 常にピンポイントテストAへ進む
スタート/走る/動く > 音 > 走る/立つ > 常にピンポイントテストBへ進む
スタート/走る/動く > 音 > 走る/立つ > 常にピンポイントテストCへ進む

症状チャート

症状チャート: アクセサリドライブ

症状チャート

状態アクション
アクセサリドライブベルトのノイズピンポイントテストAへ進む
アクセサリドライブベルトのチャープ音ピンポイントテストBへ進む
アクセサリドライブのラトルピンポイントテストCへ進む
ピンポイントテスト

注意: アクセサリドライブベルトの材質構造が損傷する可能性があるため、アクセサリドライブベルトに潤滑油を塗布しないでください。

ピンポイントテストA：補機駆動ベルトの異音
通常の動作と障害状態

参照: アクセサリドライブコンポーネントの場所 (303 05A アクセサリドライブ 2.0L EcoBoost (177kW/240PS) MI4、説明と操作)。

考えられる情報源

損傷または汚染されたアクセサリドライブベルト
損傷または汚染されたプーリー
アクセサリドライブベルトの不具合
補助駆動ベルトの不適切な取り付け
目視検査と事前チェック

緩んだ、破損した、汚染された、または間違ったコンポーネントがないか検査します。
A1 ノイズの発生源を確認します。
聴診器またはその他の聴診器を使用して、騒音の発生源を特定します。

騒音源を特定できますか?
はい必要に応じて新しいコンポーネントをインストールします。
いいえ A2へ進む

A2 アクセサリードライブベルトとエアコンコンプレッサーベルトの亀裂チェック
注：アクセサリドライブベルトはゴム製で、時間の経過とともに硬化し、ひび割れが生じる可能性があります。アクセサリドライブベルトはプーリーの背面を走行するため、ひび割れが広がります。小さなひび割れはアクセサリドライブベルトの故障とはみなされません。ひび割れが溝の底まで達してコードが露出している場合、またはアクセサリドライブベルトから一部が欠損していることが判明した場合のみ、アクセサリドライブベルトの状態は不適切とみなされます。

アクセサリドライブとエアコンコンプレッサーベルトに亀裂がないか確認します。

ドライブベルトにひび割れの兆候は見られますか?
はい新しいアクセサリドライブベルトを取り付けます。
「アクセサリドライブベルト（303 05A アクセサリドライブ 2.0L EcoBoost (177kW/240PS) MI4、取り外しと取り付け）」を参照してください。
またはエアコンコンプレッサーベルト。「エアコンコンプレッサーベルト（303 05A アクセサリドライブ 2.0L EcoBoost (177kW/240PS) MI4、取り外しと取り付け）」を参照してください。
いいえ A3へ進む

A3 アクセサリドライブベルトとエアコンコンプレッサーベルトのチャンキングチェック
注：チャンキングとは、補機駆動ベルトのリブから長いゴム片が剥がれた状態を指します。これは補機駆動ベルトの故障とみなされます。

アクセサリドライブベルトとエアコンコンプレッサーベルトに破損がないか確認します。

ドライブベルトに破損の兆候は見られますか?
はい新しいアクセサリドライブベルトを取り付けます。
「アクセサリドライブベルト（303 05A アクセサリドライブ 2.0L EcoBoost (177kW/240PS) MI4、取り外しと取り付け）」を参照してください。
またはエアコンコンプレッサーベルト。「エアコンコンプレッサーベルト（303 05A アクセサリドライブ 2.0L EcoBoost (177kW/240PS) MI4、取り外しと取り付け）」を参照してください。
いいえ A6へ行く

A4 アクセサリードライブベルトとエアコンコンプレッサーベルトの毛玉チェック
注：ピリングとは、新品時のアクセサリドライブベルトから摩耗したゴムがアクセサリドライブベルトのリブ間に付着して発生する粉塵です。また、製造工程でアクセサリドライブベルトに付着した遊離粒子が残っている場合もあります。これらの粒子は摩耗して小さなゴム玉となり、アクセサリドライブベルトの溝に挟まります。この状態は通常、通常走行で4,800～8,000km（3,000～5,000マイル）走行すれば自然に解消されます。

アクセサリドライブベルトとエアコンコンプレッサーベルトに毛玉がないか確認します。

ドライブベルトに毛玉の兆候は見られますか?
はい新しいアクセサリドライブベルトを取り付けます。
「アクセサリドライブベルト（303 05A アクセサリドライブ 2.0L EcoBoost (177kW/240PS) MI4、取り外しと取り付け）」を参照してください。
またはエアコンコンプレッサーベルト。「エアコンコンプレッサーベルト（303 05A アクセサリドライブ 2.0L EcoBoost (177kW/240PS) MI4、取り外しと取り付け）」を参照してください。
いいえ A6へ行く

A5 アクセサリドライブベルトの不具合、損傷、または汚染の確認
アクセサリドライブベルトに不正なベルト、損傷、または汚れがないか確認します。

アクセサリドライブベルトに不具合、損傷、または汚染の兆候が見られますか?
はい必要に応じて漏れの原因を修復し、新しいアクセサリドライブベルトを取り付けてください。
参照：エアコン（A/C）コンプレッサーベルト（303 05A アクセサリドライブ 2.0L エコブースト（177kW/240PS） MI4、取り外しと取り付け）。
いいえ A6へ行く

A6 エアコンコンプレッサーの駆動ベルトの不具合、損傷、または汚染の有無を確認する
エアコンコンプレッサーのドライブベルトに不正なベルト、損傷、または汚れがないか確認します。

エアコンコンプレッサーの駆動ベルトに不具合、損傷、または汚染の兆候が見られますか?
はい必要に応じて漏れの原因を修理し、新しいエアコンコンプレッサー駆動ベルトを取り付けてください。
参照：エアコン（A/C）コンプレッサーベルト（303 05A アクセサリドライブ 2.0L エコブースト（177kW/240PS） MI4、取り外しと取り付け）。
いいえ A7へ

A7 アクセサリードライブベルトの不適切な取り付けがないか確認する
注意：アクセサリドライブベルトの異音は、アクセサリドライブベルトがプーリーに正しく取り付けられていないために発生することがあります。アクセサリドライブベルトのすべてのV溝がプーリーに正しく接触していることを確認してください。

アクセサリドライブベルトが正しく取り付けられていないかどうかを確認します。

アクセサリドライブベルトに不適切な取り付けの兆候が見られますか?
はいアクセサリドライブベルトを正しく取り付け、再テストしてください。
参照：エアコン（A/C）コンプレッサーベルト（303 05A アクセサリドライブ 2.0L エコブースト（177kW/240PS） MI4、取り外しと取り付け）。
いいえ A8へ

A8 エアコンコンプレッサーのドライブベルトの不具合がないか確認する
注意：エアコンコンプレッサーの駆動ベルトから異音が発生する場合は、アクセサリ駆動ベルトがプーリーに正しく取り付けられていないことが原因です。アクセサリ駆動ベルトのすべてのV溝がプーリーに正しく接触していることを確認してください。

エアコンコンプレッサーのドライブベルトが正しく取り付けられていないかどうかを確認します。

エアコンコンプレッサーのドライブベルトに不適切な取り付けの兆候が見られますか?
はい新しいエアコンコンプレッサー駆動ベルトを正しく取り付け、再テストしてください。
参照：エアコン（A/C）コンプレッサーベルト（303 05A アクセサリドライブ 2.0L エコブースト（177kW/240PS） MI4、取り外しと取り付け）。
いいえ現時点ではシステムは正常に動作しています。この問題は、断続的なコンポーネントの問題によって発生した可能性があります。

ピンポイントテストB：補機駆動ベルトのチャープ音
注: チャープとは、しばしば断続的に鳴くさえずりのような音として定義されます。

通常の動作と障害状態

参照: アクセサリドライブコンポーネントの場所 (303 05A アクセサリドライブ 2.0L EcoBoost (177kW/240PS) MI4、説明と操作)。

考えられる情報源

損傷または汚染されたアクセサリドライブベルト
損傷または汚染されたプーリー
補助駆動ベルトの不適切な取り付け
プーリーのずれ
目視検査と事前チェック

緩んだ、破損した、汚染された、または間違ったコンポーネントがないか検査します。
B1 ノイズの発生源を確認します。
聴診器またはその他の聴診器を使用して、騒音の発生源を特定します。

騒音源を特定できますか?
はい必要に応じて新しいコンポーネントをインストールします。
いいえ B2へ

B2 アクセサリまたはエアコンコンプレッサーのドライブベルトに不具合、損傷、または汚染がないか確認する
アクセサリまたはエアコンコンプレッサーのドライブベルトに不正なベルト、損傷、または汚れがないか確認します。

アクセサリまたはエアコンコンプレッサーの駆動ベルトに不具合、損傷、または汚染の兆候が見られますか?
はいピンポイントテストAへ進む
いいえ B3へ

B3 プーリーのずれの確認
エンジン作動中。

アクセサリドライブベルトはフラットプーリーの中央で走行していますか?
はいエンジンをアイドリングさせた状態で、聴診器を使って異音の発生源を特定してください。必要に応じて新しい部品を取り付けてください。
いいえプーリーの過剰なエンドフロートやフランジの曲がりがないか確認し、必要に応じて交換してください。

ピンポイントテストC：補機駆動ベルトのガタつき
注: ラトル音は金属的なノッキング音として定義されます

通常の動作と障害状態

参照: アクセサリドライブコンポーネントの場所 (303 05A アクセサリドライブ 2.0L EcoBoost (177kW/240PS) MI4、説明と操作)。

考えられる情報源

ジェネレータ
エアコン（A/C）コンプレッサー
滑車
緩んだハードウェア
緩い部品
この症状またはDTCに対する診断手順は提供されていません。「診断方法（100 00 一般情報、説明、および操作）」を参照してください。

コンポーネントテスト

アクセサリドライブベルトテンショナー静的チェック

アクセサリドライブベルトテンショナーは、次のように静的にチェックできます。

アクセサリドライブベルトテンショナー周辺に潤滑油などの汚れがないか点検してください。新しいアクセサリドライブベルトテンショナーを取り付ける前に、漏れがあれば修理してください。アクセサリドライブベルトテンショナーが汚れている場合は、内部のダンピング機構が損傷する可能性があるため、清掃しないでください。必要に応じて新しいアクセサリドライブベルトテンショナーを取り付けてください。「アクセサリドライブ
ベルトテンショナー（303 05B アクセサリドライブ 2.3L エコブースト（199kW/270PS）の取り外しと取り付け）」を参照してください。
アクセサリドライブベルトテンショナーの領域にあるアクセサリドライブベルトを取り外します。
注意: アクセサリドライブベルトテンショナーにはダンピング機能があり、通常は摩擦装置であるため、システム内に多少の摩擦が生じるのは正常です。

適切なツールを使用して、アクセサリドライブベルトテンショナーをリラックス位置からフルストロークまで動かし、リラックス位置に戻して、過度の固着、引っ掛かり、または拘束がないこと、アクセサリドライブベルトテンショナースプリングに張力があることを確認します。
アクセサリドライブベルトテンショナープーリーを回転させ、損傷、回転の自由度、アライメントを確認します。必要に応じて、新しいアクセサリドライブベルトテンショナーを取り付けます。
参照：アクセサリドライブベルトテンショナー（303 05B アクセサリドライブ 2.3L EcoBoost（199kW/270PS）、取り外しと取り付け）。
アクセサリドライブベルトテンショナーが上記の基準を満たしている場合は、アクセサリドライブベルトテンショナーの動的テストに進みます。アクセサリドライブベルトテンショナーが上記の基準を満たしていない場合は、新しいアクセサリドライブベルトテンショナーを取り付けてください。
参照：アクセサリドライブベルトテンショナー（303 05B アクセサリドライブ 2.3L EcoBoost (199kW/270PS)、取り外しと取り付け）。
アクセサリドライブベルトテンショナーダイナミックチェック

アクセサリドライブベルトテンショナーは、次のように動的にチェックできます。

エンジンを始動した状態で、アクセサリードライブベルトテンショナーの動きを観察してください。アクセサリードライブベルトテンショナーは、エンジンの急加速時、またはエアコンクラッチのオン/オフサイクル時に動き（反応）ます（動きの程度は最大4mm）。エンジンの加速やエアコンクラッチのオン/オフサイクルを行わない状態でもアクセサリードライブベルトテンショナーの動きが一定でない場合は、プーリーまたはシャフトが曲がっているか、歪んでいるか、アクセサリードライブベルトテンショナー内部の減衰機構が損傷している可能性があります。必要に応じて、新しいアクセサリードライブベルトテンショナーを取り付けてください。「
アクセサリードライブベルトテンショナー（303 05B アクセサリードライブ 2.3L エコブースト（199kW/270PS）、取り外しと取り付け）」を参照してください。
アクセサリドライブベルトの過度の乗り出し（アクセサリドライブベルトの溝の深さの不均一）は、アクセサリドライブベルトテンショナーの過度の動きを引き起こす可能性があります。新しいアクセサリドライブベルトを取り付けて状態を確認してください。
参照：アクセサリドライブベルト（303 05A アクセサリドライブ 2.0L EcoBoost (177kW/240PS) MI4、取り外しと取