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型式

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エンジン

8AR-FTS(T)1AR-FE 2GR-FE 2GR-FXE 2GR-FXS 2GR-FXS

トヨタ8AR-FTSエンジンは、トヨタ自動車のパフォーマンス志向の車両に搭載されているエンジンです。このエンジンは、トヨタのスポーツカーであるGRシリーズや一部の高性能セダンに使用されています。以下に、8AR-FTSエンジンの詳細な情報を説明します。

1. 排気量：
8AR-FTSエンジンの排気量は、2.0リットルです。この排気量は、中程度から大きめのサイズであり、高出力を実現するために重要な要素です。

2. エンジンタイプ：
8AR-FTSエンジンは、直列4気筒エンジンです。直列4気筒エンジンは一般的にコンパクトで軽量な設計でありながら、高い出力と効率性を実現することができます。

3. ターボチャージャー：
8AR-FTSエンジンには、ターボチャージャーが装備されています。ターボチャージャーは、エンジンの吸気に圧力をかけ、酸素供給を増やすことでパワーアップを図ります。これにより、エンジンの出力とトルクが向上し、スポーティな走行性能を提供します。

4. 直噴燃料噴射：
8AR-FTSエンジンは、直接噴射（直噴）燃料システムを採用しています。直噴システムは、燃料をシリンダー内の燃焼室に直接噴射することで、燃料の効率的な燃焼を促進し、燃費とパフォーマンスの両方を向上させます。

5. バルブトレイン：
このエンジンには、デュアルVVT-i（可変バルブタイミングインテリジェンス）と呼ばれる技術が採用されています。これにより、吸気バルブと排気バルブの開閉タイミングを最適化し、エンジンの効率とパフォーマンスを向上させます。

6. パワー出力：
8AR-FTSエンジンは、高出力を備えています。具体的なパワー出力は、車種やチューニングによって異なりますが、一般的には200馬力以上の出力が期待できます。また、ターボチャージャーの使用により、トルクも豊富に提供されます。

これらは、トヨタ8AR-FTSエンジンの主な特徴となります。エンジンの仕様や詳細は、車種やモデルイヤーによって異なる場合があるため、正確な情報はメーカーやディーラーの公式情報源で確認することをおすすめします。

ボディ
乗車定員 4名
ボディタイプ 2ドアクーペ
駆動方式後輪駆動
プラットフォーム GA-Lプラットフォーム
パワートレイン
エンジン LC500：2UR-GSE型：
4,968cc V型8気筒直噴DOHC
LC500h：8GR-FXS型：
3,456cc V型6気筒直噴DOHC
モーター LC500h：
2NM型：交流同期電動機
最高出力 LC500：
351kW (477PS)/7,100rpm
LC500h：
エンジン：
220kW (299PS)/6,600rpm
モーター：
132kW (180PS)
システム最高出力：
264kW (359PS)
最大トルク LC500：
540N･m (55.1kgf･m)
/4,800rpm
LC500h：
エンジン：
356N･m (36.3kgf･m)
/5,100rpm
モーター：
300N･m（30.6kgf･m）
変速機 LC500：10速AT（Direct-Shift 10AT）
LC500h：電気式無段変速機
（マルチステージハイブリッドトランスミッション）
サスペンション
前：マルチリンク
後：マルチリンク
車両寸法
ホイールベース 2,870mm
全長 4,770mm
全幅 1,920mm
全高 1,345mm
車両重量 1,940-2,030kg
その他
ブレーキ前：ベンチレーテッドディスク・対向6ポットキャリパー
後：ベンチレーテッドディスク・対向4ポットキャリパー
[注 1]