☆修理事例 エアバッグセンサーアセンブリの点検 BMW X5 M60i
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車両点検
手順
- エアバッグセンサーアセンブリの点検（衝突に関与していない車両）
(a) 診断システムチェックを実行します（ページを参照 2. エアバッグセンサーアセンブリの点検（衝突車両およびエアバッグ））。
- エアバッグセンサーアセンブリを点検する（衝突に巻き込まれた車両でエアバッグが展開していない場合）
(a) 診断システムチェックを実行します（ページを参照 3. エアバッグセンサーアセンブリの点検（衝突に巻き込まれた車両とエアバッグ）。
- エアバッグセンサーアセンブリの点検（衝突に巻き込まれ、エアバッグが展開した車両の場合）
(a) エアバッグセンサーアセンブリを交換します。
注意：
エアバッグセンサーアセンブリの取り外しと取り付け手順については、必ず正しい手順に従ってください
ヒント：
エアバッグセンサーアセンブリは、エアバッグが展開した後は衝撃を受けているため、交換する必要があります
取り外し
取り外し
手順
- 注意事項
注意：
修理を行う前に、必ず「注意事項」をよくお読みください（ページ参照 注意：）。
注意：
イグニッションスイッチをオフにした後、バッテリーのマイナス（－）端子からケーブルを取り外すまでに時間がかかる場合があります。作業を進める前に、バッテリーのマイナス（－）端子からケーブルを取り外す際の注意事項を必ずお読みください
ここをクリック2. バッテリーのマイナス端子からケーブルを外します。
- バッテリーのマイナス端子からケーブルを外します。
注意：
エアバッグとシートベルトプリテンショナーの作動を防ぐため、バッテリーのマイナス（ ）端子からケーブルを外した後、少なくとも90秒待ってください
注意：
ケーブルを取り外した場合、ケーブルを再接続した後に一部のシステムを初期化する必要があります。
ここをクリック3. フロントコンソールボックスを取り外します
- フロントコンソールボックスを取り外します
ここをクリック
- エアバッグセンサーアセンブリを取り外す
(a) イグニッションスイッチがオフになっていることを確認します。
(b) ケーブルがバッテリーのマイナス（ ）端子から外れていることを確認します。
注意：
エアバッグとシートベルトプリテンショナーの作動を防ぐため、バッテリーのマイナス（ ）端子からケーブルを外した後、少なくとも90秒待ってください
(c) レバーを下に引いてコネクタホルダーを外します。
(d) 3本のボルトとエアバッグセンサーアセンブリを取り外します。
取り付け
取り付け
手順
- エアバッグセンサーアセンブリの取り付け
(a) イグニッションスイッチがオフになっていることを確認します。
(b) ケーブルがバッテリーのマイナス（ ）端子から外れていることを確認します。
注意：
エアバッグとシートベルトプリテンショナーの作動を防ぐため、バッテリーのマイナス（ ）端子からケーブルを外した後、少なくとも90秒待ってください
(c) 3本のボルトでエアバッグセンサーアセンブリを取り付けます
トルク：
17.5 N·m {178 kgf·cm, 13 ft·lbf}
注意：
エアバッグセンサーアセンブリを落とした場合、またはケース、ブラケット、コネクタにひび割れ、へこみ、その他の欠陥がある場合は、新しいものと交換してください
エアバッグセンサーアセンブリを取り付ける際は、SRS配線が他の部品に干渉したり、他の部品の間に挟まれたりしないように注意してください。
（ｄ）エアバッグセンサーアセンブリの取り付け部に緩みがないことを確認する。
(e) コネクタホルダーを接続してレバーをロックします。
イラスト内の文字
*a
防水シート
注意：
レバーがロックされていることを確認してください
（カ）防水シートが適切にセットされているか確認する。
- フロントコンソールボックスの取り付け
ここをクリック3. ケーブルをバッテリーのマイナス端子に接続します
- ケーブルをバッテリーのマイナス端子に接続します
トルク：
5.4 N·m {55 kgf·cm, 48 in·lbf}
注意：
ケーブルを取り外した場合、ケーブルを再接続した後に一部のシステムを初期化する必要があります。
ここをクリック4. SRS警告灯の点検
- SRS警告灯の点検
ここをクリック
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