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型式

JJ1 JJ2

エンジン

S07B(T)

S07Bエンジンについて、詳細な情報を説明します。

S07Bエンジンは、ホンダが開発した小型車向けのガソリンエンジンです。以下に、N-VANのS07Bエンジンの主な特徴と構成要素について説明します。

1. 排気量と構造:
- S07Bエンジンは、通常、0.66リットル（660 cc）の排気量を持つ直列3気筒エンジンです。小型で軽量なエンジンでありながら、効率的なパフォーマンスを提供します。

2. バルブ制御:
- S07Bエンジンには、通常、シングルオーバーヘッドカム（SOHC）機構が採用されています。SOHCは、吸気バルブと排気バルブを1本のカムシャフトで制御する方式です。

3. 燃料供給:
- S07Bエンジンは、一般的にマルチポイント燃料噴射（MPI）方式を採用しています。MPIは各シリンダーに対して燃料を直接噴射する方式であり、燃料の効率的な燃焼とパフォーマンスの向上を実現します。

4. 出力と燃費:
- S07Bエンジンの出力は、モデルやチューニングによって異なる場合がありますが、一般的には40馬力程度の範囲です。小型車向けのエンジンとして、燃費効率と都市部での取り回しの良さが重視されています。

5. ドライブトレイン:
- S07Bエンジンは、通常、前輪駆動の小型車に搭載されます。駆動力はトランスミッションを介して前輪に伝えられ、スムーズな走行と燃費性能を提供します。

6. その他の特徴:
- S07Bエンジンは、小型車向けに設計されており、コンパクトで軽量な構造を持っています。燃費効率と取り回しの良さが重視され、都市部での利便性に貢献します。

以上が、ホンダのN-VANのS07Bエンジンの主な特徴と構成要素の説明です。具体的な仕様やさらなる詳細については、ホンダの公式ウェブサイトや取扱説明書、専門の自動車フォーラムなどを参照することをおすすめします。

ボディ
乗車定員 2名または4名
ボディタイプ 5ドア軽ボンネットバン
駆動方式前輪駆動（FF車）
四輪駆動（4WD車）
パワートレイン
エンジン S07B型：
658cc 直列3気筒DOHC
S07B型：
658cc 直列3気筒DOHCターボ
最高出力 39kW (53PS)/6,800rpm
（NA車）
47kW (64PS)/6,000rpm
（ターボ車）
最大トルク 64N･m (6.5kgf･m)/
4,800rpm （NA車）
104N･m (10.6kgf･m)/
2,600rpm （ターボ車）
変速機 6速MT（NA車のみ）
無段変速オートマチック（CVT）
サスペンション
前：マクファーソン式
後：車軸式[注 1]（FF車）
後：ド・ディオン式（4WD車）
車両寸法
ホイールベース 2,520mm
全長 3,395mm
全幅 1,475mm
全高 1,945mm（FF車）
1,960mm（4WD車）
（ハイルーフ：G、L、+STYLE FUN系）
1,850mm（FF車）
1,865mm（4WD車）
（ロールーフ：+STYLE COOL系）
車両重量 930-1,020kg
（ハイルーフ：G、L、+STYLE FUN系）
940-1,020kg
（ロールーフ：+STYLE COOL系）
最大積載量 2名乗車時：
350kg
300kg（+STYLE FUN系、+STYLE COOL系の4WD車）
4名乗車時：
200kg
その他
ブレーキ前：油圧式ディスク
後：油圧式リーディングトレーリング