ミニ R55 R56 R57 R58 BMW サービスマニュアル 整備書 修理書
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型式
エンジン
ミニ R55は、2007年から2014年まで製造されていた2代目ミニ（BMW Mini）の一部であり、クラブマンとして知られる延長型のモデルです。以下に、ミニ R55の主要なエンジンに関する情報を説明します：
1. エンジンタイプ：ミニ R55には、ガソリンエンジンとディーゼルエンジンの両方がラインナップされています。ガソリンエンジンはスポーティな走行性能を提供し、ディーゼルエンジンは燃費性能を重視したモデルが用意されています。
2. 排気量：ガソリンエンジンの排気量は1.4リットルから1.6リットルまでの範囲で提供されています。ディーゼルエンジンの排気量は1.6リットルから2.0リットルまでの範囲です。
3. バルブ機構：ミニ R55のエンジンは、デュアルオーバーヘッドカムシャフト（DOHC）を備えています。DOHCはエンジンのバルブ制御を最適化し、高回転時のパフォーマンスを向上させる効果があります。
4. 最高出力：ガソリンエンジンは、最高で75馬力から211馬力以上の出力を持っています。ディーゼルエンジンは、最高で90馬力から143馬力程度の出力です。出力はモデルや年式によって異なります。
5. トランスミッション：ミニ R55は、マニュアルトランスミッション（MT）またはセミオートマチックトランスミッション（6速ATまたは6速オートマチック）が用意されていました。
6. ドライブトレイン：ミニ R55は、一般的に前輪駆動（FWD）を採用していますが、一部のモデルでは四輪駆動（ALL4）がオプションとして提供されています。
ミニ R55クラブマンは、ミニブランドの特徴的なスタイルと拡張されたボディサイズで、より実用性を持ちながらスポーティな走行性能を提供するモデルとして人気がありました。ただし、これらの情報は一般的な傾向であり、特定のモデルや年式によってエンジンの仕様が異なる場合もあります。最新の仕様については、ミニの公式ウェブサイトや信頼性のある自動車情報源をご確認ください。
概要
販売期間 2006年11月-2013年
ボディ
ボディタイプ ハッチバック
エステート
コンバーチブル
カントリーマン
クーペ
ロードスター
駆動方式 FF/4WD
パワートレイン
エンジン 直列4気筒 1.4L/1.6L NA/ターボ
最高出力 98-211ps(72kW-155kW)
6000rpm
最大トルク 15.6-26.5kg-m(153-260N-m)
1850-5600rpm
変速機 6速MT/6速AT/CVT
サスペンション
前: ストラット
後: マルチリンク
車両寸法
ホイールベース 2,465-2,595mm
全長 3,715-4,120mm
全幅 1,685-1,790mm
全高 1,430-1,550mm
車両重量 1,130-1,460kg
その他
最小回転半径 5.1m (ワン)
5.5m (クラブマン、クラブバン)
5.8m(カントリーマン)
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