☆修理事例 オイルポンプ交換 グランマックス カーゴ トラック

ダイハツ(DAIHATSU)修理方法 交換方法 診断方法 回路図 配線図 分解図 修理事例 オイルポンプ交換 グランマックス カーゴ トラック S413V S403V S413P 2NR

  • PR

除去手順
エンジンのフロントカバーを取り外します。エンジンのフロントカバーとオイルポンプの交換手順を参照してください。

オイルポンプカバーのボルト8本を取り外します(1)。
オイルポンプカバー(2)を取り外します。

警告:

バネを取り外す前に、バネが飛び出して損傷や怪我の原因となるのを防ぐため、タオルでバネを覆ってください。

注記:

ドライバーをオイルポンプのスライドスプリングの巻き線(2)の間に差し込みます。

エンジンのフロントカバーの端(1)を適切なプラスチック片で保護してください。
ドライバーを使ってオイルポンプのスライドスプリングを圧縮し、オイルポンプのスライドスプリングピンと一緒にオイルポンプのスライドスプリングを取り外します。

注記:

取り付けを容易にするため、オイルポンプの部品は順番通りに保管してください。

オイルポンプの部品を以下の順序で取り外してください。
外側オイルポンプベーンリング(1)。
オイルポンプベーンローター(3)と7枚のオイルポンプベーン(2)。
内側オイルポンプベーンリング(6)。
オイルポンプスライド(4)と、2つのオイルポンプスライドシールと2つのオイルポンプスライドシールスプリング(5)で構成される。
清掃および検査手順
エンジンのフロントカバーにひび割れ、傷、損傷がないか点検してください。
オイルポンプカバーとエンジンフロントカバーの平面度を点検してください。
オイルポンプの羽根、羽根ローター、羽根リング、およびスライドに局所的な摩耗がないか点検してください。
オイルポンプのスライドピボットピンがしっかりと固定されているか点検してください。

警告:

圧縮空気を使用する際は、目の怪我を防ぐため、安全メガネを着用してください。

注意:

エンジンの適切な潤滑を確保するため、詰まったり汚染されたりしたオイル通路は、承認された溶剤と圧縮空気で清掃してください。オイル通路の清掃を怠ると、エンジンが損傷する可能性があります。

溶剤と圧縮空気でオイルギャラリーを清掃します。ボア(2)からボア(1)に向かって圧縮空気を吹き込みます。
インストール手順

注記:

オイルポンプのスライドスプリングピン、スライドスプリング、スライドシール、およびスライドシールスプリングは、それぞれ単体で注文できます。その他のオイルポンプ部品は、交換キットとしてのみ注文可能です。

オイルポンプの部品は、以下の順序で取り付けてください。
注記:

オイルポンプスライドの穴(8)は、オイルポンプスライドのピボットピン(7)にスムーズに、かつ隙間なく嵌合しなければならない。

オイルポンプスライド(6)を取り付けます。
内側オイルポンプベーンリング(5)を取り付けます。
注記:

オイルポンプベーンローター(4)のマーク(9)がオイルポンプカバーを指していることを確認してください。

オイルポンプのベーンローター(4)を取り付けます。
注記:

オイルポンプベーン(2)の平らな面(3)がオイルポンプベーンローターを向いていることを確認してください。

7つのオイルポンプベーン(2)を取り付けます。
外側オイルポンプベーンリング(1)を取り付けます。

図に示すように、2つのオイルポンプスライドシールと2つのオイルポンプスライドシールスプリング(2)を、オイルポンプスライドの2つの溝(1)に取り付けます。

エンジンのフロントカバーの端(5)を適切なプラスチック片で保護します。
注記:

取り外したオイルポンプスライドスプリング(2)の長さは76.5 mm(3.0118インチ)である必要があります。

自然吸気エンジン用、61 mm (2.4016 インチ)

ターボエンジン用。

オイルポンプスライドスプリングピン(1)をオイルポンプスライドスプリング(4)と一緒に取り付けます。ドライバーを使用してオイルポンプスライドスプリングを圧縮します。オイルポンプスライドスプリングピンの平らな面が上を向いている必要があります。
オイルポンプの羽根、オイルポンプの羽根ローター、オイルポンプのスライドスプリング、チャンバー(3)にエンジンオイルを塗布します。
オイルポンプのスライドスプリング機構が正常に機能しているか点検してください。
オイルポンプの軸方向および半径方向のクリアランスを測定し、規定値と比較してください。エンジンフロントカバーおよびオイルポンプの清掃と点検に関する説明を参照してください。

オイルポンプカバー(2)と8本のオイルポンプカバーボルト(1)を取り付けます。

注意:

ファスナーに関する注意事項を参照してください。

図に示す順序でオイルポンプカバーボルトを8 Y (71 lb in)で締め付けます。

クランクシャフトバランサー(1)を取り付け、図示の方向(2)に回転させて、オイルポンプ機構の動作を確認します。クランクシャフトバランサーはスムーズに回転するはずです。
タイミングチェーンを取り外し、エンジンフロントカバーガスケットを交換します。カムシャフトタイミングチェーンの交換手順を参照してください。
タイミングチェーンを取り付けます。カムシャフトタイミングチェーンの交換手順を参照してください。
エンジンフロントカバーを取り付けます。オイルポンプ付きエンジンフロントカバーの交換手順を参照してください。
油圧を測定し、規定値と比較してください。油圧の診断とテストに関する説明を参照してください。

ダイハツ(DAIHATSU)修理方法 交換方法 診断方法 回路図 配線図 分解図 修理事例 オイルポンプ交換 グランマックス カーゴ トラック S413V S403V S413P 2NR

ダイハツ(DAIHATSU)修理方法 交換方法 診断方法 回路図 配線図 分解図 修理事例 オイルポンプ交換 グランマックス カーゴ トラック S413V S403V S413P 2NR

ダイハツ(DAIHATSU)修理方法 交換方法 診断方法 回路図 配線図 分解図 修理事例 オイルポンプ交換 グランマックス カーゴ トラック S413V S403V S413P 2NR