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トヨタ(TOYOTA)ヴェルファイア（VELLFIRE）H30系　サービスマニュアル無料ダウンロード(100% Free 整備書修理書 CD DVD PDF )修理方法交換方法診断方法回路図配線図分解図

型式

H30系 3BA-AGH30W 3BA-AGH35W 6AA-AYH30W

エンジン

2AZ-FE 2AR-FE 2AR-FXE 2GR-FE 2GR-FKS 2AZ-FXE

トヨタの2GR-FXEエンジンは、ハイブリッド車に搭載されるために開発された直列6気筒のガソリンエンジンです。以下では、2GR-FXEエンジンの詳細な情報を説明します。

2GR-FXEエンジンは、排気量が3.5リットルであり、シリンダー数は6つです。このエンジンは、トヨタのハイブリッド車（主にプリウスやクラウンなど）に採用され、高い出力と燃費効率が特徴です。

このエンジンは、ダイレクトインジェクション（DI）および可変バルブタイミング機構（VVT-i）を備えています。DIにより、燃料がシリンダー内に直接噴射され、燃焼効率が向上します。また、VVT-iにより、吸気バルブのタイミングが制御され、エンジンのパフォーマンスと燃費が最適化されます。

2GR-FXEエンジンは、アルミニウム製のシリンダーブロックとシリンダーヘッドを採用しています。これにより、エンジンの軽量化と熱効率の向上が図られます。また、低摩擦性の特殊なコーティングが施されたピストンやシリンダー内壁も使用されており、燃費の向上に寄与しています。

このエンジンは、ハイブリッドシステムと組み合わせて使用されます。ハイブリッドシステムには、電気モーターとバッテリーパックが組み込まれており、エンジンと電気モーターが協調して動作します。エンジンは主に発電機としての役割を果たし、バッテリーパックへの充電やモーターの駆動力を供給します。

2GR-FXEエンジンの最大出力は、エンジン単体ではおおよそ280馬力（209 kW）以上ですが、ハイブリッドシステムとの組み合わせにより、トータルのシステム出力が向上します。燃費効率は非常に高く、ハイブリッドシステムの恩恵により、低燃費かつ環境に優しい走行が実現します。

総じて言えば、トヨタの2GR-FXEエンジンは、ハイブリッド車に搭載されるエンジンであり、高い出力と燃費効率を実現しています。DIとVVT-iの採用により、高い燃焼効率とパフォーマンスが実現されています。トヨタの最新の技術を取り入れたエンジンであり、快適性と環境性能を両立させています。

概要
販売期間 2015年1月26日 -
ボディ
乗車定員 7・8名
ボディタイプ 5ドアミニバン
駆動方式前輪駆動
四輪駆動：2.5Lガソリン/3.5ガソリン：アクティブトルクコントロール4WD
2.5Lハイブリッド：E-Four (電気式4WDシステム)
パワートレイン
エンジン 2.5Lガソリン：2AR-FE型：
2,493cc 直列4気筒DOHC
2.5Lハイブリッド：2AR-FXE型：
2,493cc 直列4気筒 DOHC
3.5Lガソリン:
2GR-FE型：
3,456cc V型6気筒DOHC
（2015年1月-2017年12月）
2GR-FKS型：
3,456cc V型6気筒直噴DOHC
（2017年12月-）
モーター 2.5Lハイブリッド：
フロント:2JM型：交流同期電動機
リヤ:2FM型：交流同期電動機
最高出力 2.5Lガソリン：
134kW (182PS)/6,000rpm
2.5Lハイブリッド：
エンジン：
112kW (152PS)/5,700rpm
フロントモーター：
105kW (143PS)
リヤモーター：
50kW (68PS)
システム最高出力：
145kW (197PS)
3.5Lガソリン：
2015年1月-2017年12月
206kW (280PS)/6,200rpm
2017年12月-
221kW (301PS)/6,600rpm
最大トルク 2.5Lガソリン：
235N･m (24.0kgf･m)/
4,100rpm
2.5Lハイブリッド：
エンジン：
206N･m (21.0kgf･m)/
4,400-4,800rpm
フロントモーター：
270N･m (27.5kgf･m)
リヤモーター：
139N･m (14.2kgf･m)
3.5Lガソリン：
2015年1月-2017年12月
344N･m (35.1kgf･m)/
4,700rpm
2017年12月-
361N･m (36.8kgf･m)/
4,600-4,700rpm
変速機 2.5Lガソリン:Super CVT-i
2.5Lハイブリッド:電気式無段変速機
3.5Lガソリン:
2015年1月-2017年12月
6速AT（6 Super ECT）
2017年12月-
8速AT（Direct Shift-8AT）
サスペンション
前:マクファーソン・ストラット式コイルスプリング
後:ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング
車両寸法
ホイールベース 3,000mm
全長 2015年1月-2017年12月
4,930mm
4,935mm（Z、ZA、ZR）
2017年12月-
4,935mm
全幅 1,850mm
全高 2015年1月-2017年12月
1,880-1,935mm（2WD）
1,895-1,950mm（4WD）
2017年12月-
1,935mm（2WD）
1,950mm（4WD）
車両重量 2015年1月-2017年12月
1,920-2,240kg
2017年12月-
1,920-2,260kg
その他
ブレーキ前：ベンチレーテッドディスク（16インチ）
前：ベンチレーテッドディスク（17インチ）
（3.5L：2017年12月-）
後：ベンチレーテッドディスク（16インチ）
姉妹車トヨタ・アルファード（3代目）
レクサス・LM