☆修理事例リフトアップ故障ランチア YPSILON IBAIDA 整備書

修理整備事例

ランチア(LANCIA)修理方法交換方法診断方法回路図配線図分解図修理事例リフトアップ故障ランチア YPSILON IBAIDA 整備書

BL4 パッド（助手席エアバッグ解除）インジケーターDTC（診断トラブルコード）でアースへのショートがないか確認する
イグニッションOFF。
PADインジケーターC930を接続します。
イグニッションオン。
診断スキャンツールを使用して、BECMB セルフテストを実行します。

セルフテスト中に DTC B00A0:11 が取得されましたか?
はい新しいPADインジケーターを取り付けます。
オーバーヘッドコンソール（501 12 計器盤とコンソール、取り外しと取り付け）を参照してください。BL16
へ進みます。
いいえ BL14へ

BL5 OCSM（乗員分類システムモジュール）電源回路の電圧短絡をチェックする
警告：イグニッションをオフにし、バックアップ電源が消耗するまで1分間お待ちください。この指示に従わない場合、誤って作動した場合、重傷または死亡につながる可能性があります。

イグニッションOFF。
SRS の電源を切ります。
参照: 補助拘束システム (SRS) の電源切断 (501 20B 補助拘束システム、一般手順)。
BECMB C2518を外します。
OCSM C3159 を外します。
PADインジケーターC930を外します。
SRSの電源を再投入します。この時点ではSRSをテストしないでください。
参照：補助拘束システム（SRS）の電源再投入（501 20B 補助拘束システム、一般手順）。
イグニッションオン。
測定:
クリックするとコネクタが表示されます
ポジティブリード測定/アクションネガティブリード
C3159 1 地面

電圧は存在しますか?
はい回路を修理してください。
回路図とコネクタ情報については、配線図セル5を参照してください。BL16
へ
いいえ BL6へ

BL6 BECMB（バッテリーエネルギー制御モジュールB）DTC（診断トラブルコード）で、短絡から電圧への障害状態の変化を確認します。
イグニッションOFF。
SRS の電源を切ります。
参照: 補助拘束システム (SRS) の電源切断 (501 20B 補助拘束システム、一般手順)。
BECMB C2518 を接続します。
SRSの電源を再投入します。この時点ではSRSをテストしないでください。
参照：補助拘束システム（SRS）の電源再投入（501 20B 補助拘束システム、一般手順）。
イグニッションオン。
診断スキャンツールを使用して、BECMB セルフテストを実行します。

セルフテスト中に DTC B00A0:12 が取得されましたか?
はい BL7へ
いいえ BL14へ

BL7 パッド（助手席エアバッグ解除）インジケーターDTC（診断トラブルコード）で電源へのショートがないか確認してください
イグニッションOFF。
PADインジケーターC930を接続します。
イグニッションオン。
診断スキャンツールを使用して、BECMB セルフテストを実行します。

セルフテスト中に DTC B00A0:12 が取得されましたか?
はい新しいPADインジケーターを取り付けます。
オーバーヘッドコンソール（501 12 計器盤とコンソール、取り外しと取り付け）を参照してください。BL16
へ進みます。
いいえ BL14へ

BL8 RCM（拘束制御モジュール）電源回路の接地短絡をチェックする
警告：イグニッションをオフにし、バックアップ電源が消耗するまで1分間お待ちください。この指示に従わない場合、誤って作動した場合、重傷または死亡につながる可能性があります。

イグニッションOFF。
SRS の電源を切ります。
参照: 補助拘束システム (SRS) の電源切断 (501 20B 補助拘束システム、一般手順)。
BECMB C2518を外します。
RCM C310A と C310B を外します。
測定:
クリックするとコネクタが表示されます
ポジティブリード測定/アクションネガティブリード
C310A 19 地面

抵抗は10,000オーム以上ですか?
はい BL9へGO
いいえ回路を修理してください。
回路図とコネクタ情報については、配線図セル5を参照してください。BL16
へ

BL9 BECMB（バッテリーエネルギー制御モジュールB）DTC（診断トラブルコード）で、ショートからグランドへの障害ステータスの変化を確認します。
BECMB C2518 を接続します。
SRSの電源を再投入します。この時点ではSRSをテストしないでください。
参照：補助拘束システム（SRS）の電源再投入（501 20B 補助拘束システム、一般手順）。
イグニッションオン。
診断スキャンツールを使用して、BECMB セルフテストを実行します。

セルフテスト中に DTC B1123:11 が取得されましたか?
はい BL12へ
いいえ BL13へ

BL10 RCM（拘束制御モジュール）電源回路の電圧短絡をチェックする
警告：イグニッションをオフにし、バックアップ電源が消耗するまで1分間お待ちください。この指示に従わない場合、誤って作動した場合、重傷または死亡につながる可能性があります。

イグニッションOFF。
SRS の電源を切ります。
参照: 補助拘束システム (SRS) の電源切断 (501 20B 補助拘束システム、一般手順)。
BECMB C2518を外します。
RCM C310A と C310B を外します。
SRSの電源を再投入します。この時点ではSRSをテストしないでください。
参照：補助拘束システム（SRS）の電源再投入（501 20B 補助拘束システム、一般手順）。
イグニッションオン。
測定:
クリックするとコネクタが表示されます
ポジティブリード測定/アクションネガティブリード
C310A 19 地面

電圧は存在しますか?
はい回路を修理してください。
回路図とコネクタ情報については、配線図セル5を参照してください。BL16
へ
いいえ BL11へ

BL11 BECMB（バッテリーエネルギー制御モジュールB）DTC（診断トラブルコード）で、短絡から電圧への障害状態の変化を確認します。
イグニッションOFF。
SRS の電源を切ります。
参照: 補助拘束システム (SRS) の電源切断 (501 20B 補助拘束システム、一般手順)。
BECMB C2518 を接続します。
SRSの電源を再投入します。この時点ではSRSをテストしないでください。
参照：補助拘束システム（SRS）の電源再投入（501 20B 補助拘束システム、一般手順）。
イグニッションオン。
診断スキャンツールを使用して、BECMB セルフテストを実行します。

セルフテスト中に DTC B1123:12 が取得されましたか?
はい BL12へ
いいえ BL13へ

BL12 BECMB（バッテリーエネルギー制御モジュールB）の障害を確認
注意：セルフテストを実行する前に、すべてのSRS電気コネクタが接続されていることを確認してください。接続されていない場合、診断トラブルコード（DTC）が記録され、モジュールが応答しなくなります。

イグニッションOFF。
SRS の電源を切ります。
参照: 補助拘束システム (SRS) の電源切断 (501 20B 補助拘束システム、一般手順)。
以前に切断された SRS コンポーネントを再接続する前に:
コネクタ（インラインコネクタを含む）の端子が押し出されていたり、緩んでいたり、広がったりしていないか、また端子のワイヤ接続が緩んでいたり擦り切れていないかを検査します。
配線ハーネスに損傷、挟まれた部分、切れた部分、穴が開いた部分がないか検査します。
見つかった問題点はすべて修復してください。
回路図とコネクタ情報については、配線図セル5を参照してください。
以前に切断されたすべてのSRS コンポーネントを接続します。
以前にSRSの電源を切るように指示されていた場合は、SRSの電源を再投入してください。この時点ではSRSの電源を抜かないでください。
「補助拘束システム（SRS）の電源再投入」（501 20B 補助拘束システム、一般手順）を参照してください。
イグニッションオン。
診断スキャンツールを使用して、BECMB セルフテストを実行します。

セルフテスト中に元の DTC が取得されましたか?
はい OASISで該当するサービス記事（TSB、GSB、SSM、またはFSA）を確認してください。この問題に関するサービス記事がある場合は、このテストを中止し、サービス記事の指示に従ってください。この問題に対応するサービス記事がない場合は、新しいBECMBを取り付けてください。
「バッテリーエネルギー制御モジュールB（BECMB）」（501 20B 補助拘束システム、取り外しと取り付け）を参照してください。BL16
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いいえ故障診断の過程で、故障状態が断続的になりました。現時点では新しいSRSコンポーネントをインストールしないでください。SRSコンポーネントは、ピンポイントテストで指示された場合にのみインストールしてください。BL15へ