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型式

MK32S MK42S MK53S

エンジン

R06A R06A(T)

スズキのR06Aエンジンは、小型車や軽自動車向けに開発されたガソリンエンジンです。以下に、R06Aエンジンの詳細な情報を説明します。

1. エンジンタイプ：R06Aエンジンは、直列3気筒エンジンです。これは、シリンダーが直線的に3つ並んでいる設計です。

2. 排気量：R06Aエンジンの排気量はおおよそ660 ccです。この排気量は、軽自動車クラスのエンジンとして一般的に採用されています。

3. バルブ構成：R06AエンジンはDOHC（ダブルオーバーヘッドカムシャフト）方式を採用しています。これにより、吸気と排気のバルブを効率的に制御し、高いパフォーマンスと燃費を実現しています。

4. 最高出力：具体的なモデルや搭載されている車種によって異なりますが、一般的にR06Aエンジンの最高出力は40～50 kW（約54～68 PS）程度です。

5. 最大トルク：最大トルクは約60～70 Nm程度で、回転数によって異なります。エンジンのトルク特性は、車の加速や登り坂などの動力性能に影響を与えます。

6. 燃料供給：R06Aエンジンはマルチポイントインジェクション（MPI）方式で燃料供給されます。これにより、各シリンダーに正確な燃料量を供給し、燃費や排出ガスを向上させます。

7. 冷却方式：R06Aエンジンも、水冷式エンジンです。冷却水を用いてエンジンの温度を適切に管理し、過熱を防ぎます。

8. コンパクト設計：R06Aエンジンは、軽自動車向けに開発されているため、エンジン自体がコンパクトで軽量です。それにより、軽自動車の小型ボディに適したパワーと燃費を提供します。

R06Aエンジンは、スズキの軽自動車ラインアップに広く搭載されています。軽自動車の特性として、経済性が高く、税金や保険料などの面で利点があります。ただし、最新の規制や技術の進化により、新しいバージョンのエンジンが登場する可能性もあるため、最新情報は公式のスズキウェブサイトやディーラーから確認することをおすすめします。

ボディ
乗車定員 4名
ボディタイプ 5ドア軽トールワゴン
エンジン位置フロントミッドシップ
駆動方式前輪駆動 (2WD車)
四輪駆動 (4WD車)
パワートレイン
エンジン R06A型:
658 cc 直列3気筒DOHC
（スペーシア／スペーシアカスタム／スペーシアギア HYBRID XZ）
R06A型:
658 cc 直列3気筒DOHCターボ
（スペーシアカスタム HYBRID XSターボ／スペーシアギア HYBRID XZターボ）
モーター WA05A型：直流同期電動機
最高出力エンジン：
38 kW (52 PS)/6,500 rpm
モーター：
2.3 kW (3.1 PS)/1,000 rpm
（スペーシア／スペーシアカスタム／スペーシアギア HYBRID XZ）エンジン：
47 kW (64 PS)/6,000 rpm
モーター：
2.3 kW (3.1 PS)/1,000 rpm
（スペーシアカスタム HYBRID XSターボ／スペーシアギア HYBRID XZターボ）
最大トルクエンジン：
60 N･m (6.1 kg･m)/
4,000rpm
モーター：
50 N･m (5.1 kg･m)/100 rpm
（スペーシア／スペーシアカスタム／スペーシアギア HYBRID XZ）
エンジン：
98 N･m (10.0 kg･m)/
3,000 rpm
モーター：
50 N･m (5.1 kg･m)/100 rpm
（スペーシアカスタム HYBRID XSターボ／スペーシアギア HYBRID XZターボ）
変速機 CVT
CVT（7速マニュアルモード付）；
（スペーシアカスタム HYBRID XSターボ／スペーシアギア HYBRID XZターボ）
サスペンション
前：マクファーソンストラット式コイルスプリング
後：トーションビーム式コイルスプリング（2WD車）
後：I.T.L（アイソレーテッド・トレーリング・リンク）式コイルスプリング (4WD車)
車両寸法
ホイールベース 2,460mm
全長 3,395mm
全幅 1,475mm
全高 1,785mm
1,800mm（スペーシアHYBRID X 2トーンルーフパッケージ装着車／スペーシアギア）
車両重量 850-930kg（スペーシア）
880-950kg（スペーシアカスタム）
880-940kg（スペーシアギア）
その他
ブレーキ前：ディスク
（スペーシア2WD車）
前：ベンチレーテッドディスク
（スペーシア4WD車／スペーシアカスタム／スペーシアギア HYBRID XZターボ）
後：リーディング・トレーリング