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型式

GC1 GC2 GD2 GD3 GDC GDD GF1 GF2 GGC GGD GG2 GG3 GH2 GH3 GE2 GE3 GC4 GF3 GF4 GJ2 GJ3 GP2 GP3 GC6 GF5 GF6 GFA GC8 GD9 GDA GDB GF8 GG9 GGA GGB GE6 GE7 GH6 GH7 GH8 GJ6 GJ7 GP6 GP7 GRB GVB GRF GVF GK2 GK3 GK6 GK7 GT2 GT3 GT6 GT7 GPE

エンジン

EJ15 EL15 EJ16 FB16 EJ18 EJ20 EJ20(T)FB20 EJ25(T)

スバルのFB16エンジンは、小型から中型のスバル車に搭載されているエンジンで、燃費効率と環境性能に焦点を当てています。以下に、FB16エンジンの詳細な情報を説明します。

1. 排気量とシリンダー配置:
FB16エンジンは、排気量がおおよそ1.6リットル（1,600 cc）の水平対向4気筒エンジンです。水平対向エンジンは、シリンダーが左右に水平に配置されており、車両の低重心化と安定性を向上させます。

2. バルブトレイン:
FB16エンジンは、各シリンダーに2つのバルブ（吸気バルブと排気バルブ）を備えています。このエンジンは、シンプルな構造でありながら、燃焼効率を最大限に高める設計がされています。

3. 燃料供給:
FB16エンジンは、直接噴射（直噴）燃料供給システムを採用しています。直噴システムは、燃料を高圧でシリンダー内に噴射することで、燃焼効率を向上させ、燃費性能を向上させます。

4. バルブタイミング:
FB16エンジンは、可変バルブタイミング（VVT）機構を備えています。VVTは、エンジンの回転数や負荷に応じて吸気バルブや排気バルブのタイミングを調整し、エンジンのパフォーマンスと燃費を最適化します。

5. 冷却システム:
FB16エンジンは、水冷式の冷却システムを採用しています。冷却水がエンジンブロック内を循環し、エンジンの適切な温度を維持します。ラジエーターや冷却ファンも使用され、冷却効果を高めます。

6. 出力とトルク:
FB16エンジンの出力とトルクは、車種や仕様によって異なりますが、一般的には中型の車両に搭載され、十分なパワーと優れた燃費性能を提供します。

FB16エンジンは、スバルのエンジンラインナップの一部であり、環境性能と燃費効率に焦点を当てた設計が特徴です。詳細な仕様や特定の車種については、スバルの公式ウェブサイトや取扱説明書などの情報源をご確認ください。

ボディ
乗車定員 5名
ボディタイプ
5ドアハッチバック
4ドアセダン
駆動方式
四輪駆動 (DCCD)
四輪駆動 (VTD-4WD)
パワートレイン
エンジン
水平対向4気筒 EJ20 2.0 L DOHC 16バルブデュアルAVCS ツインスクロールターボ
水平対向4気筒 EJ25 2.5 L DOHC 16バルブデュアルAVCS シングルスクロールターボ
最高出力
EJ20:227 kW (304 hp)/ 6,400 rpm
EJ25:221 kW (296 hp)/ 6,200 rpm
最大トルク
EJ20:422 N-m (43.0 kg-m)/ 4,400 rpm
EJ25:350 N-m (36 kg-m)/ 2,800 - 6,000 rpm
変速機 6速MT / E-5速AT
サスペンション
前:ストラット
後:ダブルウィッシュボーン