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| 型式 BA8 BA9 BB1 BB4 BB5 BB6 BB7 BB8 エンジン F22B H22A ホンダのF22Bエンジンは、かつて製造されたガソリンエンジンの一つです。以下に、F22Bエンジンの詳細な情報を説明いたします。 1. 排気量と構造: - F22Bエンジンは、2.2リットル（2156 cc）の排気量を持つ直列4気筒エンジンです。直列4気筒エンジンはコンパクトでバランスの取れた構造を持ち、パフォーマンスと燃費の両立を実現します。 2. バルブ制御: - F22Bエンジンには、通常、シングルオーバーヘッドカム（SOHC）機構が採用されています。SOHCは、吸気バルブと排気バルブを1本のカムシャフトで制御する方式であり、シンプルで信頼性の高い構造です。 3. 燃料供給: - F22Bエンジンは、一般的にマルチポイント燃料噴射（MPI）方式を採用しています。MPIは各シリンダーに対して燃料を直接噴射する方式であり、燃料の効率的な燃焼とパフォーマンスの向上を実現します。 4. 出力とパフォーマンス: - F22Bエンジンの出力は、モデルやチューニングによって異なる場合がありますが、一般的には130 〜150馬力程度の範囲です。トルクも豊富で、スムーズな加速と十分なパワーを提供します。 5. ドライブトレイン: - F22Bエンジンは、通常、前輪駆動または四輪駆動の車両に搭載されます。駆動力はトランスミッションを介してホイールに伝えられ、優れた走行性能とハンドリングを実現します。 6. その他の特徴: - F22Bエンジンは、アルミニウムまたは鋳鉄のブロックとシリンダーヘッドを備えています。これにより、エンジンの軽量化と強度が実現され、パフォーマンスと耐久性が向上します。 - エンジン冷却には、一般的に水冷方式が使用されており、ラジエーターと水ポンプによって効果的に冷却されます。 以上が、ホンダのF22Bエンジンの詳細な情報です。ただし、具体的な車種や年式によって仕様が異なる場合がありますので、正確な情報を入手するためには、ホンダの公式ウェブサイトや取扱説明書、専門の自動車フォーラムなどを参照することをおすすめします。 |
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| パワートレイン エンジン F20A型:2.0L 直4 DOHC(ヨーロッパのみ) F22B型:2.2L 直4 SOHC F22B型:2.2L 直4 DOHC H22A型:2.2L 直4 DOHC VTEC 最高出力 H22A型:220PS/7,200rpm 最大トルク H22A型:22.5kgf-m/6,500rpm 変速機 5速MT/4速AT サスペンション 前:ダブルウィッシュボーン 後:ダブルウィッシュボーン 車両寸法 ホイールベース 2,585mm 全長 4,520mm 全幅 1,750mm 全高 1,315mm 車両重量 1,220 - 1,330kg |
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