☆くるま もっと速く、しなやかに【トヨタ GRヤリス エアロパフォーマンスパッケージ】乗れば欲しくなる危険なクルマ！？

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今回ご紹介するのは今回ご紹介するのは【GRヤリス エアロパフォーマンスパッケージ】です。弊チャンネルでも幾度となく取り上げてきた名車に、パフォーマンスパッケージが登場しました。可変式ウイングやボルトサイズの変更など、大きな変化から細かな調整までしっかりと施された一台。コンマ数秒の速さを求めるのがレースですが、このエアロパフォーマンスパッケージはベース車両より１秒も速くなるというのだから驚きです。プロレーサー土屋圭市と、沢すみれ、橋本洋平がレビューします！

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0:00 進化型がさらに進化したGRヤリス！
0:20 沢すみれ・橋本洋平と紹介！
4:17 外観はウイングがついただけ…ではない！
5:26 富士スピードウェイで1秒縮まる⁉
5:55 荷室は広々…か？
7:08 後部座席はさすがにちょっと狭い
8:08 運転席はどんな感じ？
8:16 縦引きできるサイドブレーキ
10:56 ボルトの違いも。
12:51 25式GRヤリスの乗り心地を試乗チェック！
23:21 試乗を終えて。進化し続けるクルマ！

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■トヨタ GRヤリス RZ ハイパフォーマンスパッケージ
新車価格：5,475,000円
全長×全幅×全高：3995×1805×1455mm
ホイールベース：2560mm
車重：1290kg
駆動方式：フルタイム４WD
エンジン：直列3気筒ICターボ
総排気量：1618cc
最大出力： 304馬力(224kW)/6500rpm
最大トルク：40.8kg m(400N m)/3250～4600rpm

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出演： 土屋圭市 工藤貴宏 沢すみれ

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通信インターフェースモジュールの電池交換
叫ぶ

コンポーネント名

予備手続き

インストルメントパネル下部のコンパートメントを取り外します。インストルメントパネル下部のコンパートメントの交換を参照してください。

1

通信インターフェースモジュールバッテリー

手順
電気コネクタを外します。
バッテリー電源が失われた後は、モジュールの再プログラミングが必要になる場合があります。
プログラミングおよびセットアップ手順については、「コントロール モジュール リファレンス」を参照してください。