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型式

エンジン

ニッサンのTB42Sエンジンは、一部の車種で使用されるガソリンエンジンです。以下に、TB42Sエンジンの詳細な情報を説明します。

1. 排気量と構造:
- TB42Sエンジンは、通常、4.2リットル（4169 cc）の排気量を持ちます。これは大排気量エンジンであり、高いパワーとトルクを提供します。
- エンジンは直列6気筒構造を採用しており、シリンダーの数が多いため、スムーズな動力性能とバランスが実現されています。

2. 強制吸気:
- TB42Sエンジンは、通常、自然吸気（非過給）のバージョンがあります。これは、エンジンのパフォーマンスと耐久性を高めるために選択されています。

3. バルブ制御:
- TB42Sエンジンには、一般的にシングルオーバーヘッドカム（SOHC）機構が採用されています。SOHCは、吸気バルブと排気バルブを1本のカムシャフトで制御する方式です。

4. 燃料供給:
- TB42Sエンジンは、一般的にキャブレター方式を採用して燃料を供給します。キャブレターは燃料と空気の混合比を制御し、シリンダーに正確に供給します。

5. 出力とパフォーマンス:
- TB42Sエンジンの出力は、モデルやチューニングによって異なりますが、一般的には150 ～200馬力程度の範囲です。トルクも高いため、オフロードやトラックなどの重い作業に適しています。

6. その他の特徴:
- TB42Sエンジンは、アルミニウムまたは鋳鉄のブロックとシリンダーヘッドを備えています。これにより、エンジンの強度と耐久性が向上します。
- エンジン冷却には、水冷方式が使用されており、ラジエーターと水ポンプによって効果的に冷却されます。

以上が、ニッサンのTB42Sエンジンの詳細な情報です。ただし、具体的な車種や年式によって仕様が異なる場合がありますので、正確な情報を入手するためには、ニッサンの公式ウェブサイトや取扱説明書、専門の自動車フォーラムなどを参照することをおすすめします。

パワートレイン
エンジン前期
6VD1型:3.2L V型6気筒 DOHC ガソリンエンジン
4JG2型:3.1L 直列4気筒 SOHC I/Cターボディーゼルエンジン
後期
6VE1型:3.5L V型6気筒 DOHC ガソリンエンジン
4JX1型:3.0L 直列4気筒 DOHC I/Cターボ直噴ディーゼルエンジン
変速機 4速AT/5速MT
サスペンション
前:ダブルウィッシュボーン
後:4リンクリジッド+センターアーム
車両寸法
ホイールベース 2,760 mm
全長 4,720 mm（スペアタイヤ含む）
全幅 1,835 mm
全高 1,840 mm
車両重量 2,093 kg