 PR
|
PR
|
| 型式 NA1 NA2 NC1 エンジン C30A C32B JNC ホンダのC30Aエンジンは、かつて製造されたガソリンエンジンの一つです。以下に、C30Aエンジンの詳細な情報を説明します。 1. 排気量と構造: - C30Aエンジンは、3.0リットル（2997 cc）の排気量を持つV型6気筒エンジンです。V型エンジンの特徴として、コンパクトな形状と高い出力を実現しています。 2. バルブ制御: - C30Aエンジンには、通常、ダブルオーバーヘッドカム（DOHC）機構が採用されています。これは、吸気バルブと排気バルブを2本のカムシャフトで制御する方式であり、高いバルブタイミングと制御が可能です。 3. 燃料供給: - C30Aエンジンは、一般的にマルチポイント燃料噴射（MPI）方式を採用しています。MPIは各シリンダーに対して燃料を直接噴射する方式であり、燃料の効率的な燃焼とパフォーマンスの向上を実現します。 4. 出力とパフォーマンス: - C30Aエンジンの出力は、モデルやチューニングによって異なりますが、一般的には200 〜280馬力程度の範囲です。トルクも高めで、スムーズな加速と高速走行が可能です。 5. ドライブトレイン: - C30Aエンジンは、通常、後輪駆動や四輪駆動の車両に搭載されます。駆動力はトランスミッションを介してホイールに伝えられ、優れた走行性能とハンドリングを提供します。 6. その他の特徴: - C30Aエンジンは、アルミニウムまたは鋳鉄のブロックとシリンダーヘッドを備えています。これにより、エンジンの軽量化と強度が実現され、パフォーマンスと耐久性が向上します。 - エンジン冷却には、一般的に水冷方式が使用されており、ラジエーターと水ポンプによって効果的に冷却されます。 以上が、ホンダのC30Aエンジンの詳細な情報です。ただし、具体的な車種や年式によって仕様が異なる場合がありますので、正確な情報を入手するためには、ホンダの公式ウェブサイトや取扱説明書、専門の自動車フォーラムなどを参照することをおすすめします。 |
PR
|
 PR
 PR
 PR
|
| ボディ 乗車定員 2名 ボディタイプ 2ドアクーペ エンジン位置 ミッドシップ 駆動方式 四輪駆動 （SPORT HYBRID SH-AWD） パワートレイン エンジン JNC型： 3,492cc V型6気筒 直噴DOHCツインターボ モーター 前：H3型 交流同期電動機×2基 後：H2型 交流同期電動機×1基 最高出力 システム最高出力： 427kW（581PS） エンジン： 373kW (507PS)/6,500-7,500rpm モーター（前）： 27kW (37PS)/4,000rpm×2基 モーター(後）： 35kW (48PS)/3,000rpm×1基 最大トルク システム最大トルク： 646N・m（65.9kgf・m） エンジン： 550N･m (56.1kgf･m)/ 2,000-6,000rpm モーター（前）： 73N･m (7.4kgf･m)/ 0-2,000rpm×2基 モーター(後）： 148N･m (15.1kgf･m)/ 500-2,000rpm×1基 変速機 9速DCT サスペンション 前：ダブルウィッシュボーン式 後：マルチリンク式 車両寸法 ホイールベース 2,630mm 全長 4,490mm 全幅 1,940mm 全高 1,215mm 車両重量 1,725 kg[1] その他 ブレーキ 前：油圧式ベンチレーテッドディスク 後：油圧式ベンチレーテッドディスク |
CD DVD ETK PDF TIS アクセサリー エンジン オーナーズマニュアル オンライン カスタム カタログ ダウンロード パーツカタログ
パーツリスト ビンテージ プライベーター ヘインズ ボディ マニュアルトランスミッション メンテナンス リペアマニュアル レストア ワークショップマニュアル
解説書 外装 旧車 交換方法 自動車 自分で 取扱説明書 取付方法 修理方法 純正 新型車解説書 整備情報 整備要領書 電気配線図集 電子カタログ
電子技術マニュアル 特装車 日産FAST 品番 分解図 輸入 洋書 入手方法 カーゴ ダンプ ミキサ
|
