☆修理事例 アウターミラースイッチ点検 テスラ ロードスター

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検査

手順

1. 外側ミラースイッチアセンブリを検査する

(a) ミラー選択スイッチとミラー面調整スイッチを確認します。

（１）ミラーセレクトスイッチをLの位置に回します。

イラスト内のテキスト
*a

ミラー選択と表面調整スイッチ

*b

ハーネスが接続されていないコンポーネント

（アウターミラースイッチアセンブリ）

（２）以下の表の値に従って抵抗を測定する。

標準抵抗（左側）:

テスター接続

状態

指定された条件

10 (VL) 7 (B)

13 (M+) 15 (E)

上

1Ω以下

オフ

10kΩ以上

10 (VL) 15 (E)

13 (M+) 7 (B)

下

1Ω以下

オフ

10kΩ以上

9 (HL) 7 (B)

13 (M+) 15 (E)

左

1Ω以下

オフ

10kΩ以上

9 (HL) 15 (E)

13 (M+) 7 (B)

右

1Ω以下

オフ

10kΩ以上

（３）ミラーセレクトスイッチをRの位置に回します。

（４）以下の表の値に従って抵抗を測定する。

標準抵抗（右側）:

テスター接続

状態

指定された条件

12 (VR) 7 (B)

13 (M+) 15 (E)

上

1Ω以下

オフ

10kΩ以上

12 (VR) 15 (E)

13 (M+) 7 (B)

下

1Ω以下

オフ

10kΩ以上

11 (HR) 7 (B)

13 (M+) 15 (E)

左

1Ω以下

オフ

10kΩ以上

11 (HR) 15 (E)

13 (M+) 7 (B)

右

1Ω以下

オフ

10kΩ以上

結果が指定どおりでない場合は、外側のミラー スイッチ アセンブリを交換します。

(b) スイッチの点灯を確認します。

（１）ライトの端子間に電池電圧を印加し、ライトの動作を確認します。

わかりました：

測定接続

指定された条件

バッテリープラス（+）→端子8（ILL+）

ライトが点灯する

バッテリーマイナス（）→端子14（ILL）

結果が指定どおりでない場合は、外側のミラー スイッチ アセンブリを交換します。