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型式

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エンジン

C32A C35A J35A J37A JNB-H2-H3-H3

ホンダのC32Aエンジンは、かつて製造されたガソリンエンジンの一つです。以下に、C32Aエンジンの特徴や構成要素について詳しく説明します。

1. 排気量と構造:
- C32Aエンジンは、3.2リットル（3165 cc）の排気量を持つV型6気筒エンジンです。V型エンジンの特徴として、コンパクトな形状と高い出力を実現しています。

2. バルブ制御:
- C32Aエンジンには、通常、ダブルオーバーヘッドカム（DOHC）機構が採用されています。これは、吸気バルブと排気バルブを2本のカムシャフトで制御する方式であり、高いバルブタイミングと制御が可能です。

3. 燃料供給:
- C32Aエンジンは、通常、マルチポイント燃料噴射（MPI）方式を採用しています。MPIは各シリンダーに対して燃料を直接噴射する方式であり、燃料の効率的な燃焼とパフォーマンスの向上を実現します。

4. 出力とパフォーマンス:
- C32Aエンジンの出力は、モデルや年式によって異なる場合がありますが、一般的には200～230馬力程度の範囲です。トルクも高めで、優れた加速性能や高速走行が可能です。

5. ドライブトレイン:
- C32Aエンジンは、通常、前輪駆動または四輪駆動の車両に搭載されます。駆動力はトランスミッションを介してホイールに伝えられ、スムーズな走行とハンドリングを提供します。

6. その他の特徴:
- C32Aエンジンは、アルミニウムまたは鋳鉄のブロックとシリンダーヘッドを備えています。これにより、エンジンの軽量化と強度が実現され、パフォーマンスと耐久性が向上します。
- エンジン冷却には、一般的に水冷方式が使用されており、ラジエーターと水ポンプによって効果的に冷却されます。

以上が、ホンダのC32Aエンジンの詳細な情報です。ただし、具体的な車種や年式によって仕様が異なる場合がありますので、正確な情報を入手するためには、ホンダの公式ウェブサイトや取扱説明書、専門の自動車フォーラムなどを参照することをおすすめします。

ボディ
乗車定員 5名
ボディタイプ 4ドアセダン
エンジン位置 FF
駆動方式四輪駆動
（SPORT HYBRID SH-AWD）
パワートレイン
エンジン JNB型：
3,471cc V型6気筒直噴SOHC
モーター前：H2型交流同期電動機×1基
後：H3型交流同期電動機×2基
最高出力エンジン：
231kW (314PS)/6,500rpm
モーター（前）：
35kW (48PS)/3,000rpm×1基
モーター(後）：
27kW (37PS)/4,000rpm×2基
システム最高出力：
281kW (382PS)
最大トルクエンジン：
371N-m (37.8kgf-m)/
4,700rpm
モーター（前）：
148N-m (15.1kgf-m)/
500-2,000rpm×1基
モーター(後）：
73N-m (7.4kgf-m)/
0-2,000rpm×2基
システム最大トルク：
463N・m（47.2kgf・m）
変速機 7速DCT
サスペンション
前：ダブルウィッシュボーン式
後：ウィッシュボーン式
車両寸法
ホイールベース 2,850mm
全長 4,995mm
（2015年2月-2018年2月）
5,030mm
（2018年2月-）
全幅 1,890mm
全高 1,480mm
車両重量 1,980kg
（2015年2月-2018年2月）
1,990kg
（2018年2月-）
その他
ブレーキ前：油圧式ベンチレーテッドディスク
後：油圧式ディスク