☆修理事例 ECU 警告点灯 故障修理 Bクラス W246 サービスマニュアル

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シリンダーヘッドの取り外し（G9U）
注意！

このセクションのシリンダーヘッド取り外し手順は、エンジンが車両に搭載されていることを前提としています。既に車両から取り外されているエンジンを分解する場合は、パワートレインを車両から取り外す際に既に実行した手順は無視してください。

1.クランクケース換気ホースのクイックリリースカップリング（1）を外します。

2.高圧燃料ポンプ保護カバーを（2）の箇所で取り外します。

3.高圧燃料ポンプの保護カバーを取り外します。

4.クランプ（4）を緩めます。

5. ホースを外します。

6.燃料温度センサーコネクタ（7）を外します。

7.燃料噴射ポンプ圧力レギュレータからワイヤコネクタ（8）を外します。

8. 燃料噴射ポンプ圧力レギュレータと燃料温度センサーから配線ハーネスを外します。

9.剛性EGRパイプのヒートシールドを排気マニホールドに固定しているボルト（9）を取り外します。

10.EGRパイプヒートシールドをシリンダーヘッドに固定しているボルト（10）を取り外します。

11.剛性EGRパイプのヒートシールド（11）を取り外します。

12.剛性排気ガス再循環パイプをシリンダーヘッドに固定しているボルト（12）を緩めます。

13.剛性排気ガス再循環パイプを固定しているボルト（13）を緩め、ボルトの破損を防ぐために40Nm以下のトルクをかけます。

14. 排気マニホールドとEGRクーラーの間の固定EGRラインを取り外します。
15. EGR電磁弁のサポート（5）を取り外します（図RT2.3.030参照）。
16. ブレーキブースターチェックバルブを真空ポンプから取り外します。
17. 右振り子サポートを外します。
18. アクセサリドライブベルトを取り外します。
19. 車両にディーゼル微粒子フィルターが装備されている場合は前触媒コンバーターを取り外し、車両にディーゼル微粒子フィルターが装備されていない場合は触媒コンバーターを取り外します。

20.ディーゼル微粒子フィルターを取り外します。

21.排気管のフレキシブル部分（ベローズ）を取り外します。

22.ターボチャージャーのヒートシールドを固定しているボルト（4）を取り外します。

23 ターボチャージャーのヒートシールドを取り外します。

24 プレ触媒コンバータの右側サポートをシリンダーブロックに固定しているボルト（5）を取り外します。

25.プレ触媒コンバータをターボチャージャーに固定しているボルト（6）を取り外します。

26.プレ触媒コンバータを左側サポートに固定しているボルト（7）を取り外します。

27. 右側のサポートとともに前触媒コンバーターを取り外します。

注意！

触媒コンバーターにはセラミックファイバーが含まれており、密閉容器に封入されているため、漏れることはありません。触媒コンバーターを切断したり、穴を開けたりしないでください。

注意！

損傷したヒートシールドは交換する必要があります。

排気マニホールドの接合面から触媒コンバータまでの領域（含む）の気密性は完璧でなければなりません。

取り外した場合は、サスペンションマウントのガスケットと排気管取り付けボルトをすべて必ず交換してください。

触媒コンバーターの取り外しおよび取り付けを行う際は、破損の原因となるような衝撃を与えないでください。

28. 作業台の右側の触媒前コンバーター サポートを取り外します。

29.ブースト圧力制御バルブからエアライン（7）を外します。

33.ターボチャージャーオイル供給ラインのユニオン（1）を緩めます。

30. ターボチャージャーの冷却システムホースにホースクランプを取り付けます。

31.ターボチャージャーの冷却水入口ホースと出口ホースのクランプ（8）を緩めます。

32.ターボチャージャー冷却システムのホースを外します。

34.ターボチャージャーオイル供給ラインのシリンダーブロックへの固定ニップル（2）を緩めます。

35.ターボチャージャーのオイル供給ラインを取り外します。

36.ターボチャージャーオイルリターンラインの取り付けボルト（3）を取り外します。

37.ターボチャージャーのオイル戻りラインを取り外します。

38.排気ガス温度センサーのコネクタ（6）を外します。

39.排気ガス温度センサーの配線ハーネスをホルダー（7）から外します。

40.14mmのパイプチップ（9）を使用して排気ガス温度センサー（8）を取り外します。

41.ターボチャージャーストラット取り付けボルト（10）を取り外します。

42.ターボチャージャー取り付けナット（11）を取り外します。

43. ブレースとともにターボチャージャーアセンブリを取り外します。

44.ターボチャージャーガスケットを取り外します。

45.ターボチャージャーストラット取り付けボルト（12）を取り外します。

46.ターボチャージャーストラットを取り外します。

47. ターボチャージャーを再利用する場合は、ローラースタッドリムーバーを使用してターボチャージャーからスタッドを取り外します。
48. ピンセットを使用してターボチャージャーのエアアウトレットダクトガスケットを取り外します。

49.浸漬ヒーターユニットを固定しているボルト（1）を緩めます。

50. 浸漬ヒーターアセンブリを横に移動します。

51.エアフィルターハウジングサポートフレームの取り付けボルト（2本）を外します。

52.エアフィルターハウジングのサポートフレームを取り外します。

53.水温センサーコネクタ（3）を外します。

54.エリア（4）のサーモスタットハウジングからホースを外します。

55.サーモスタットハウジング取り付けボルト（5）を取り外します。

56. サーモスタットハウジングを取り外します。

57.燃料排出ラインを取り外します。

58.高圧燃料ポンプ側の高圧燃料ラインを固定しているナット（11）を緩めます。

59.燃料排出ラインをポイント（12）のホルダーから外します。

60.高圧パイプラインフランジの固定ボルト（15）を取り外します。

61.高圧燃料ラインクランプを固定しているボルト（13）を取り外します。

62.高圧ラインを固定しているナット（14）を緩めます。

63.高圧燃料ラインを取り外します。

64 プラグで穴を塞ぎます。

65.フラットレンチを使用してインジェクターニップル（8）を固定します。

注意！

インジェクター フィルターの損傷を防ぐため、高圧燃料ライン ナットを緩めるときは、インジェクター フィッティングを固定する必要があります。

66.高圧燃料ラインをインジェクターに固定しているナット（9）と高圧燃料ポンプ側の高圧燃料ラインを固定しているナット（10）を緩めます。

67.高圧燃料ラインを取り外します。

68. プラグで穴を塞ぎます。
69. 残りの高圧パイプラインに対して、前の操作を繰り返します。
70. インジェクターからワイヤコネクタを外します。

注意！

シリンダー ヘッド全体のオーバーホールまたはインジェクターの交換が必要な場合は、以下に説明するインジェクターを取り外す操作を実行する必要があります。

71.取り外すインジェクターからコネクタ（1）を外します。

72.始動前グロープラグのコネクタ（2）を外します。

注意: インジェクターからの燃料排出マニホールド ニップルのホルダーが誤って取り外された場合は、交換する必要があります。

73.ホルダー（A）を押して、フィッティング（B）をインジェクターの燃料ドレンレールから外します。

74. プラグで穴を塞ぎます。
75. 複数のインジェクターを取り外す場合は、消えない鉛筆を使用して、各インジェクターが属するシリンダーに応じて印を付けます。

2つの取り付けオプションがあります

インジェクター。

76. 取り外します（留め具の種類によって異なります）： インジェクター取り付けボルト（3）トルクスヘッド（工場取り付け） インジェクター取り付けナット（5）（修理固定）。

77.インジェクターと一緒にフランジアセンブリを取り外します。

78.スペーサー（6）（アフターマーケットマウント）を取り外します。

79.スタッド（7）（アフターマーケット固定具）を取り外します。

80.インジェクターガスケット（4）を取り外します。

注意：ノズルが詰まっている場合は、プーラーを使用して取り外します。

インジェクター。

11. プーラー取付フレームサポート
12. プーラー取付フレームの可動支持部
13. インジェクターとシリンダー ヘッドの間に浸透剤をスプレーします (製品を 10 分間放置して作用させます)。
14. インジェクターのオフセットフラットにグリップを取り付けます。

83.ローレットナット（13）を締めて、インジェクター本体をしっかりと固定します。

84.固定フレームをシリンダーヘッドカバー取り付けボルトに取り付けます。

85.プーラーのボルト（14）を締めてインジェクターを取り外します。

86.ディーゼルエンジンインジェクターを取り外します。

注：大きな抵抗がある場合は、工具をレバー代わりに使用しないでください。油圧工具を使用してインジェクターを取り外してください。専門のサービスセンターにご連絡いただくことをお勧めします。

私

87.燃料ドレンレールからフィッティング（1）を外します。

88 プラグを取り付けます。

89.高圧燃料ポンプ内の燃料圧力センサーのコネクタ（2）を外します。

90.燃料噴射ポンプ取り付けボルト（3）を取り外します。91.燃料噴射ポンプを取り外します。

92. ブースト圧制御ソレノイドバルブのホース（2）を外します。（図はインジェクターを取り外していない状態を示しています）

93.燃料排出ライン（3）を外します。

94.高圧燃料ポンプ保護の固定ボルト（4）を外す

95. HPTC保護を削除します。

96.シリンダーヘッドカバーを取り外す

97.カムシャフトを取り外します。

98.シリンダーヘッドの取り付けボルトを緩めます。

99.シリンダーヘッドを取り外します。

100.シリンダーヘッドガスケットを取り外します。