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型式
NSP120X NSP120X NCP120X NCP125X
エンジン
1NRエンジンは、トヨタ自動車が製造している小型車向けのエンジンです。以下に1NRエンジンの詳細な情報を説明します。
1. 排気量とシリンダー配置: 1NRエンジンは1.3リットル(1,329 cc)の排気量を持ち、直列4気筒(Inline-4)のシリンダー配置を採用しています。
2. バルブトレイン: 1NRエンジンはダブルオーバーヘッドカムシャフト(DOHC)を搭載しており、吸気側と排気側にそれぞれ2つのバルブを備えています。
3. バルブタイミング: バルブの開閉タイミングは可変バルブタイミング機構(VVT)によって制御されています。VVTにより、エンジンのパフォーマンスと燃費の両方を最適化することが可能です。
4. 燃料供給: 1NRエンジンはマルチポイント燃料噴射システムを採用しており、各シリンダーに燃料を均等に供給します。これにより燃料の効率的な燃焼が促されます。
5. 出力とトルク: 1NRエンジンの出力は車種や仕様によって異なりますが、一般的には最高出力約90馬力から100馬力程度を発揮します。また、トルクは低回転域から比較的豊富に発生し、乗りやすい走りを実現します。
6. 燃費性能: 1NRエンジンはトヨタの燃費効率技術である"Valvematic"と組み合わせることで、優れた燃費性能を実現しています。この結果、経済的な燃料消費と低い排出ガスを実現しています。
なお、1NRエンジンはトヨタの小型車で広く使用されており、主にコンパクトカーやハッチバックなどの車種に搭載されています。具体的なモデルや年式によって仕様が異なる場合がありますので、詳細な情報を知りたい場合はトヨタの公式ウェブサイトやディーラーにお問い合わせいただくことをおすすめします。
パワートレイン
エンジン 1NR-FE型:1,329cc 直列4気筒DOHC
(日本向け初期型含む)
1NR-FKE型:1,329cc 直列4気筒DOHC
(日本向けのみ)
1NZ-FE型:1,496cc 直列4気筒DOHC
(日本向けのみ)
1ND-TV型:1,362cc 直列4気筒SOHC ディーゼル
(欧州向けのみ)
最高出力 1NR-FE型:95PS
(欧州仕様は101PS)
1NR-FKE型:99PS
1NZ-FE型:109PS
(四輪駆動は103PS)
1ND-TV型:90PS
変速機 CVT(日本向けのみ)
6速MT(欧州向けのみ)
6速セミAT(欧州向けのみ)
サスペンション
前:ストラット式
後:トーションビーム式
(四輪駆動はド・ディオン/トーションビーム式)
車両寸法
ホイールベース 2,550mm
全長 3,990mm
全幅 1,695mm
全高 1,585mm
車両重量 1,090 - 1,170kg

















