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型式

エンジン

ホンダのH23Aエンジンは、1990年代から2000年代初頭にかけて製造された直列4気筒ガソリンエンジンです。以下に、H23Aエンジンの詳細な情報を説明します。

1. 排気量と構造:
- H23Aエンジンは、一般的に2.3リットル（2259 cc）の排気量を持ちます。これは、高出力とトルクを提供するために設計された比較的大きな排気量です。
- エンジンは直列4気筒構造を採用しており、スムーズな動力性能とバランスが実現されています。

2. 強制吸気:
- H23Aエンジンは、自然吸気（非過給）エンジンです。ターボチャージャーやスーパーチャージャーは装備されていません。
- 自然吸気エンジンは、高い信頼性と応答性の良さを持ちながら、燃費と排出ガスの制御にも努力しています。

3. バルブ制御:
- H23Aエンジンには、通常はシングルオーバーヘッドカム（SOHC）機構が採用されています。一部のバリエーションでは、ダブルオーバーヘッドカム（DOHC）機構が使用されることもあります。
- 高性能モデルでは、可変バルブタイミングおよびリフト電子制御（VTEC）システムが搭載されている場合もあります。VTECは、エンジンの低回転域でトルクを向上させ、高回転域ではパワーを最大化するためにバルブのタイミングとリフトを制御します。

4. 出力とパフォーマンス:
- H23Aエンジンの出力は、モデルやバリエーションによって異なりますが、一般的には150 ～200馬力程度の範囲です。これにより、スポーティな走行性能と高速道路でのパワフルな加速が実現されます。

5. その他の特徴:
- H23Aエンジンは、アルミニウムブロックとアルミニウムシリンダーヘッドを備えています。これにより、エンジンの軽量化と熱効率の向上が図られています。
- エンジン冷却には、水冷方式が使用されており、ラジエーターと水ポンプによって効果的に冷却されます。

以上が、ホンダのH23Aエンジンの詳細な情報です。ただし、モデルや年式によって仕様が異なる場合がありますので、正確な情報を入手するためには、ホンダの公式ウェブサイトや取扱説明書、専門の自動車フォーラムなどを参照することをおすすめします。

パワートレイン
エンジン G20A型:2.0L 直5 SOHC
G25A型:2.5L 直5 SOHC
最高出力 G20A型:160PS/6,700rpm
G25A型:180PS/6,500rpm
最大トルク G20A型:19.0kgf-m/4,000rpm
G25A型:23.0kgf-m/3,800rpm
変速機 4速AT/5速MT
サスペンション
前:ダブルウィッシュボーン
後:ダブルウィッシュボーン
車両寸法
ホイールベース 2,770mm
全長 4,555mm
全幅 1,695mm
全高 1,425mm
車両重量 1,280-1,380kg