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型式

HM1 HM2 HJ1 HJ2 HM3 HM4

エンジン

E07Z E07Z(T)

バモスに搭載されるホンダのE07Zエンジンについて、詳細な情報をお伝えいたします。

1. 排気量と構造:
- E07Zエンジンは、0.7リットル（656 cc）の排気量を持つ直列3気筒エンジンです。直列3気筒エンジンはコンパクトなサイズと軽量化を特徴とし、燃費性能や取り回しの良さが期待できます。

2. バルブ制御:
- E07Zエンジンには、シングルオーバーヘッドカム（SOHC）機構が採用されています。SOHCは、吸気バルブと排気バルブを1本のカムシャフトで制御する方式であり、シンプルで効率的なバルブ制御を実現します。

3. 燃料供給:
- E07Zエンジンは、通常、マルチポイント燃料噴射（MPI）方式を採用しています。MPIは各シリンダーに対して燃料を直接噴射する方式であり、燃費の向上やエンジンのパフォーマンス向上に寄与します。

4. 出力と燃費:
- E07Zエンジンの出力は、モデルや仕様によって異なる場合がありますが、一般的には40 ～50馬力程度の出力を持ちます。また、小型エンジンながら燃費効率も高く、経済的な走行が期待できます。

5. ドライブトレイン:
- E07Zエンジンは、通常、前輪駆動の車両に搭載されます。駆動力はトランスミッションを介して前輪に伝えられ、軽快な走行性能と取り回しの良さを提供します。

6. その他の特徴:
- E07Zエンジンは、小型車やコンパクトカー向けに設計されており、コンパクトなサイズと軽量化が特徴です。これにより、燃費効率の向上や取り回しの容易さが実現されます。

以上が、バモスに搭載されるホンダのE07Zエンジンの主な特徴と構成要素の説明です。具体的な車種や年式によって仕様が異なる場合がありますので、正確な情報を入手するためには、ホンダの公式ウェブサイトや取扱説明書、専門の自動車フォーラムなどを参照することをおすすめします。

パワートレイン
エンジン E07Z型:660cc 直3 NA
E07Z型:660cc 直3 T/C
最高出力 NA(MR/4WD MT):46PS→45PS
NA(4WD AT):52PS→53PS→52PS
T/C:64PS→2010年8月のマイナーチェンジで廃止
変速機 3速AT / 4速AT
5速MT
サスペンション
前:マクファーソンストラット+コイルスプリング
後:ド・ディオンアクスル+半だ円リーフスプリング
車両寸法
ホイールベース 2,420mm
全長 3,395mm
全幅 1,475mm
全高 1,755-1,775mm
車両重量 950-1,080kg