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修理整備事例

トヨタ(TOYOTA)GRヤリスサービスマニュアル無料ダウンロード(100% Free 整備書修理書 CD DVD PDF)修理方法交換方法診断方法回路図配線図分解図

型式

エンジン

1. 排気量とシリンダー構成:
M15A-FKSエンジンは、1.5リットルの排気量を持つ直列4気筒エンジンです。エンジン内には4つのシリンダーが直列に配置されています。

2. バルブトレイン:
このエンジンは、ダブル・オーバーヘッド・カムシャフト（DOHC）構造を採用しています。吸気と排気のバルブは各シリンダーごとに2本ずつ配置され、上部に配置されたカムシャフトによって制御されます。このバルブトレインの設計により、効率的な吸排気効果が得られ、高回転域でのパフォーマンスを向上させます。

3. ダイレクトインジェクション（DI）:
M15A-FKSエンジンは、ダイレクトインジェクション（DI）燃料噴射システムを採用しています。これにより、燃料はシリンダー内に直接噴射されます。ダイレクトインジェクションは燃料の燃焼効率を向上させ、エンジンの出力と燃費効率を最適化します。

4. バルブタイミング制御:
M15A-FKSエンジンは、バルブタイミング制御技術を備えています。この技術により、バルブの開閉タイミングが自動的に制御されます。適切なバルブタイミングにより、エンジンの効率性とパフォーマンスが最適化されます。

5. 出力と性能:
具体的なパワーアウトプットは車種や仕様によって異なりますが、M15A-FKSエンジンは一般的に100馬力以上の出力を持ちます。このエンジンは、低回転域から中速域でのトルク感とレスポンスが優れており、都市部での走行や一般的なドライブに適しています。

ボディ
乗車定員 5人
ボディタイプ 5ドアハッチバック
4ドアセダン（ATIV）
駆動方式前輪駆動
プラットフォームトヨタ・Bプラットフォーム
パワートレイン
エンジン 6NR-FE型 1.3L 直4 DOHC（中国仕様）
7NR-FE型 1.5L 直4 DOHC（中国仕様）
3NR-FE型 1.2L 直4 DOHC（タイ仕様）
最高出力 1.2L 86PS/6,000rpm
1.3L 95PS/6,000rpm
1.5L 109PS/6,000rpm
最大トルク 1.2L 11.0kgf-m/4,000rpm
1.3L 12.3kgf-m/4,000rpm
1.5L 14.1kgf-m/4,400rpm
変速機 5速MT
4速AT
CVT（Super CVT-i）
サスペンション
前:
マクファーソンストラット
後:
トーションビーム
車両寸法
ホイールベース 2,550mm
全長 4,115mm
4,425mm（ATIV)
全幅 1,700mm
1,730mm（ATIV)
全高 1,475mm