☆くるま【今さら聞けない】マニュアル車の上手な運転方法5選！MT車の常識をあなたは全て知っていましたか？

あかでみっくなカレッジ　-Academic な College- DIY JDM チューニング ドリフト 旧車 修理 取付交換方法 F1 D1【今さら聞けない】マニュアル車の上手な運転方法5選！MT車の常識をあなたは全て知っていましたか？

マニュアルの運転が上手い人の操作のコツを伝授いたします。
出演：杏仁さん、ジョージ、カメラ：ラバー博士
企画、編集：ラバー博士

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車両を2柱リフトに載せます。以下の部品

を取り外します。
上部エンジンカバー、
エンジンオイルパン保護取り付けボルト、
エンジンオイルパン保護、
エアフィルターハウジング、膨張タンク取り付けナット。

膨張タンクを横に動かします。

取り外します。
真空ポンプからのパイプライン（1）、
（２）点におけるエアクーラーとEGRユニット間のエアダクト。

（２）点におけるエアクーラーとEGRユニット間のエアダクト。

K9Kエンジン搭載モデル、バージョン796

[資料はソースウェブサイト www.RenaultBook.ru にあります]

EGRソレノイドバルブラインをポイント（3）で切断します。

切断：
（４）点の排気ガス再循環用電磁弁の冷却システム配管、
（５）点のギアボックスからのブリーザー。

（５）点のギアボックスからのブリーザー。

全モデル

エアクーラーとEGRユニットの間のエアダクトを移動します。

冷却水温度センサーから配線ハーネス（6）を外します。以下の部品

を取り外します。
冷却水温度センサーのホルダー（７）
冷却水温度センサー、
冷却水温度センサーのシーリングリング。

冷却水温度センサーのシーリングリング。 冷却水温度センサーのシーリングリング。

インストール

交換が必要な部品：冷却水温度センサーのシーリングガスケット。

表面クリーナーで洗浄し、脱脂してください。
再利用する場合の冷却水温度センサーの座面、
サーモスタットハウジング。

インストール：
冷却水温度センサーに新しい冷却水温度センサーガスケットを取り付け、
冷却水温度センサー、
冷却水温度センサーホルダー。

冷却水温度センサーのコネクタを接続します。

エアクーラーとEGRユニットの間にエアダクトを取り付けます。

取り付け：
排気ガス再循環ユニットの空気ダクト、
真空ポンプのニップル。

K9Kエンジン搭載モデル、バージョン796

EGR バルブ ラインを真空ポンプに接続します。

スナップ：
伝送大気通信管、
eGR ソレノイドバルブパイプライン。

全モデル

膨張タンクを取り付けます。

膨張タンクのナットを規定トルク（8 Nm）で締め付けます。

取り付け：
エアフィルターハウジング、
エンジンオイルパン保護、
エンジンオイルパン保護取り付けボルト、
上部エンジンカバー。

実行する：
冷却水のレベルを正常まで上げます。
エンジン冷却システムから空気を除去します。